Reportage Photo, Préparation 2.5 chez ANIMAGIC

Prépas moteur et autres modifications

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DORIAN
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Message par DORIAN »

Peux tu décrire en quelques mots ce que tu as gagné en passant en stage 3 :-><:

Merci :jap:
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Dorian Admininutile

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visiteur
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Message par visiteur »

C'est trés simple le moteur continu à pousser passé 5000 tr/mn jusqu'à plus de 6000 tr/mn ...

Avant ça ressemblait plus à un TDI, un bon pic de couple vers 2000-2500 tr/mn et un essoufflement notable passé 5000 tr/mn.

Je vais essayer de trouver un Gtech comparatif pour illustrer ça.
DORIAN
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Message par DORIAN »

çà me parrait déjà pas mal tel que :love:

j'attends avec impatience les mesures :jap:
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Dorian Admininutile

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visiteur
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Message par visiteur »

Pour info, mon stage 2.5 était d'origine EDS pas REGELIN pour que les chose soient claire mais bon il ne devrait pas y avoir de grosses différences ...
(et pour les 2 essais j'ai gardé mon élément filtrant d'origine, je n'ai pas monté la boite à air REGELIN)

Accélération en G (mesure native du Gtech)

Image


Puissance aux roue en 2 :

Image


Puissance aux roues sur les différents rapports :

Image


Courbe d'accélération :

Image

:jap:
Dernière modification par visiteur le mar. oct. 16, 2007 7:31 pm, modifié 1 fois.
tidav
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Message par tidav »

:-><:

....je ne sais plus sur quel post Visiteur nous parlait d'un turbo Allemand gris lunaire en stage 3 ou 3.5 qui tournait fort et régulièrement sur circuit...
Mais c'est clair qu'un 3 ou 3.5 (avec chassis affûté) ça doit être hallucinant niveau perf et cabale d'égaler une Lotus 2.11, voir une Atom non :voyons: :D
Tidav
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Message par visiteur »

De 3 à 3.5 il doit y avoir une différence sensible je pense : +25 ch et +50 N.m.
C'est aussi pour cela que j'ai tardé à monter le stage 3.5, afin de déjà bien appréhender le stage 3 et que la marche ne soit pas trop importante ...

Je pense que j'aurais 20 ans de moins et une auto comme ça, je serais déjà mort ...

:jap:
animagic
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Message par animagic »

ayant eu un stage 3.5 dans les mains c 'est demoniac ...

Le 0 a 100 en 4s avec un stage 3 imaginé avec un 3.5 !!!


Pour la fiabilitée votre moteur et votre boite ne ferrons pas 200000 Km c est sur mais je pense sans probleme 100000 Km...

Visiteur a raison quand il décrit le stage 3...

Pour info sur les capacitées de la boite et du moteur sur le speedy de course nous avions 49 Nm de couple et la boite n a pas bougée et pourtant en rallye elle est beaucoups plus solicitée quand circuit.

Bref si vous voulez avoir les performance d une 430 n'ésité pas a passer au stage 3 ou 3.5 pour un prix de reviens du 1/4 de celle ci :D
Vince68
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Message par Vince68 »

effectivement l'experience Rally est un bon test, on suivra de près l'an prochain où tu colleras plus de kms au speedy ! :jap:

sinon suis completement ok avec la description du stage 2.5 un peu plus haut par Visiteur
ISM IV - 2010- Champion d’orthographe 2010 Myspeedster.ch
ISM IX -2015- Vainqueur du jeu reconnaissance des pièces de Speedy à l'aveugle
ISM XI - 2017- En croix (communion du 2ème)
ISM XIII - 2019- Prix spécial du "dernier payeur"
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Message par visiteur »

C'est vrai, que lorsque l'on voit Animagic conduire un Speedster préparé quelque part ça me fait mal (pour le Speedster), mais c'est rassurant quand à la fiabilité de l'ensemble du groupe motopropulseur ...

:OO:
DORIAN
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Message par DORIAN »

stage 3: http://fr.youtube.com/watch?v=40_SOFylOWM

déjà vue ... mais toujours bon à revoir :D
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Dorian Admininutile

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Armand
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Message par Armand »

visiteur a écrit : Je pense que j'aurais 20 ans de moins et une auto comme ça, je serais déjà mort ...

:jap:
tu etais encore un fou du volant a 45 ans ?
DORIAN
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Message par DORIAN »

Armand a écrit :
visiteur a écrit : Je pense que j'aurais 20 ans de moins et une auto comme ça, je serais déjà mort ...

:jap:
tu etais encore un fou du volant a 45 ans ?
c'est pas bien ce que tu écris ... tu vas nous le contrarier :D
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Dorian Admininutile

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Armand
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Message par Armand »

il s'emmerde si on le titille pas !!!

d'ailleur visiteur viens a la speedy party !
DORIAN
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Message par DORIAN »

enjoy ..
http://fr.youtube.com/watch?v=s1X_BQmc7BA

la position des mains :-o :couic:
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Dorian Admininutile

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Zing
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Message par Zing »

Quel naze :couic:


par contre elle pousse bien :x
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
DORIAN
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Message par DORIAN »

vi vi elle pousse un poil ::::
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mathieu h
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Message par mathieu h »

ca c un champion j aimerai pas monter avec lui il a jamais deux fois les main au meme endroit
Caterham 620R !!!!!!
DORIAN
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Message par DORIAN »

heureusement que son auto pousse ou alors le gars en Williams lui aurait mis une branlée :twisted:
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arno-arno
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Message par arno-arno »

quel gachis... :shock:
Schamel
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Message par Schamel »

oh le manchot :couic: il a encore du bol de pas se planter :?
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
Stephan
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Message par Stephan »

Meme les meilleurs peuvent se planter.... hein?? 8)
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
Quelques infos sur le speedster >>ICI<< (en construction)
Image
"Don't drive faster than your angel can fly.."
Sam
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Message par Sam »

c'est un chauffeur de taxi ou quoi ?
So far So good
Alex51
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Message par Alex51 »

comme quoi avoir des chx peut masquer le manque d'expérience :roll:
Aprés faut pas s'étonner que certains se prennent pour Schumacher :D
DORIAN
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Message par DORIAN »

Alex51 a écrit :comme quoi avoir des chx peut masquer le manque d'expérience :roll:
Aprés faut pas s'étonner que certains se prennent pour Schumacher :D
:rhoo:

:tiens: :tiens:
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speedfire
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Message par speedfire »

DORIAN a écrit :
Alex51 a écrit :comme quoi avoir des chx peut masquer le manque d'expérience :roll:
Aprés faut pas s'étonner que certains se prennent pour Schumacher :D
:rhoo:

:tiens: :tiens:


.??????
:couic: :shock: :shock:
Image Image Image

Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
Zing
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Message par Zing »

koi Speedfire, tu te prends pour Schumi ? :tiens:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
speedfire
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Message par speedfire »

Non, je m'a trompez :gurk:

Pourquoi il debraye dans le virage ???? :voyons:
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Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
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Message par DORIAN »

tu prends rendez vous quand Fab ?? :-><:

;)
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Dorian Admininutile

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Schamel
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Message par Schamel »

speedfire a écrit : Pourquoi il debraye dans le virage ???? :voyons:
il retrograde ::::
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
Oli
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Message par Oli »

Comme quoi, on dit toujours que c'est surtout le pilote qui compte, mais la voiture peut compenser vraiment beaucoup. :?
Oli, 185,5 tours au Ring.
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