Marvin, Haut normand en Elise S1 azure & Elise S2 storm

lolo · Message par **lolo** » lun. avr. 27, 2009 2:09 pm

c'est mignon tout ça

chili69 · Message par **chili69** » lun. avr. 27, 2009 2:27 pm

faut aimer le rouge

Tagada · Message par **Tagada** » lun. avr. 27, 2009 2:45 pm

Salut Marvin,

ch'suis d'accord avec Ludo76, on peut peut être se faire une ch'tiote balade entres Normands histoire de faire connaissance.

Vu que je suis "tout neuf" sur le forum, j'connais personne ça peut être une occasion.

Perso ch'suis priche Rouen mais je travaille proche Le Havre

marvin · Message par **marvin** » lun. avr. 27, 2009 4:33 pm

Faut que l'on arrive à s'organiser une balade avec 2 bleues et 2 rouges

obi-wan · Message par **obi-wan** » lun. avr. 27, 2009 7:16 pm

Et un gris alors?
Moi aussi j'habite tout près

Tagada · Message par **Tagada** » mar. avr. 28, 2009 9:16 am

C'est dans quel coin "tout près" ?

Nan parce que j'en connais pas mal des patelins "tout près"...

Ze_cat · Message par **Ze_cat** » mar. avr. 28, 2009 9:34 am

les amis

production de TOTAL S1 : 10.437 ex dont +/- 1500 version 111S (moteur VVC) et 200 Sport160cv 50 Sport 135cv + qq versions très spécial Sport 190 (non homologable en france)

Alpine A110 : 8.200 selon le post du haut

la cote des Alpine A110 est tout bonnement Monstrueuse... 40-50 KE voir plus selon pétrigré en compétition. de nombreuse A110 sont mortes en compétition et comme dans les anées 80 une A110 valaient moins chère qu'une Golf GTI elles ont fini au mieux tunné pour course de cote ou au pire au fond d'une grange. Bref, sur les 8200 Alpine, combien d'encore en état de rouler ? 40-50%

Sinon, très belle elise s1 Bleu Azur

j'ai la même.
les jantes, sont des aWI qui ont en effet équipées les S1 de 1996 à mi 98. par la suite remplacé par des Rimstok (moins belle )

obi-wan · Message par **obi-wan** » mar. avr. 28, 2009 9:56 am

Ault, tu connais?

Corwin · Message par **Corwin** » mar. avr. 28, 2009 12:48 pm

Ze_cat a écrit : les amis

production de TOTAL S1 : 10.437 ex dont +/- 1500 version 111S (moteur VVC) et 200 Sport160cv 50 Sport 135cv + qq versions très spécial Sport 190 (non homologable en france)

J'avais lu qu'il y avait eu 337 Sport 160 dont 50 en SVA (et bien sûr le reste en WVTA)

Tagada · Message par **Tagada** » mar. avr. 28, 2009 1:55 pm

obi-wan a écrit :Ault, tu connais?

Mappy m'a dit "à coté du Tréport". Pour ma part ça fait un poil + de 100 km.

marvin · Message par **marvin** » mar. avr. 28, 2009 2:56 pm

Ault est à 10km de chez moi.
Tu es là bas?

ludo76 · Message par **ludo76** » mar. avr. 28, 2009 3:40 pm

Merci xavier pour les photos je t'envoi les photos des que mon pc remarche.
Pas de souci pour une ptite balade,on ce fixe une date. Je peux venir avec deux amis un en alpine v6 et un en r5 alpine equipe turbo

ludo76 · Message par **ludo76** » mar. avr. 28, 2009 6:07 pm

Voici quelques photos prise par Xavier

J'adore la première

Tagada · Message par **Tagada** » mer. avr. 29, 2009 11:27 pm

sympa les photos

Pour info les normands, ce WE se déroulent les 24H motonautique à Rouen.

Beau spectacle pour ceux qui connaissent.

obi-wan · Message par **obi-wan** » jeu. avr. 30, 2009 2:19 pm

[quote="marvin"]Ault est à 10km de chez moi.
Tu es là bas?

[/quote
Oui, et je suis meme originaire de la ville d'eu.

MP

marvin · Message par **marvin** » lun. mai 11, 2009 8:28 am

Montage la semaine dernière d'une admission dynamique

Cà ronfle bien maintenant!

Et quelques pièces attendent leur heure

senior · Message par **senior** » lun. mai 11, 2009 2:38 pm

Jolie maison de campagne

marvin · Message par **marvin** » lun. mai 18, 2009 8:00 am

Vendredi, dépose du masque avant

Démontage des amortisseurs, changement des feux avants.
Et hier soir, changement du radiateur.
Reste plus qu'à tout remonter

flycom · Message par **flycom** » lun. mai 18, 2009 9:39 am

Comme elle est propre à l'intérieur du dedans !

marvin · Message par **marvin** » lun. mai 25, 2009 8:15 am

L'Elise est remontée depuis vendredi.
Les bibi font moins de bruit que les koni d'origine

Avec le beau temps revenu, on va pouvoir aligner les km

DORIAN · Message par **DORIAN** » lun. mai 25, 2009 8:33 am

Super chouette la dernière photo

Jona · Message par **Jona** » lun. mai 25, 2009 10:05 am

Très propre !

Armand · Message par **Armand** » lun. mai 25, 2009 10:25 am

marvin · Message par **marvin** » lun. mai 25, 2009 11:28 am

Merci Armand pour ces commentaires toujours juste sur des choses que tu ne connais pas entièrement.

Tu est l'archétype du "Lotusien" que je n'aime pas fréquenter sur ces mêmes forums

Toujours à faire une critique, jamais à conseiller

Armand · Message par **Armand** » lun. mai 25, 2009 12:03 pm

la je suis franchement pas d'accord avec toi, de plus en ce moment, grace au rythme des imports d'auto d'UK, il dois y avoir rien que ce mois ci une dizaine
de personnes qui on repeint leurs triangles en noir ...

mais tu es le seul qui l'a fait sans faire sabler ou microbiller les triangles, sans changer les silentbloc, et en peignant les joins avec. (ce qui les fera sécher)

et je le parle même pas des biellettes de direction dont tu as repeins le filet, ce qui t'empêchera "juste" de régler ton parallélisme ...

vouloir entretenir sa lotus ou la "restaurer" suite a vie en bord de mer c'est noble, le faire sans savoir ce que l'on fait, ... c'est ... bref tu m'as compris.

et pour la remarque sur le manque d'aide, je ne répond pas, tu auras le temps de te rendre compte tout seul du contraire.

marvin · Message par **marvin** » lun. mai 25, 2009 1:05 pm

Tjs le même discours sur les UK...

J'ai passé plus d'une semaine à poncer les triangles. Apliquer un traitement antirouille reconnu en restauration.

Le démontage se fera surement l'année prochaine.
Là, ce n'était pas indispensable de changer les SB. Ca demande bcp plus de temps et une immobilisation que je ne souhaite pas à cette période de l'année.

Armand · Message par **Armand** » lun. mai 25, 2009 1:11 pm

aucun discourt sur les Uk j'ai moi même acheté et roulé avec une 111S RHD et elle fait en ce moment même le championnat de corse des rallyes et d'ailleurs petit aparté au passage, elle a de grosse chance de monté pour la final du championnat de France GT de série dans le nord !

mais il faut tout de même ne pas se voiler la face, ouvre une 111 utilisé en France et une en Uk le résultat n'est pas le même ...
l'utilisation qu'il en fond et le climat n'a rien a voir avec le notre ...

d'ailleurs pour l'anecdote, l'ancien propriétaire de mon ex avait une 111S pour la semaine et une exige S1 pour le weekend ...

alors non je n'ai aucun a priori sur les anglaises, sachant qu'en plus j'y vais surement ce week end ...

Stephan · Message par **Stephan** » lun. mai 25, 2009 1:17 pm

Question: ca coûte combien un jeu de triangles? Les miens sont aussi dans un sale état :S

Armand · Message par **Armand** » lun. mai 25, 2009 1:17 pm

marvin a écrit : J'ai passé plus d'une semaine à poncer les triangles. Apliquer un traitement antirouille reconnu en restauration.

Le démontage se fera surement l'année prochaine.
Là, ce n'était pas indispensable de changer les SB. Ca demande bcp plus de temps et une immobilisation que je ne souhaite pas à cette période de l'année.

tu n'a pas mis de rustol sur tes triangles j'espère ?

perso si la caisse avait été en l'air une semaine, tu as 10x le temps de changer les silentbloc ... en plus en démontant les triangles tu aurais pu les faire sabler et thermolaquer sans soucis ce qui aurait évité l'aspect "bouillasse" de la peinture sur rustol.

et pour fini le discourt sur les UK, faut quand meme se dire aussi que depuis que une élise se touche a 15K il y a beaucoup de "nouveaux passionné de lotus depuis mon enfance" ... qui tire sur tout l'entretient de l'auto et qu'une belle génération de merguez se prépare petit a petit.

Armand · Message par **Armand** » lun. mai 25, 2009 1:19 pm

Stephan a écrit :Question: ca coûte combien un jeu de triangles? Les miens sont aussi dans un sale état :S

compte une centaine d'euro pour faire microbiller et thermolaquer tes 6 triangles + 200€ pour les silentbloc.
+ de la boulonnerie neuve et peux etre meme le luxe de nouvelles rotules.
une géo et tu as un speedy tout neuf