Modérateurs : Stew, Puff92, Casimir
)
c'est le futur !
(© Raymond - le 10/08/2017)
tu a fait une grosse modif ?
La même anecdote avec la même Motoconcept dans le tunnel de l'A14 vers la Défense et c'était également le jour où je ramenais mon auto de Bretagnelaconi16 a écrit :Je me souviens de mon premier tunnel à Paris quand je venais de récupérer le Speedster avec juste l'admi motoconcept...
Sans parler du côté esthétique, les sorties des deux étant mochessenior a écrit :Comme je l'ai lu plus haut, l'échappement Cup est celui qui convient le mieux à un Atmo.
Problème : il est probablement trop bruyant pour respecter les restrictions de bruit sur les circuits.
, je préfère le son du sc42L admission je trouve que c'est fatiguant et que ça fait un peu keke finalement. Surtout sur l'atmo où ça fait bcp trop de bruit pour ce que ça avance.Puff92 a écrit :La même anecdote avec la même Motoconcept dans le tunnel de l'A14 vers la Défense et c'était également le jour où je ramenais mon auto de Bretagnelaconi16 a écrit :Je me souviens de mon premier tunnel à Paris quand je venais de récupérer le Speedster avec juste l'admi motoconcept...
Mais l'admission ne suffit pas, un échappement "pour nous les hommes" est indispensable pour avoir de beaux glouglous.
96db à la dernière mesure ... c'est pour ca qu'il faut la perruque blonde et un sourire coquin pour essayer que ca passeProblème : il est probablement trop bruyant pour respecter les restrictions de bruit sur les circuits.
(© Raymond - le 10/08/2017)Celui de dom85 c'est ça ? Il est passé ou ce speedy ?bad boy a écrit :http://www.dailymotion.com/video/x6qu18_sh102053_auto
ou en cannettes de cocabad boy a écrit :Revendu à un finistérien mais jamais réapparu en annonce à ma connaissance donc normalement toujours là bas.
Chapeausenior a écrit : ... que j'ai monté sur l'Aston
ça n'a pas du être une partie de plaisir à faire 
), c'était un Larini sur le Speedster.
