Je me suis permis de créer ce topic pour avoir un maximum de retour sur les personnes ayant fait cette modification ( surtout les pistards ) sans pour autant équilibrer tout le moteur.
Je sais bien que Alanoo en créant son topic sur la suppression des arbres d'équilibrage, il avait bien dit qu'il n'était vraiment pas conseillé de faire de la piste sans.
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
Pour ceux qui étaient là à l'ISM 2013, le bruit métallique qui m'a fait quitter la balade après le repas de midi et rentrer chez moi en mode grand-père, c'était l'arbre d'équilibrage, un truc s'était déclipsé.
Depuis, j'ai tout viré et mon Speedy vibre moins et s'en porte mieux !
Pas d'arbres d'équilibrage sur le mien depuis 15.000km
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife