Je suis passé au CT cette semaine, et là ils ont pas trouvé la prise OBD.
J'ai cherché sur internet, résultat rapide : sous tableau de bord côté passager, c'est simple non ?
En lieu et place moi j'ai deux nappes de câbles coupées. C'est pas joli-joli !
J'ai une prépa avec un boîtier Sybele Challenger 4. Est-ce que pour son montage le prépa-rateur aurait coupé l'OBD ?
Mon problème du moment est de me connecter avec l'OPCOM pour reseter le voyant airbag que j'ai flaggé lors du changement de mon comodo de phares. J'ai remis le contact avec l'airbag démonté pour voir si les phares marchaient ...grave erreur !
Du coup sans prise OBD, pas de branchement OpCom.
Je ne vois pas d'autres solutions que de me rafistoler une prise. J'ai le schéma d'affectation ci-dessous.
Mais je ne connais pas la correspondance avec mes fils de couleurs. Est-ce que quelqu'un sait où je pourrais trouver un plan détaillé de l'oBD2, please ?
Franchement, faut pas être normal pour couper une prise OBD !
le plus simple est que quelqu’un avec un atmo te fasse une ou deux photo de l’arrière de sa prise OBD , j'ai un turbo est pas sur que ces soit les même couleurs , je viens d'aller voir et j'ai qu'un faisceau qui arrive a ma prise alors que sur ta photo on voit deux faisceau de coupé.