Scandale Volkswagen

[Puff92]

Je fais ça pour aider ... Il n'a pas du avoir le journal du jour

[speedturbo33]

Si ça continue les journaleux vont nous dire qu'une voiture ça pollue!

D'ailleurs j'ai le scoop du prochain Canard Déchainé : "F.Fillon serait l'inventeur du logiciel miracle qui gruge les test de pollutions".

[senior]

Ah, t'arrives enfin toi

[Puff92]

Ch'avais bien qu'il sortirait de sa tanière

[Ancobru]

Carlos est un bandit !.... En taule, oui !!!....

[OR_07]

Carlos est un bandit !.... En taule, oui !!!....

mais qu'est ce tu bois doudoudidon ?

[Ancobru]

Quand c'est trop, c'est Tropico !!!....

[kiljoa]

Si ça continue les journaleux vont nous dire qu'une voiture ça pollue!

D'ailleurs j'ai le scoop du prochain Canard Déchainé : "F.Fillon serait l'inventeur du logiciel miracle qui gruge les test de pollutions".

Pove chatte

[Ancobru]

[Puff92]

https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... 076446.php

[Casimir]

Et ça continue...Les grands constructeurs allemands se seraient accordés sur les coûts, les sous-traitants et la diminution des émissions polluantes de leurs véhicules diesel.

source : http://www.usinenouvelle.com/article/so ... er.N568684

Comment ça c'est normal? La collusion entre grands industriels ne serait pas une pratique exceptionnelle?

[blacksrookie]

L'article est un peu gloubi boulga, on n'y comprend rien.

Concertation pour la taille des réservoirs d'adblue et .... so what ?

[Casimir]

L'article est un peu gloubi boulga, on n'y comprend rien.

Concertation pour la taille des réservoirs d'adblue et .... so what ?

En version plus clair le principe de la petite triche agrée...

Les constructeurs allemands se seraient rencontrés pour déterminer la taille des réservoirs d'Adblue, un additif qui permet de réduire les émissions polluantes d'oxyde d'azote. Comme les gros réservoirs étaient plus chers, les constructeurs automobiles auraient opté d’un commun accord pour des réservoirs plus petits, des réservoirs qui ne contenaient pas assez de liquide pour réduire de manière suffisante les gaz polluants émis.
Der SPIEGEL explique s'être procuré "un document écrit que le groupe VW a adressé aux autorités de la concurrence" en juillet 2016, comme "une sorte d'auto-dénonciation". Daimler aussi se serait auto-dénoncé. Selon ce document, VW, Audi et Porsche, mais aussi BMW et Daimler auraient donc participé à ces réunions.

[blacksrookie]

ah ok

[speedturbo33]

C'est vrai qu'au tarif qu'ils fourguent leurs caisses ils sont à 15€ prêt pour mettre un réservoir plus gros.

[blacksrookie]

je ne serais pas surpris que l'explication soit un peu plus complexe en fait.

C'est la consommation d'ADBlue qui doit être le paramètre trafiqué. du coup, on injecte massivement sur les plages correspondantes aux tests d'homologation et on est plus "économe" en dehors

by the way, ça permet de mettre des réservoirs plus petits avec une autonomie suffisante.

[Ancobru]

Heureusement, chez nous on ne mange pas de ce pain là !....

[blacksrookie]

Nous on ne boit pas d'ADBlue tu veux dire ?

quoique

[Puff92]

Dieselgate : les Porche Cayenne ne pourront plus être immatriculées en Suisse

http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 47399.html

[flo cali t16]

De pire en pire:

http://www.20minutes.fr/planete/2210523 ... chappement

https://www.nytimes.com/2018/01/25/worl ... ais.rt.com

https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 66458.html

[speedturbo33]

On croîrait un article du gorafi.

[Puff92]

C'est une sale manie chez les Allemands ...

[I-borb]

Laura Laune a encore de l'avenir dans l'humour!

[blacksrookie]

C'est une sale manie chez les Allemands ...

[schlass]

elle est énorme celle là

[Ancobru]

"Dix singes, accroupis dans des chambres hermétiques, regardaient des dessins animés pour se distraire"

C'est vrai que la méthode est répugnante ! ....

[laconi16]

C'est une sale manie chez les Allemands ...

[Casimir]

Pour définitivement tourner la page du scandale dieselgate, VW change de CEO et prend le seul CEO d’une marque automobile allemande qui n’a pas été mise en cause pour avoir triché sur ses émissions diesel lors des tests homologations .
Herbert Diess, ex BMW, prend donc la tête du groupe VAG….

source L' Echo : https://www.lecho.be/entreprises/transp ... e/10001485
source Top Gear : https://www.topgear.com/car-news/opinio ... n-replaced

[blacksrookie]

Ça n’a pas tellement d’importance, mais c’est l’Echo de Belgique et non Les Échos de chez nous

Bon, les patrons des groupes allemands restent entre eux ceci étant

[JCVD]

Ça n’a pas tellement d’importance, mais c’est l’Echo de Belgique et non Les Échos de chez nous

Bon, les patrons des groupes allemands restent entre eux ceci étant

parce qu'en Belgique il y a l'Echo une fois, et pas plusieurs comme en France

en attendant 300 000 voitures non conformes sont stockées sur des parkings en espérant une hypothétique mise à niveau pour les autoriser à la vente
https://www.reuters.com/article/us-volk ... SKBN1H50GQ