Débrancher l'ABS (xchange)

Prépas moteur et autres modifications

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PacolePain
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Message par PacolePain »

question: si tu te plantes ou que tu plantes quelqu'un avec ce genre de modif... est-ce que l'assurance marche encore ? :voyons:

perso ca me botte bien comme modif, mais si c'est pour ne plus être assuré... :? :?

(vous allez me dire que c'est pas différent d'une reprog, sauf que ca se voit un peu plus facilement lors de l'expertise à mon avis...)

quid ? votre avis ?
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Thunder
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Message par Thunder »

J'ai une autre question : j'ai ouïe dire que cette manip ne faisait plus fonctionner le compteur :voyons:

J'en doute fort personnellement (il me semble que cela arrive quand on enlève le fusible), mais je voudrais m'en assurer ! :jap:
En mémoire de Fabien... En mémoire de Stew...

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Crash5
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Message par Crash5 »

Thunder a écrit :J'ai une autre question : j'ai ouïe dire que cette manip ne faisait plus fonctionner le compteur :voyons:

J'en doute fort personnellement (il me semble que cela arrive quand on enlève le fusible), mais je voudrais m'en assurer ! :jap:
le fait de deconnecter/court circuiter le circuit ABS en coupant au niveau d'un des capteurs avant ou juste apres, n'apporte aucun desagrement et ne supprime que l'ABS
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Thunder
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Message par Thunder »

OK, merci d'avoir confirmé :jap: :II:
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Crash5
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Message par Crash5 »

PacolePain a écrit :question: si tu te plantes ou que tu plantes quelqu'un avec ce genre de modif... est-ce que l'assurance marche encore ? :voyons:

perso ca me botte bien comme modif, mais si c'est pour ne plus être assuré... :? :?

(vous allez me dire que c'est pas différent d'une reprog, sauf que ca se voit un peu plus facilement lors de l'expertise à mon avis...)

quid ? votre avis ?
t as reponse est dans la question
en cas de soucis, si c'est averé, t'es foutu... :jap:

Valmont pretendait avoir reussi a inclure/negocié dans son contrat la suppression de l'airbag
peut etre une piste a explorer...
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Sam
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Message par Sam »

Crash5 a écrit :Valmont pretendait avoir reussi a inclure/negocié dans son contrat la suppression de l'airbag
:branlo: :branlo: :branlo:

non rien ... :roll:
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Message par Crash5 »

Sam a écrit :
Crash5 a écrit :Valmont pretendait avoir reussi a inclure/negocié dans son contrat la suppression de l'airbag
:branlo: :branlo: :branlo:

non rien ... :roll:
bin quoi, on sait jamais... :D moi je fais que relayer ce que j'ai lu... :D
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Message par Sam »

et tu crois tout ce que dit xchange aussi ?
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Message par Crash5 »

Sam a écrit :et tu crois tout ce que dit xchange aussi ?


pas toi...? :-o
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Message par Gen »

Crash5 a écrit :
Sam a écrit :et tu crois tout ce que dit xchange aussi ?


pas toi...? :-o
:MDR:

En attendant je me demande si c'est pas l'ABS qui a failli me faire planter moi Dimanche... :roll: :?
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Message par Crash5 »

Gen a écrit :
Crash5 a écrit :
Sam a écrit :et tu crois tout ce que dit xchange aussi ?


pas toi...? :-o
:MDR:

En attendant je me demande si c'est pas l'ABS qui a failli me faire planter moi Dimanche... :roll: :?
L'ABS du speedy, avant ou apres rappel, c'est comme jouer a la roulette russe :jap:

EDIT : a la limite c'set mieux avant rappel car tu sais qu'il marche pas :gurk:
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Sam
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Message par Sam »

Gen a écrit : En attendant je me demande si c'est pas l'ABS qui a failli me faire planter moi Dimanche... :roll: :?
ça m'étonnerait pas ...
moi j'ai des sensations bizarre dans la pédale quand je choppe les freins en léger appui latéral ... à Lurcy l'an dernier j'ai roulé sans ABS et ça a été plus que nickel ... m'enfin je vais faire la modif mais j'hésite encore à l'utiliser sur route car l'ABS m'a plus souvent sauvé qu'il ne m'a fait défaut :?
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Message par Crash5 »

par chez moi les routes sont souvents defoncées et agravent notoirement le coté aleatoire de l'ABS

c'est vrai que chaque remarque est a ponderer suivant le contexte rencontré par chacun :jap:
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Goune
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Message par Goune »

voila pourquoi j'ai préféré monter un switch...


si je roule en balade sans attaquer, je le laisse
sur circuit, je ne pose même pas la question, il est off dès la 1ère minute dans le paddock... et même en cas de pluie
en balade sportive... :D ... tout dépend des envies et du rythme de la balade... mais il est vrai que dès que le rythme s'accélère, l'ABS est plus un handicape qu'une aide (à mon sens...)

J'aimerais bien voir ce que donne la central ABS du VRX, qui elle est calibrée pour des roues avant en 16"...

on vera ça à Charade, il y aura un VXR avec nous :branlo:
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Message par Sam »

bah je crois que j'ai le même contexte, routes dégradées bosselées trouées :::: donc je limite mon appui sur les freins et je freine plus tôt ... c'est moins bandant mais sans l'ABS je roulerai en ZX aujourd'hui :couic:
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Message par Gen »

Ben c'était une sensation de freins qui "broutent", la pédale s'enfoncait sans freiner davantage... il me semble avoir déjà provoqué ce phénomène avec une auto de série... mais bon peut être que ca aurait été pire sans... :roll: difficile de savoir.
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Message par Sam »

t'as quoi comme liquide / quel âge ?
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Message par PacolePain »

Ouais bon, ben, c'est ce que je pensais: l'interrupteur rouge au milieu avec écrit dessus "ABS" vaut mieux éviter... surtout si l'expert s'amuse à parcourir les forum ou qu'il sait que plein de gars font des modifs sur ces voitures.... va prouver après que t'avais bien l'ABS enclenché... :?

Putain pourtant ca me branche bien cette modif... :tiens:
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Crash5
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Message par Crash5 »

sans parler de la petite lumiere au milieu du tableau de bord... :gurk:
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Message par Gen »

Sam a écrit :t'as quoi comme liquide / quel âge ?
RBF600 qui a 3 mois à tout casser :jap:
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Message par Sam »

bon ben c'est l'ABS ...

ou le pied droit :tiens:
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Message par Gen »

Ben là je pencherai plus pour l'ABS... :roll:
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Message par Crash5 »

tu l'as fait reviser quand pour la derniere fois, ton pied droit... :gurk:
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Message par Gen »

Crash5 a écrit :tu l'as fait reviser quand pour la derniere fois, ton pied droit... :gurk:
:MDR:
Très bonne question... :jap: :D
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Message par Thunder »

A vérifier également la qualité des plaquettes.

Je vous dirai si je vois un mieux dans l'effet "freeze" (tu appuies comme un sourd sur la pédale mais ça ne freine pas, ça ralentit) avec des OMP Racing.
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fredouille
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Message par fredouille »

Pour moi la modif a été vite vue.

Par deux fois en quelques jours d'intervalles ,j'arrive assez fort dans des virages (que je connais bien ) je freine comme d'hab et la pédale toute dure ,la voiture qui ralentit mais qui ne freine pas, je relache je refreine et là c'est bon .Juste deux petites frayeurs mais depuis j'hésitais un peu à envoyer sur route. depuis la modif j'ai retrouvé toute confiance et jai l'impression d'un freinege plus mordant (mais ça c'est peut être une vue de l'esprit :::: )
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Message par Crash5 »

fredouille a écrit :Pour moi la modif a été vite vue.

Par deux fois en quelques jours d'intervalles ,j'arrive assez fort dans des virages (que je connais bien ) je freine comme d'hab et la pédale toute dure ,la voiture qui ralentit mais qui ne freine pas, je relache je refreine et là c'est bon .Juste deux petites frayeurs mais depuis j'hésitais un peu à envoyer sur route. depuis la modif j'ai retrouvé toute confiance et jai l'impression d'un freinege plus mordant (mais ça c'est peut être une vue de l'esprit :::: )
Non la description est conforme a ce qui se passe quand ça arrive :jap: j'oserais dire avant rappel quand meme... :D
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Thunder
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Message par Thunder »

Mouais... Rappel ou pas... :? :?
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fredouille
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Message par fredouille »

Ca me fait penser qu'il faut que je demande à l'ancien propriétaire savoir si tous les rappels ont été fait . :voyons:
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Message par fredouille »

Après vérification , le rappel a été effectué .
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