Culture automobile by Senior

Gilles944 · Message par **Gilles944** » ven. nov. 14, 2008 8:04 pm

Base De-Tomaso???
Une des 2 a des jtes de Fiat Dino...

senior · Message par **senior** » ven. nov. 14, 2008 8:33 pm

pas De Tomaso

philippe87 · Message par **philippe87** » ven. nov. 14, 2008 8:42 pm

un indice

Gilles944 · Message par **Gilles944** » ven. nov. 14, 2008 9:19 pm

philippe87 a écrit :un indice

Trop fort ce Philippe, c'est décourageant!!!

Bravo

senior · Message par **senior** » sam. nov. 15, 2008 2:06 am

C'est bien vrai qu'il est très fort !

Pour faire profiter tout le monde de cette réponse, il s'agit d'une Intermeccanica Indra construite
à 125 exemplaires entre 1971 et 1973

Moteur V8 5.7l, 259ch pour 1519kg, 0-100km/h en 6.5"

Les 1eres photos étaient celles de modèles datant de 1971, celle-ci d'un modèle de 1973, coupé
"traditionnel" et non pas hatchback

senior · Message par **senior** » sam. nov. 15, 2008 6:55 pm

Personne ne poste ?

Donc je m'y mets pour éviter que vous ne vous ennuyez durant le week-end

philippe87 · Message par **philippe87** » sam. nov. 15, 2008 11:58 pm

Bon si je ne me trompe pas ce doit etre une Delage D6-70 4ieme au mans 1937 carossée par Figoni et Falaschi

senior · Message par **senior** » dim. nov. 16, 2008 12:54 am

As usual

Delage D6-70 coupé Le Mans crée par Figoni et Falaschi en 1936, moteur 6 cylindres en ligne, 3.0L, 130ch.

Le modèle de série, construit de 1936 à 1952 (6 cylindres également mais 2.7L) était beaucoup moins glamourous...

senior · Message par **senior** » dim. nov. 16, 2008 6:32 pm

Il ne se passe plus rien par ici

Je vous propose donc un nouveau quizz... bon courage

lagrange · Message par **lagrange** » lun. nov. 17, 2008 8:57 am

Lagonda ?

senior · Message par **senior** » lun. nov. 17, 2008 5:24 pm

pas Lagonda

lagrange · Message par **lagrange** » mer. nov. 19, 2008 9:00 am

Aston Martin alors peut-être ?

philippe87 · Message par **philippe87** » mer. nov. 19, 2008 1:55 pm

Moi je pensai a une Alvis ou une Invicta mais cela n'as pas l'air d'etre ça donc je vais chercher encore mais c'est pas facile car la photo ne donne pas pas beaucoup d'indice

senior · Message par **senior** » jeu. nov. 20, 2008 3:54 pm

pas Aston-Martin ni Alvis ni Invicta

Je vais essayer de trouver d'autres photos

senior · Message par **senior** » jeu. nov. 20, 2008 4:06 pm

Et hop, il suffisait de demander

La même auto, ici en version cycle wings et Brooklands

lagrange · Message par **lagrange** » jeu. nov. 20, 2008 4:50 pm

C'est la même sur les deux photos ? Parceque la seconde je dirais bien une Jaguar SS100 mais la première a une calandre assez différente (pour ne parler que de cela).

senior · Message par **senior** » jeu. nov. 20, 2008 5:10 pm

Tu as raison, la 2e photo ci-dessus est celle d'une SS100... erreur de l'éditeur de la photo, je vais donc la remplacer

Nicolas26 · Message par **Nicolas26** » jeu. nov. 20, 2008 6:23 pm

Bugatti Type 55 R ?

senior · Message par **senior** » jeu. nov. 20, 2008 6:40 pm

pas Bugatti

philippe87 · Message par **philippe87** » jeu. nov. 20, 2008 10:58 pm

c'est beaucoup plus facile avec plus de photos donc je tente une Triumph dolomite 8c de 1934

senior · Message par **senior** » jeu. nov. 20, 2008 11:05 pm

Il s'agit bien d'une Triumph Dolomite 8C datant de 1934.

Moteur 8 cylindres en ligne, DOHC, 2.4L à compresseur... la Dolomite a participé au Rallye de Monte-Carlo en 1935 et 1936.

philippe87 · Message par **philippe87** » jeu. nov. 20, 2008 11:11 pm

Pat tu envoyer la suivante car j'ai pas le temps d'essayer de comprendre comment héberger des photos ailleurs que mon ancien fournisseur d'accès

senior · Message par **senior** » ven. nov. 21, 2008 12:41 am

Ce n'est pas un concept-car mais une auto construite en très petite série pendant une seule année

Par contre, le modèle originel est TRES connu...

PS : non, je ne vous montrerai pas l'avant, ce serait trop facile

spidman · Message par **spidman** » ven. nov. 21, 2008 5:49 am

base corvette???

Styliste accro aux drogues dures???

senior · Message par **senior** » ven. nov. 21, 2008 4:03 pm

Plus ou moins Corvette

... designer très connu

arno-arno · Message par **arno-arno** » ven. nov. 21, 2008 7:16 pm

moi je dirais qu'il y a de la camaro là dedans...

Gilles944 · Message par **Gilles944** » ven. nov. 21, 2008 7:20 pm

Moi je dirai une tentative de revival d'Avanti!! Bref un truc à chier

Gilles944 · Message par **Gilles944** » ven. nov. 21, 2008 7:22 pm

Trop fort on dirait que c'est ca en plus!!

Gilles944 · Message par **Gilles944** » ven. nov. 21, 2008 7:47 pm

Je critique mais c'est intrigant comme auto!! En essayant de savoir ce qui se cache en dessous (poignées et repetiteur de corvette mais pour le reste...Arno avait trouvé) j'ai trouvé ca

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 5%26sa%3DN

Mais le plus fort est que j'ai trouvé une tentative de re-revival sur base de mustang actuelle et c'est encore pire!!! Comme quoi il y en a qui ne lache jamais l'affaire

senior · Message par **senior** » ven. nov. 21, 2008 8:18 pm

C'est bien cela Gilles !

Il s'agit ici d'un "revival" qui date de 2001, équipé d'un V8 LS1 de Corvette (5.5L 320ch)

Ces modèles ont été construits de 2001 à 2003 en Georgia (USA) puis de 2004 à 2006 à Cancun au
Mexique à raison d'environ 400 exemplaires par an

Il faut se souvenir que le modèle originel, GM Avanti R2 à carrosserie en fibre de verre, desssiné par
Raymond Loewy (considéré par beaucoup comme l'un des plus grands designers industriels du XXe
siècle) a créé une mini-révolution par son modernisme lors de sa présentation, fin 1962