Alpine le retour...

[Casimir]

Cette berlinette me fait terriblement envie.
Quand je serai grand j'aurai une A110 moi aussi.
Et un pont élévateur comme celui la dans mon humble bicoque.

[Puff92]

Ouais , ben en attendant finis ta soupe

[blacksrookie]

L’avantage pour le pont, c’est que tu peux prendre le petit modèle

[CabalusBoB]

je saisi pas bien le trip de poser un pont à l'extérieur dans les graviers

à moins qu'il en ait déjà un autre à l'intérieur

[Tang]

Bah, alors, on roupille ou quoi ?

https://www.carscoops.com/2019/05/road- ... as-296-hp/

[Seb57]

Ouais

[Puff92]

On rêve... C'est le Soviet qui vient aiguillonner les travailleurs

[Tang]

On rêve... C'est le Soviet qui vient aiguillonner les travailleurs

Pas bcp de temps en ce moment... et encore j'ai refusé des responsabilités syndicales pour l'an prochain hier... sale époque pour les soviets...

[blacksrookie]

Ça, quand on fraie avec les soviets, le stakhanovisme vous guette

Sinon,
https://alpineplanet.com/la-nouvelle-al ... ent-enfin/

[Tang]

Ceci dit c'était avec 1/3 de service hebdomadaire déchargé, et même comme ça il n'y avait aucun volontaire sur 15 camarades présents...

Avec une A110 «S» dans le panier, ça attirerait plus...

Pour en revenir au vrai sujet, ce proto camouflé par sticker est le même que le noir des pages précédentes : voir les rayures du bouclier avant côté droit... (observation faite par invité de courtoisie...)

Ils ont changé les jantes par contre, mais ça va dans le sens d'une monte 18 pouces...

[Ronedi]

Vue je sais plus quand en allant manger, photo retrouvée dans mon tel.
Un pote la recroisée quelques heures plus tard, vers minuit dans un col.

Au début j'ai cru que c'était des jantes Norauto, mais enfait non...

[Tang]

Ça a l'air d'être les fuchs monochromes...

[Ronedi]

oulah,

La revoilà en pas floue (mais penchée ... WTF ?!? )

[Ronedi]

Ça a l'air d'être les fuchs monochromes...

Effectivement c'est ça.

Elle ne rendent franchement pas sa superbe à l'auto...
On dirait une monte de roues neiges 1" plus petit et que t'aurais mis sur des Alu parceque le sel nique les tôle...

[Tang]

J'aime assez en monochrome, mais elles manquent de déport à mon goût.

De toutes façons ça manque de choix en matière de jantes et de coloris...

A voir ce que la version 29x ch apportera à la gamme en terme de diversité.

[Burnout]

Côté détail on aura du carbone carbone orange et côté jantes celles prises à la station station-service à côté du nurburg sont très représentatives.

[Tang]

Toujours pas de couleurs vives à part le bleu Alpine, du coup.

Sinon les jantes, tu confirmes que ça reste du 18 pouces maxi ?

[Burnout]

Un dev pneu est ultra coûteux il y a déjà eu du dev moteur du dev châssis donc du dev électronique chassis du dev couleur matière pour emballer le tout donc non pas de dev pneu (à priori)°

[Tang]

Je comprends... Ca ne semble pas vraiment indispensable à vrai dire mais je trouvais que la tranche du pneu semblait étroite sur les protos noirs qu'on a vu avec les nouvelles jantes. Ca devait être une impression visuelle.

[Tang]

Sinon puisqu'on parle des jantes, on avait bien il y a des mois les jantes de la future "S" à l'occasion d'un bug du configurateur (sous la dénomination Helios):

[Casimir]

Test décalé, et peu sérieux, conclusion identique : cette Alpine fait rêver par son comportement et le plaisir qu'elle procure.

[speedturbo33]

[Casimir]

Elle me dit quelque chose cette photo.

Splendide.
Une invitation à parcourir les Alpes en A110.

[Tang]

Superbe cette photo, ST33. Où l'as tu dénichée ?

[blacksrookie]

Mouais, on préférerai voir une blanc irisée sous le soleil de Gironde

[Flymorpion]

Après un peu plus de 3000km notamment un périple de 4 jours: 1,5 jour pour faire Nice - La Bresse par les Alpes, 1 journée de circuit et 1,5 jour pour faire la Bresse - Nice toujours par les Alpes (essentiellement la route des grandes Alpes quand c'était possible), je peux faire maintenant un C.R. plus complet.

Pour le circuit, pour moi c'était une première, sur le tracé de la Bresse l'Alpine s'en sort bien mais ce n'est pas son terrain de prédilection. Au bout de 20 minutes à rythme soutenu, le moteur se met en mode dégradé suite à température d'huile de boite trop haute (120°). Lors des freinages forts, la "plongée" est importante . Je n'ai pas de point de comparaison donc ce n'est pas mon avis qui fera avancer les choses. Maintenant ce n'est pas pour faire du circuit que je l'ai achetée.

Pour la route, c'est pour cela qu'elle est faite et pour moi elle est presque parfaite. Putain, qu'est ce qu'elle va bien, j'ai traversé les Alpes en essayant de suivre au max la route des grandes Alpes (RGA). L'Alpine s'y est comportée divinement bien, confortable pour une sportive, pas fatigante et surtout performante et amusante.
En mode sport, ça va très bien à condition de désactiver l'ESP sinon elle ne repart pas de suite en sortie de virage, comme si le turbo avait un temps de réponse. Une fois l'ESP désactivé, elle sort des virages comme une balle, on peut monter les vitesses rapidement sans attendre d'être au rupteur. Sur route ouverte (et pour moi) pas besoin de chevaux supplémentaires.
Le moteur ne donne pas de frissons mais il fait vraiment bien le job. La garde au sol est juste parfaite pour ce genre de parcours, ni trop haute ni trop basse. La bavette dessous touche de temps en temps dans les épingles en descente mais on peut faire des routes dégradées sans avoir peur.
A part, un système média dépassé et une électronique parfois capricieuse, elle est au top pour l'utilisation que j'en ai. Pour ceux qui voudraient faire de la piste de temps en temps de manière soutenue, il faudra voir avec la S qui sortira cet automne.

[laconi16]

A la lecture de ton CR, on conclut qu'ils ont bien fait de l'appeler l'Alpine plutôt que la Circuitine. Ils ont eu de la chance, ça aurait été pourri comme nom en plus

[speedturbo33]

Il oublie de préciser qu’il faisait très chaud à la Bresse quand il a roulé.
De ce qui est raconté sur le forum Alpine certaines se mettent en sécurité à 120° et d’autres non, y a peut être une mise à jour a faire. Et ça arrive sur des circuits lents par forte température à priori.

[Ancobru]

On a pas encore de retour sur ce sujet sur les circuits rapides …..

Bon, d'un autre coté c'est normal, comme elle n'avance pas, … personne n'y va ….

[Ancobru]

Et ça arrive sur des circuits lents par forte température à priori.

Super …. , enfin une auto "fun " pour aller rouler sur la réplique du Castelet, sur un lac gelé de Laponie ….