ATOM 500

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fer de lance
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ATOM 500

Message par fer de lance »

Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Zing
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Message par Zing »

:couic:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
speedydrift
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Message par speedydrift »

Je ne comprends toujours pas la modestie de la dimension des pneumatiques à l'arrière :voyons:
ELISE S1 MMC 1997
fer de lance
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Message par fer de lance »

C'est bien pour faire des gros travers :)
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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speedydrift
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Message par speedydrift »

fer de lance a écrit :C'est bien pour faire des gros travers :)
ok, mais c'était déja le cas avec 240 bourrins, alors là....ça doit devenir ingérable :?
ELISE S1 MMC 1997
vassim
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Message par vassim »

speedydrift a écrit :Je ne comprends toujours pas la modestie de la dimension des pneumatiques à l'arrière :voyons:
Moi non plus.
Ca pénalise considérablement les performances.
DORIAN
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Message par DORIAN »

:voyons:

ça doit commencer à avancer méchant :x
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Zing
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Message par Zing »

1000 chevaux par tonne. Cela donne une idée de l'extrême excentricité de cette version annoncée de l'Ariel Atom.

L'Ariel Atom est une voiture minimaliste très légère car quasiment sans carrosserie. Avec ses 300 ch, c'est déjà un jouet pour pilote qui décoiffe franchement. Et bien l'artisan britannique va plus loin encore avec l'installation d'un V8 2.4 Russel Savory (RS) tout aluminium affichant 500 chevaux à 10.000 tr/min. Vu que le tout ne pèse guère plus de 500 kg, le rapport poids puissance est tout simplement colossal. La transmission fait appel à une boîte séquentielle à six rapports Sadev. On ne connaît pas encore les performances de ce missile sol-sol qui arrivera courant de l'année, mais la version de 300 ch réussit déjà un 0 à 100 en 3 s et atteint les 100 mph (environ 161 km/h) en 7 s. Alors avec 500 ch, ce drôle d'engin devrait atomiser tout ce qui roule sur route... ou presque.

Date de l'article : 11/04/08
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Armand
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Message par Armand »

DORIAN a écrit ::voyons:

ça doit commencer à avancer méchant :x
une 300 fait deja des temps au tour inferieur a celui d'une F3 etc etc ...
speedydrift
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Message par speedydrift »

Je ne suis pas certain qu'une version 500 cv soit forcément plus rapide au chrono sur circuit qu'une version 300cv, peut-être plus exploitable et plus efficace... :?...ou alors sur une piste présentant une looooooooongue ligne droite permettant d'exploiter les watts ::::
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7ony
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Message par 7ony »

a titre de comparaison :D

F1 ferrari 2002

850ch 600kg (pilote dedans)
0 à 100 2.3sec
0 à 200 4.5sec
400m 8sec
1000m 14.5sec
rapport poids/puissance 0,7
100km/h à 0 14m

on se rapproche pour une voiture utilisable presque tous les jours :gurk:
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:pourquoi: :cry2: Image
Stephan
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Message par Stephan »

0-200 en 4.5 :areuh:
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
Quelques infos sur le speedster >>ICI<< (en construction)
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"Don't drive faster than your angel can fly.."
DORIAN
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Message par DORIAN »

Stephan a écrit :0-200 en 4.5 :areuh:
comme ma R21 :-><:

:Armand:
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Gen
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Message par Gen »

Rhaaaa ca doit arracher tout ce qui roule... :love: :branlo: :tiens:
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vassim
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Message par vassim »

speedydrift a écrit :Je ne suis pas certain qu'une version 500 cv soit forcément plus rapide au chrono sur circuit qu'une version 300cv, peut-être plus exploitable et plus efficace... :?...ou alors sur une piste présentant une looooooooongue ligne droite permettant d'exploiter les watts ::::
J'ai cette analyse aussi.
Raison pour laquelle je n'ai pas passé commande ! :D
Zing
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Message par Zing »

7ony a écrit :a titre de comparaison :D

F1 ferrari 2002

850ch 600kg (pilote dedans)
0 à 100 2.3sec
0 à 200 4.5sec
400m 8sec
1000m 14.5sec
rapport poids/puissance 0,7
100km/h à 0 14m
:II:

intéressant d'avoir une idée en chiffre :-o :x
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
vassim
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Message par vassim »

Ca va plus vite de 100 a 200 que de 0 a 100, ca démontre bien l'importance de la motricité dans cette catégorie de perfs.
Stephan
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Message par Stephan »

:jap:
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
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Gen
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Message par Gen »

Merde il est ou V. ? :D
Multipla powa
7ony
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Message par 7ony »

parti chercher des écopes :Armand: :areuh:
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:pourquoi: :cry2: Image
DORIAN
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Message par DORIAN »

7ony a écrit :parti chercher des écopes :Armand: :areuh:
:MDR: :MDR: :MDR:
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fer de lance
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Message par fer de lance »

:gurk:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

J'adore l'ATOM, mais avec cet aileron et ce spoiler (qui doivent être nécessaire pour l'appui pour passer la puissance) c'est :Armand: :pourquoi:
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
JCVD
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Message par JCVD »

CaptainBigleux a écrit :J'adore l'ATOM, mais avec cet aileron et ce spoiler (qui doivent être nécessaire pour l'appui pour passer la puissance) c'est :Armand: :pourquoi:
Franchement c'te carette, respect... Mais ça manque de watts :Armand: :Armand:
speedster turbo gris #4579
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
baphi
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Message par baphi »

et maintenant il y a assez d'ouate ???? :x :x :x



http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail ... D=AA1SCAG2

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7ony
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Message par 7ony »

en français?
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:pourquoi: :cry2: Image
syl20sub81
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Message par syl20sub81 »

pour les occupants,ça a donné quoi???
aie aie ou bien la cellule de survie a joué son role??
senior
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Message par senior »

:-o

C'est là que l'on peut constater que le châssis en alu des Speedster est résistant...
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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alanoo
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Message par alanoo »

Sympa, oups les jambes :areuh:
MER IL EST FOU §
vassim
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Message par vassim »

et maintenant il y a assez d'ouate ????
C'est pas mal comme commentaire, t'as pas trouvé plus débile encore ? :shock:

On ne connait pas la vitesse d'impact pour l'instant, mais apparement ca a tapé trés trés fort.

Les 2 occupants sont vivants.
Le conducteur est bléssé aux jambes, le passager a peu de blessures d'aprés ce que je peux savoir.

En tout cas ca a l'air tres résistant, je prendrais pas le pari qu'un speedy en alu soit plus solide.
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