Speedy lunaire

[speedturbo33]

Perso j'aurai mis les pneus au dernier moment, là ils vont sécher pour rien le temps que tu finisses ta prépa.

[GrosPepere]

je compte rouler un peu avant d'attaquer le moteur et j'ai profité de l'occasion de m'envoyer les jantes j'ai mis les pneus avec vu le prix qu'ils en demandent à la réunion!
D'ici 2 mois max elle roulera j'espère.

[blacksrookie]

je te le souhaite, toi qui n'a pas "d'hivernage" à subir !

[GrosPepere]

Le pire c'est que je préfère rouler en "hiver" (avril à octobre) parce qu'en plein été décapoter tu n'y pense meme pas sauf quand le soleil commence à se coucher, et je ne te parle pas des bouchons au ras du sol sans la clim.

D'ailleurs il me semble qu'un grand nombre de cabriolet sont vendus dans les pays nordiques.

Je ne me plains pas non plus je peux rouler en moto et speedy quand j'en ai envie toute l'année (et quand ils roulent...)

[schlass]

en métropole, le meilleur moment c'est avril juin et sept/oct...

dans les pays nordique, et surtout en Angleterre, tu peux rouler décapoté de avril à octobre... c'est pour ça que c'est en Angleterre qu'il y a le plus de cabriolet

[senior]

Ah bon, parce qu'il ne pleut pas d'avril à octobre en Grande-Bretagne ?

Je crois surtout que, contrairement à nous, les Britons roulent décapotés par tous les temps, ça doit être la seule et unique raison pour laquelle la G-B est le pays où l'on vend le plus de cabriolets.

[WqTcHq-St]

Ah bon, parce qu'il ne pleut pas d'avril à octobre en Grande-Bretagne ?

Je crois surtout que, contrairement à nous, les Britons roulent décapotés par tous les temps, ça doit être la seule et unique raison pour laquelle la G-B est le pays où l'on vend le plus de cabriolets.

Il n'y a pas que les britons, on est pas tous des chochottes en france

[GrosPepere]

En même temps c'est plus facile de le dire quand on habite Montpellier plutot qu'à Besançon hein

[WqTcHq-St]

En même temps c'est plus facile de le dire quand on habite Montpellier plutot qu'à Besançon hein

Chut !!!!

[ymer]

Ah bon, parce qu'il ne pleut pas d'avril à octobre en Grande-Bretagne ?

Je crois surtout que, contrairement à nous, les Britons roulent décapotés par tous les temps, ça doit être la seule et unique raison pour laquelle la G-B est le pays où l'on vend le plus de cabriolets.

Il n'y a pas que les britons, on est pas tous des chochottes en france

+1 je suis décapoté par tout temps

le plus chiant c'est quand il neige, car ben ...les flocons rentrent un peu ...

( bon en mx avec les siège chauffant en même temps ... )

[WqTcHq-St]

Ah bon, parce qu'il ne pleut pas d'avril à octobre en Grande-Bretagne ?

Je crois surtout que, contrairement à nous, les Britons roulent décapotés par tous les temps, ça doit être la seule et unique raison pour laquelle la G-B est le pays où l'on vend le plus de cabriolets.

Il n'y a pas que les britons, on est pas tous des chochottes en france

+1 je suis décapoté par tout temps

le plus chiant c'est quand il neige, car ben ...les flocons rentrent un peu ...

( bon en mx avec les siège chauffant en même temps ... )

Même quand il pleut c'est faisable, suffis de rouler un peu plus vite et l'eau saute par dessus

[ymer]

yep en mx5 ( je ne sais pas si c'est le cas pour les autre cab' ) mais entre 60 et 150 km / h tu ne prends pas l'eau.

au dessous et au dessus de ces dernières ça rentre.
bon après rouler a plus de 150 sous la pluie faut être un peut con (je l'ai fait juste une fois pour tester ça justement )

[coyotte]

ymer pour immersion ???

[ymer]

ymer pour immersion ???

nan mais ça aurais pu \o/

[cycy]

ok je te remercie pour ta réponse et ton point de vu! aller continue t'arrete pas dans ta lancé

[GrosPepere]

Ayant fini l'arrière je passe enfin sur l'avant et en parcourant le tis je vois que les 3 vis tenant le moyeux sur le porte moyeu doivent être serrées a 90Nm (à l'avant), Je n'avais vu nulle part cette valeur concernant l'arrière :

http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... eplace.pdf

ni dans le recap des valeurs de couple donc j'ai bêtement mis 45 comme la plupart des serrages de l'arrière. Pour ceux qui ont déjà fait la manip quel couple avez vous mis svp (je sens que je vais me cogner un démontage... )

autre question sur le couple de serrage du toe link sur le porte moyeu dans le tis il est a 80Nm sur l'explicatif et à 65Nm dans le récap des valeurs
pouvez vous me confirmer la bonne svp

[bad boy]

tu as pensé à remettre une petite goutte de loctite ?

[GrosPepere]

Oui bien sur j'ai mis du frein filet c'est bien le problème si je dois visser à 90Nm faut que j'enlève les vis pour en remettre et l'accès est pas top avec la clé dynamo sans démonter, j'avais serré le moyeu sur le porte moyeu avant de le remonter...

[GrosPepere]

tu as pensé à remettre une petite goutte de loctite ?

Je suis en train de remonter les moyeux avants et je constate sur le TIS qu'il existe 2 versions d'origine:
http://speedsterclub.nl/bibliotheek/tec ... sembly.pdf

Quand tu as mis tes moyeux 4 trous as tu remis la vis centrale ou non?
d'ailleurs quelle est son utilité si les modèles suivants n'en sont pas équipés?

[bad boy]

je vais vérifier mais il me semble bien que mes moyeux avant 4 trous sont canelés comme pour recevoir des axes de transmission

[GrosPepere]

Je te confirme qu'ils sont cannelés mais les capteurs abs sont fixé sur une platine bleue en plein milieu du moyeu ce qui signifierait qu'il faut peter la platine si tu les mets à l'arrière mais quid de l'avant? c'est bizarre cette info sur le tis concernant les premiers modele de speedster ayant une vis /écrou au centre du moyeu à l'avant et pes les derniers modèles...

[bad boy]

ce que je suis sûr c'est que je n'ai pas remis cette vis ni la demi coquille galva

[GrosPepere]

ça avance, ça avance...


Des p'tits trous, des p'tits trous encore des p'tits trous...


dernière ligne droite fin janvier elle roulera enfin

[Kanary]

T'es du genre déterminé surtout patient. J'admire toujours cette qualité chez les autres.
Je n'ai aucune patience

[GrosPepere]

Je suis loin d’être patient mais quand je fais quelque chose je n'aime pas revenir dessus donc je le fais une fois pour toute.

Avant je partais dans tous les sens sur plein de projets en même temps et rien avançait mais maintenant je me concentre sur une chose a la fois et en ce moment c'est le speedy

[Puff92]

Tu vas enfin passer les cables sous gaine

[GrosPepere]

Si tu parles des câbles dans le coffre c'est pas con j'avais pas encore percuté que j'allais devoir les isoler à l'avenir!

[speedturbo33]

Ça sert a quoi ton Gruyère?

[GrosPepere]

Vu que je supprime complètement le coffre, la fixation du capot et rabotte sous le masque après le diffuseur je voulais garder un peu de rigidité en étant light donc j'ai fait des trous

[GrosPepere]

vu le peu de fois ou j'utilisais mon coffre j'ai préféré aérer un max (fait chaud à la réunion) et alléger par la même occasion.
Les grilles du capot seront aussi plus grande dans le style de BadBoy mais dans une feuille de carbone 2mm avec fixations quicklatches