PROBLEMES RECURRENTS

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Modérateurs : Stew, Puff92

manu
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PROBLEMES RECURRENTS

Message par manu »

j'ai bossé 3h pour vous pondre ce petit tableau récapitulatif,

il reste des fautes et des oublis,

il serait plus que souhaitable de me les annoncer ici,

je remercie par avance la grande masse silencieuse qui profite des bons tuyaux du forums lorsqu'elle en a besoin de se manifester aussi!


Merci



Image
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
Jona
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Message par Jona »

:II:
Chapeau !!
Une bonne base des problèmes fréquents avec le speedy !
J'aurai peut-être rajouté "Jeu dans le siège conducteur" Resserrer rail de fixation et/ou ????? (sur le mien le jeu perdurait malgré réglage)
EDIT: C'est déja noté ... Trop fort !
Dernière modification par Jona le mar. juil. 24, 2007 5:47 pm, modifié 1 fois.
speedydrift
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Message par speedydrift »

Best of non ? ;)
ELISE S1 MMC 1997
Stew
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Message par Stew »

speedydrift a écrit :Best of non ? ;)
tout à fait ... :jap: :II:
Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
ImageImageImage
manu
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Message par manu »

pour les membres actifs, vous aurez droit à la dernière colonne du tableau avec les liens vers les posts qui traitent des problèmes!






























non, c'est une blague, j'ai pas le temps de le faire, si quelqu'un veut s'amuser, je lui file mon tableau exel avec plaisir
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senior
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Message par senior »

Excellent, complet et pas de faute d'orthographe :jap:

Juste une question :

" Courroie d'alternateur (sur turbo) ............ perte"

Ca, ce n'est pas clair pour moi :?
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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manu
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Message par manu »

un membre à perdu sa courroie sur circuit

je ne sais pas si ca a un rapport avec la poulie folle du compresseur de clim ou pas

si tu veux bien éclaircir cette histoire? ou une autre personne


en général, j'ai mis les problèmes récurrents et non relatés une ou 2 fois seulement
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guillaume92
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Message par guillaume92 »

Ca c'est de l'apport pour la communauté. Venant d'un ancien proprio, c'est encore plus louable.

Bravo :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
Marco Polo
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Message par Marco Polo »

Le pb des feux AV (buée / eau) touche aussi les feux AR...

Y a un feux AR où j'ai du refaire l'étanchéité à coups de colle à parebrise !
Black Tribal #0027
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Gen
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Message par Gen »

Super boulot ! Merci Manu ! :jap:

Punaise ca fait peur quand même quand on voit cette longue liste... :-o
manu
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Message par manu »

Marco Polo a écrit :Le pb des feux AV (buée / eau) touche aussi les feux AR...

Y a un feux AR où j'ai du refaire l'étanchéité à coups de colle à parebrise !

exact!

merci
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arnocri
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Message par arnocri »

les boutons d'allumage des phares, et d'anti-brouillard qui se bloquent aussi

le repose pied qui se décolle

sinon :II:
flycom
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Message par flycom »

Superbe initiative Manu !

Bravo !!! :jap:

:-><:
Forged K20, work in progress
Marco Polo
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Message par Marco Polo »

Pour un des pbs de vitre il y une solution simple : resserrer une vis (cf Post en cours)
Black Tribal #0027
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Marco Polo
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Message par Marco Polo »

Bocal de liquide de frein / Voyant de niveau s'allumant ds les virages / Changer de capteur (= bocal complet chez Opel)

8)
Black Tribal #0027
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manu
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Message par manu »

t'es certain? :D
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Marco Polo
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Message par Marco Polo »

:ramasse:

:D
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manu
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Message par manu »

à rajouter :

décors de la planche de bord qui se décollent

jantes alu qui se "soude"

durite de turbo qui se déserre? laquelle?
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Armand
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Message par Armand »

jante alu qui se soude, c'est une maladie de TOUTE les voitures ca.
mais c'est vrai que les speedy sont pas des voiture ou on demonte souvent les pneus vu qu'elle roule pas beaucoup pour la plupart.

un ptit coup de graisse haute temp. sur le porte jante et c'est reglé.
manu
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Message par manu »

bruit courroie et poulie alternateur 2.2 et turbo
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Message par guillaume92 »

Si je compte bien, je suis le 6ème proprio à avoir un potentiomètre d'accélérateur défaillant et les garage Opel suisse changeraient cette pièce d'office lors de la révision des 75000 Km.

Le mien a laché à 36000 Km, je pense qu'ion peut parler d'un problème récurrent.

Symptome :
- Perte brutale d'accélération. Le moteur passe au ralenti.
- Plus d'accélérateur jusqu'au prochain tour de clé.
- Voyant moteur allumé

Solution :
- Nettoyage et graisse contact sur la cosse du potentiomètre
- Changement de la pièce si problème persistant

:shock:
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LIBREMAX
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Message par LIBREMAX »

Super rubrique Manu fellicitations !!! :jap: :jap: :jap:

Excélent check pour le novice qui veut acheter un speedy !!! :jap:
EX SILVER TEAM FIGHTER !!!!!

la plus belle auto du monde est à moi...Image
manu
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Message par manu »

merci, je le rajouterais lors de la prochaine mise à jour!
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Message par senior »

LIBREMAX a écrit :Super rubrique Manu fellicitations !!! :jap: :jap: :jap:

Excélent check pour le novice qui veut acheter un speedy !!! :jap:
Effectivement très utile :II: ... mais le nombre de problèmes récurrents risque de faire fuir pas mal d'acheteurs potentiels :shock:
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NeNeSs
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Message par NeNeSs »

Super-job :II:

Juste une petite remarque: je crois que les problèmes de vanne EGR concernent uniquement les atmo (le turbo en serait dépourvu)

a+
senior
Premier Sinistre
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Message par senior »

NeNeSs a écrit :Super-job :II:

Juste une petite remarque: je crois que les problèmes de vanne EGR concernent uniquement les atmo (le turbo en serait dépourvu)

a+
Le problème rencontré sur le Turbo concerne la vanne de pression de suralimentation... je le sais, je viens de la faire remplacer (sous garantie) :D
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Message par NeNeSs »

senior a écrit :
NeNeSs a écrit :Super-job :II:

Juste une petite remarque: je crois que les problèmes de vanne EGR concernent uniquement les atmo (le turbo en serait dépourvu)

a+
Le problème rencontré sur le Turbo concerne la vanne de pression de suralimentation... je le sais, je viens de la faire remplacer (sous garantie) :D

Ou vanne "3 voies"je l'aie fait remplacée aussi
sebio
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Message par sebio »

si quelqu'un a des solutions pour le sifflemeny moteur et les ratés moteurs j'suis preneur...j'ais quelques foi des ratés a froids avec pertes de puissance....pas cool :shock:
light is right but full is wonderful

silver N°74
alanoo
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Message par alanoo »

Très bien cette liste

Par contre il y'a pas mal de problèmes dedans qui méritent pas la mention "recurrents" à mon gout, qui sont pas assez communs pour la mériter tout du moins :)

PS : vanne EGR sur atmo aussi ;)
MER IL EST FOU §
manu
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Message par manu »

alanoo a écrit :Très bien cette liste

Par contre il y'a pas mal de problèmes dedans qui méritent pas la mention "recurrents" à mon gout, qui sont pas assez communs pour la mériter tout du moins :)

PS : vanne EGR sur atmo aussi ;)

merci, à ton gout peut etre, mais d'apres un revendeur qui en a vendu une centaine et vu bien plus, c'est le minimum, désolé!

c'est pas pour faire peur aux acheteurs mais c'est comme ca et de toute facon un speedy ne cumulera pas tous ces défauts qui sont pour la plupart des bricoles de finition

pour la vanne, elle est deja dans la liste ci dessus des éléments à rajouter

merci pour ta participation
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
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