gestion électronique du speedy 2,2

tlr250 · Message par **tlr250** » mar. janv. 03, 2006 12:21 am

Quelqu'un aurait-t-il déjà ouvert les boîtier de gestion du speedy 2,2. Je l'ai sorti d'ou il s'était planqué, le boîtier de marque Dolphi est scellé ( évidement ). Je l'ai déscellé mais l'eprom se trouve derrière la plaque...

Quelqu'un a-t-il déjà réalisé l'opération??? help

Apropos, meilleurs voeux pour 2006

Message par **lolocb** » mar. janv. 03, 2006 12:32 am

pour une repro il n'y a pas besoin de tout ouvrir

on se branche sur la prise diag sous le tableau de bord (coté passager) et on balance le soft.

Cbspeed · Message par **Cbspeed** » mar. janv. 03, 2006 8:53 am

Elle est soudé tu peux tout remonter tu n'arrivera a rien, il faut agir sur la prise diag.

tlr250 · Message par **tlr250** » mar. janv. 10, 2006 5:43 pm

que se passe t il lors d'un entretien au garage si il y a eu une reprogrammation? La gestion revient elle comme au départ??

Stew · Message par **Stew** » mar. janv. 10, 2006 5:54 pm

Message par **lolocb** » mar. janv. 10, 2006 8:38 pm

le garage peut reprogramer s'ils ont un doute

surtout s'ils font un essai du turbo stage 1 la je pense qu'ils se douteront de quelque chose

par contre en cas de besoin la repro n'est pas a repayer si tu dois la refaire, il y a par contre le déplacement.....

tlr250 · Message par **tlr250** » mar. janv. 10, 2006 9:07 pm

Y aurait-il une reprogrammation qui bloquerait ou du moin qui limiterais l'accès de l'ordi du garage??

Kanary · Message par **Kanary** » mar. janv. 10, 2006 9:15 pm

Les concessions ne se rendent compte de rien du tout tant qu'il n'y a pas de défauts en mémoire. Un reset de la mémoire n'annule pas les cartographies non plus.
Bref, rourez tranquille

tlr250 · Message par **tlr250** » mar. janv. 10, 2006 9:28 pm

Donc, nada problemo???.