La TZ2 comme la TZ tout court sont pas sans rappeler la ligne de la 250 GTO en plus petite , mais le long capot et les formes , faut dire que c'est l'époque qui dictait les formes aero
En parlant de GTO les deux dernières Ferrari que j'ai croisées dernièrement une sur le secteur de Neuilly et l'autre sur l'A12
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
Vu qu'on a quelques photographes très talentueux sur le forum (et qui font parfois des essais de "noir et blanc" qui ont été grandement appréciés) : voilà de quoi leur donner des idées...
Pour les fainéants dans mon style qui ne font qu'admirer, c'est sympa aussi : un photographe a un authentique Graflex de 1913 pour réalisés des photos du F1 d'aujourd'hui.
Casimir a écrit :Vu qu'on a quelques photographes très talentueux sur le forum (et qui font parfois des essais de "noir et blanc" qui ont été grandement appréciés) : voilà de quoi leur donner des idées...
Pour les fainéants dans mon style qui ne font qu'admirer, c'est sympa aussi : un photographe a un authentique Graflex de 1913 pour réalisés des photos du F1 d'aujourd'hui.
Ce ne sont pas des photos numériques de F1 retraitées..
C'est vrai qu'il y a un certains charme sur les plans fixes. Par contre je suis plus sceptique sur les photos en mouvement où visiblement l'autofocus a un peu de mal à se caler
Par contre, qu'un appareil photo de plus de 100 ans fonctionne encore ... c'est plutôt bluffant
Sur la base d'une 300 SLS de 1957, accidentée lors de la Carrera Panamericana classic, un Irlandais a entrepris une restauration de folie en transformant l'épave en une SLS Competition Roadster, tout en reproduisant la patine du modèle originel. Tous les panneaux de carrosserie en acier, tordus et/ou plus utilisables, ont été remplacés par des éléments en alu "roulottés" par un artisan anglais.
Cette voiture sera présentée à Chantilly en septembre.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense