Le coin des Simracers - Assetto, Pcars, Iracing, ...

[gregus]

perso le dynamique, ça ne me fait pas rêvé

[OR_07]

oui, ça doit etre sympa au début mais tu doit te rendre compte vite fait qu'il y a des choses mal rendues... ex I Way

un occulus doit etre nettement plus immersif

[CaptainBigleux]

oui avant de tenter le dynamique je préfère aussi investir dans un bon chassis, un accuforce wheel, un occulus...

[gregus]

moi je partirai sur un profil alu, réglable dans tous les sens, après c'est moins sexy c'est certain

[CaptainBigleux]

un rseat aussi c'est réglable :

● Support de volant réglable en hauteur, en inclinaison, et en profondeur
● Support de pédalier réglable en profondeur et en inclinaison
● Siège baquet avec 2 fixations possibles en hauteur et 3 en inclinaison
● Glissières de siège

[H-K]

un rseat aussi c'est réglable :

● Support de volant réglable en hauteur, en inclinaison, et en profondeur
● Support de pédalier réglable en profondeur et en inclinaison
● Siège baquet avec 2 fixations possibles en hauteur et 3 en inclinaison
● Glissières de siège

Effectivement, mais pour garder une bonne rigidité tout se fait par des trous prédéfinis.
Donc c'est réglable par "crans".

[CaptainBigleux]

ouais enfin doit y avoir moyen de trouver un bon réglage même avec des crans ? Et au final c'est pas moins pire qu'une voiture qui n'a pas toujours de bon réglage de volant, siège par crans aussi, pas de réglage de pédalier...

[rueda]

Les simu dynamiques en auto, c’est qd même très très moyen, faut laisser ça à la simu avion…

J’en ai essayé une pelleté dont du Moog qui est le top du top (utilisé en F1), et rien ne m’a convaincu (comme cela ne convainc d’ailleurs pas les pilotes de F1 eux-mêmes).
Le seul truc valable pour moi, c’est ça car ça ne fonctionne pas sur des mouvement mais des forces : www.gekosystems.com

[MathisSpeed]

Comparatif Nordschleife Iracing et Assetto
https://www.youtube.com/watch?v=4GE1s9acEBA

[OR_07]

je lance dirt rally ce soir... grosse maj en chargement... ça annonce des trucs bien d'habitude

depuis le 7/12, la V1.0 est disponible, avec des nouvelles caisses Polo et hyundai WRC et surtout un nouveau pays, la Suede

charge petit PC, charge

[blacksrookie]

Comparatif Nordschleife Iracing et Assetto
https://www.youtube.com/watch?v=4GE1s9acEBA

C'est impressionnant les deux !!

[fer de lance]

We are going to bring to you an awesome GT grid: by today, Assetto Corsa welcomes McLaren 650 GT3, Lamborghini Huracàn SuperTrofeo, and the new Mercedes-Benz AMG GT3! Coming on Steam today at 9.00 PST.
Are you ready?

[OR_07]

ready to fight

[H-K]

Ca fait 18H00 heure de Paris, si je ne dit pas de conneries.

Hate de tester Brand Hatch, avec les anciennes F1. (Revival inside)

[OR_07]

apres une periode de decouverte de Project cars, une petite séance de Dirt pour tester la MAj suède, j'ai refait du AC, c'est quand même vraiment bien rendu

[gregus]

prends R3E !

[CaptainBigleux]

Comparatif Nordschleife Iracing et Assetto
https://www.youtube.com/watch?v=4GE1s9acEBA

C'est impressionnant les deux !!

je trouve que graphiquement iRacing s'en sort bien, alors que tout le monde pense que c'est un vieux jeu...
Certes c'est moins fourni en détails, mais le rendu général est limite plus naturel que celui de assetto.

[H-K]

Comparatif Nordschleife Iracing et Assetto
https://www.youtube.com/watch?v=4GE1s9acEBA

C'est impressionnant les deux !!

je trouve que graphiquement iRacing s'en sort bien, alors que tout le monde pense que c'est un vieux jeu...
Certes c'est moins fourni en détails, mais le rendu général est limite plus naturel que celui de assetto.

C'est ce que je lis un peu partout.
Que le rendu épuré de IRacing fait au final plus réaliste que AC.
Et je crois qu'en plus DX11 doit débarquer en 2016 pour IRacing.

HS :
Sans vouloir relancer le débat, je suis de toutes manières contre le système de location (hors de prix) de IRacing (vu qu'on ne possède rien en fait) et des changement douteux de catégorie des auto et circuit, ce qui oblige les gens à continuer de passer à la caisse régulièrement.
J'ai lu y'a pas longtemps le post amer d'un mec qui à mis 500€ dans IRacing et qui explique toutes les magouilles, tout en expliquant qu'il était trop impliqué financièrement pour arrêter ... Et si il arrête l'abonnement, il n'a plus accès à ses 300€ de voitures et circuits soit disant "achetés", même en solo.
Non, je préfère un jeu moins bon mais honnête économiquement, avec en plus une philosophie ouverte aux moddeur.
C'est mon coté gauchiste !

[gregus]

111% d'accord avec toi

[CaptainBigleux]

Oui, je joue à iRacing depuis un moment, et je n'ai pas eu l'effet wahouuu tant que ça avec l'arrivée de assetto. Iracing a réussi a bien faire évoluer le moteur, la modélisation des derniers circuits est vraiment très bonne, et le rendu général est toujours assez juste, pas trop bling bling qui fait fake comme certains jeux.
Ce soir je devrais enfin jouer un peu à nouveau, et je vous dirai ce que je pense de cette version du ring vs AC.

Pour le débat du prix : oui c'est pas donné. Mais franchement je ne regrette aucun euro investi dedans. Même si assetto est très bon (surtout sur les auto de route, ce qui manque à iracing peut être...), iracing reste amha le plus exigeant et tripant niveau conduite. De plus c'est surement ce prix élevé, couplé au système de safety rating, qui fait que les courses online sont vraiment énormes. Avez-vous tapé un virage à 3 de front sans qu'il y ait d'accident dans assetto ? Avez-vous tapé une bourre hyper fairplay mais acharnée pendant 5 tours ? Ca peut vous arriver tous les jours dans iracing
En plus il y a quand même des promos régulièrement qui permettent d'acheter du crédit ou des abonnements à prix promo.
Exemple : y a des fois des promo de recharge de crédit (genre 75$ = 100). Puis quand tu achètes du contenu si tu achètes en lot tu as de la remise. Et enfin y a de temps en temps des offres d'abonnement 1 an pas cher (back friday y avait un an 49$)
Pour le coup de "tu paies pas l'abonnement tu n'as plus accès". Oui c'est vrai, mais c'est sans engagement, tu peux arrêter un mois comme 3 ans, tu reviens tu as ton contenu, tu paies que quand tu t'en sers.
Donc oui ça sera toujours plus cher qu'assetto, même en rajoutant les dream pack, mais je reste en priorité sur iracing qui offre l'experience la plus rewarding comme disent les ricains. Et puis c'est pas iracing ou AC, il faut gouter à tout, chaque soft a ses avantages et inconvénients.

[H-K]

Je viens de tester vite fait la 1.4 et le DLC3.

Pour ce qui est de la 1.4, je n'ai pas vu de différence ....

Pour le DLC3, mon avis est partagé.
Pour l'instant, il n'y a pas de voitures qui m'ont vraiment fait du charme.
Bon, faut dire que je ne conduit pas tres bien aujourd'hui, pour preuve, j'ai fini par tourner avec des GT3 pour rester sur la route .....
La surprise vient peut etre de la petite Fiat 500 de course, qui décroche au levé de pied et est donc bien fun !
La lotus 72 à l'air bien aussi.
J'ai pas réussi à rester sur la piste de brand hatch avec la type 25 ....
Les GT3/2, bien c'est des GT3/2 quoi ....
La ford escort est pas mal, mais comme la quattro je ne sais pas trop ce qu'elle fait sur du bitume en condition optimal ... il faudrait peut etre les rouler sur piste "verte" .... à voir.

A re-testé bientot.

Sinon, pour les graphismes, je vous conseille d'essayer ca (fraîchement updaté pour la 1.4) :
http://www.racedepartment.com/downloads ... -mod.4551/

Ca rend plus naturel, et en plus ils ont pensés au rift.

[CaptainBigleux]

La surprise vient peut etre de la petite Fiat 500 de course, qui décroche au levé de pied et est donc bien fun !

La ford escort est pas mal, mais comme la quattro je ne sais pas trop ce qu'elle fait sur du bitume en condition optimal ... il faudrait peut etre les rouler sur piste "verte" .... à voir.

ça me surprend pas trop, la 500 était déjà très fun dans GT legends
Par contre je pensais que ça serait le même plaisir avec l'escort.

Sinon, pour les graphismes, je vous conseille d'essayer ca (fraîchement updaté pour la 1.4) :
http://www.racedepartment.com/downloads ... -mod.4551/

Ca rend plus naturel, et en plus ils ont pensés au rift.

naturel comme iracing lol.
Troll mis à part, ça doit bouffer un peu de perfs ce filtre non ?

[CaptainBigleux]

LOOOOOL faut qu'on se fasse des courses entre nous ! Les courses du bled
c'est que ça a l'air bien foutu en plus pour un truc qui ressemble à une connerie

[H-K]

naturel comme iracing lol.
Troll mis à part, ça doit bouffer un peu de perfs ce filtre non ?

C'est un PFilter custom avec en plus sweetFx.

[Puff92]

Ca doit être bien sympa la course avec les 504 Pigeot

[CaptainBigleux]

au fait si y en a qui veulent tester le ring iracing, je peux preter mon user en MP (test only, pas de course, mon saefty rating doit être préservé je suis en classe A).
J'ai pas mal de caisses : MP4 12C, Z4, Ruf, Aston DB9, Radical SR8...

Pas encore eu le temps de tester, ce WE.

[CaptainBigleux]

après seulement quelques minutes de test, mon avis est catégorique : je préfère le ring de iracing à celui d'assetto.
Je dis pas que celui d'asetto est mauvais lui de là. Mais on revient au point évoqué plus haut, iracing est plus naturel, plus immersif.
Et encore je n'ose immaginer si j'avais encore mon triple écran

[fer de lance]

au fait si y en a qui veulent tester le ring iracing, je peux preter mon user en MP (test only, pas de course, mon saefty rating doit être préservé je suis en classe A).
J'ai pas mal de caisses : MP4 12C, Z4, Ruf, Aston DB9, Radical SR8...

Pas encore eu le temps de tester, ce WE.

genre on roule moins safe que toi espece de gros bourrin !!

[CaptainBigleux]

c'est surtout qu'il faut quand même un bon temps d'adaptation au soft avant de se lancer dans les courses

[CaptainBigleux]

sinon, pour sortir de la news nordschleife/iracing, j'ai également enfin pu tester le fameux DIRT.

Et plutôt bonne surprise pour moi, car je suis pas forcément adepte du genre. La finesse de conduite (relative, faut quand même violenter plus que sur piste) est assez agréable, on sent vraiment bien ce qui se passe, on prend plaisir à trouver la bonne traj, la bonne dérive. La gestion du frein à main demande un bon moment d'adaptation entre trop ou trop peu. J'ai réglé en mode palette et j'utise le levier en frein à main, sinon impossible de ressentir le geste.
C'est assez joli, les sons sont pas mal non plus. Par contre niveau FFB c'est pas ça, on a l'impression que ce n'est pas toujours en adéquation entre les moments où ça doit "coller" ou pas, pas les effets de rebond au bon moment... ou alors c'est juste un mauvais ressenti personnel en comparaison avec des jeux qui ne sont pas du rallye. Ça m'a particulièrement choqué sur les épreuves asphalte où je ressentais pas du tout la direction de façon naturelle.
Egalement, pas encore beaucoup joué mais contenu semble assez limité (surtout le nombre de pays pour le rallye).