Kit nettoyage vanne egr bardhal

[speedturbo33]

Il me semble qu'il y a un membre qui s est inscrit ici pour résoudre la panne sur sa vectra 2,2l qui ressemble à ce que tu as.
Si je dis pas de bêtise c'était sa pompe à essence qui était foireuse.

[Puff92]

@speedturbo33: Très juste http://www.myspeedster.ch/forums/viewtopic.php?t=28735

[christophe06]

Merci...mais après relecture de ce post, je n'ai pas les mêmes syndroooomes...
J'ai fais un autre poste sur mes problèmes, dont en partie résolus, reste que je ratatouille de 3500 à presque 4000 grave.

[Beedee]

Hello,

Tu n'est absolument pas obligé de bidouiller l’Électronique pour supprimer ta vanne EGR.

Moi j'ai juste acheté la pièce qui obstrue les conduits puis remonter la vanne EGR sur un seul boulon en la décalant vers la gauche, de cette manière elle est toujours présente pour l'ECU et elle s'actionne dans le vide, aucun danger puisque rien ne rentre dedans et donc rien ne sort.

Photo ci dessous :



C'est la manière la plus simple et la plus réversible facilement, de plus elle ne coûte quasi rien.

Fait depuis deux ans et aucun problème.

blanking plate ici : http://www.ebay.co.uk/itm/47-4-mm-EGR-valve-blanking-block-full-plate-OPEL-VAUHALL-2-2i-16V-Z22SE-VECTRA-C-/321167006206

Petit déterrage.
Je m'occupe de ma vanne egr ce weekend et je galère pour accéder à la vis (le boulon d'ailleurs) le plus proche du moteur.
Dois je démonter quelque chose (comme le support de faisceau qui passe par là) ou est ce que ça se dévisse sans rien démonter d'autre ?

[schlass]

Commence par prendre une douille et pas une clé, ca devrait mieux aller...
J'avais fait la midi il y a un an, de mémoire je n'avais rien démonté d'autre

[arno-arno]

Idem... rien demonté de plus.

[Beedee]

En passant par dessus avec une douille ?

[schlass]

Yep

[gtvpp]

Oui en principe aucune difficulté .
De mon côté jai fais le test de remplacer la vanne EGR par la plaque et son leurre et pas de voyant allumé et sans le leurre pareil aucun changement mais j'ai pas roulé j'ai juste démarré dans le garage ,du coup j'ai pas trop confiance et je remonté la vanne ,pas pris le temps de faire un vrai test .

[Beedee]

Quand ma vanne egr a deconnée, ca a mis plusieurs minutes avant d'allumer le voyant.

Impossible de passer une douille par dessus, il y a le truc inutile qui sert à sortir le moteur qui passe au dessus d'un des deux boulons. Donc clé de 13 et patience. J'ai installé le leure en utilisant le connecteur que j'ai récupéré sur l'ancienne vanne.

On verra demain si ça ne génère pas de code erreur.

[WqTcHq-St]

Oui en principe aucune difficulté .
De mon côté jai fais le test de remplacer la vanne EGR par la plaque et son leurre et pas de voyant allumé et sans le leurre pareil aucun changement mais j'ai pas roulé j'ai juste démarré dans le garage ,du coup j'ai pas trop confiance et je remonté la vanne ,pas pris le temps de faire un vrai test .

Tu peux le mettre sans problème j'ai roulé avec ce leurre pendant 5ans

[gtvpp]

Oui en principe aucune difficulté .
De mon côté jai fais le test de remplacer la vanne EGR par la plaque et son leurre et pas de voyant allumé et sans le leurre pareil aucun changement mais j'ai pas roulé j'ai juste démarré dans le garage ,du coup j'ai pas trop confiance et je remonté la vanne ,pas pris le temps de faire un vrai test .

Tu peux le mettre sans problème j'ai roulé avec ce leurre pendant 5ans

Je me doute bien , c'est juste que je préfère attendre mon retour de Lurcy dimanche pour ne pas risquer un soucis

Et ensuite 600 grs de gagné

[zimou13]

Bonjour , j'ai fais les tests avec différentes résistances , elle chauffaient beaucoup trop ...Avec une de 500 ohms le signal est impeccable ... et pas de problème thermique .
j'en ai vu sur les chaines comme : 9Apps, VidMate & Mobdro

[Puff92]

C'est quoi ce virus ?

[Ancobru]

[lucky71j]

Encore un p'tain de robot....

[shareitdownload]

Hello, I'm testing with different strengths, she warmed too ... With a 500 ohm signal is impeccable ... not heat problem.
I have seen on channels like shareit install xender mobdro

[Puff92]

Le retour ...

[Ancobru]

[teleworm1337]

En passant par dessus avec une douille ?

[Puff92]

Et en te passant par dedans avec une couille... ou deux en plus ?

[Ancobru]

[Fredo72]

Je relance un peu le sujet de la suppression de l’EGR...

Les liens eBay ne fonctionnent plus forcément mais j’ai trouvé ça :

https://www.ebay.fr/itm/01-EGR-AGR-Valv ... SwT-FZAiv4


Est ce bien celui utilisé généralement? Pour la seconde partie (avec la durit en dur qui va au collecteur) une tôle montée à la pâte a joint suffit?

Merci.

[Grillon]

Ah ben c'est une très bonne idée de relancer le sujet, je sens que je vais devoir m'y coller... ça ratatouille

Ca m'a l'air pas mal ton lien, par contre je ne comprends pas l'intérêt de mettre un simulateur si on met une plaque, ça fait ceinture et bretelle

Edit : ah oui ça permet carrément de virer la vanne du moteur.

[Grillon]

Juste la plaque (il faut conserver la vanne comme montré plus haut) :
https://www.ebay.fr/itm/547-EGR-Plaque- ... 3734912787

[SV13]

Si tu veux également supprimer la vanne pour faire plus propre, il y a un petit montage simple à réaliser avec 3 diodes et 3 résistances. Ça évite le voyant allumé au tdb, comme ça a été mon cas quand j'ai supprimé la vanne EGR.
je ne sais pas insérer des pdf dans les posts, mais si tu me fais passer ton adresse mail, je peux te transmettre une doc à ce sujet, pompée sur le forum Z22se.co.uk.

[Fredo72]

Ça doit être le même principe que le cheater vendu sur ebay non? Je t'envoie un MP pour le fichier

Merci.

[SV13]

Bonjour,
je viens de te l'envoyer.

[Fredo72]

Nickel je regarde ça ce soir !

[Fredo72]

J’ai finalement acheté (et reçu) le kit proposé sur eBay.

C’est monté, la plaque alu est de bonne épaisseur fournie avec un joint de qualité.

Le leurre est bien réalisé mais il faut sacrément forcer pour que les fiches rentrent dans la prise (j’en ai une qui a commencée à plier donc j’ai stoppé, vu comment ça force pas de raison que ça sorte de la prise). J’ai pu cacher le tout sous une petite tôle qui sert de support à d’autres prises du faisceau... restera la surprise quand je démarrerai