pot opel cup

bombers · Message par **bombers** » sam. nov. 07, 2009 10:55 am

je cherche des renseignements sur ce pot soit disant "cup "en acier ,il se monte sur un speedster turbo
http://cgi.ebay.fr/EDELSTAHL-CUP-SPORTA ... 45ef1b86b9[/url]

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » sam. nov. 07, 2009 11:17 am

Ca ressemble beaucoup au S-pwer en tout cas... A voir même si ça n'en est pas un...

Pour le S-power, ça fait un sacré barouf ! Mort pour pas mal de circuits avec ce genre de pots

bombers · Message par **bombers** » sam. nov. 07, 2009 2:05 pm

sachant que j'utilise le speedster à 80% sur circuit, ça craint ....

gunther · Message par **gunther** » sam. nov. 07, 2009 3:49 pm

si le bruit est trop important, il suffit d'installer deux sourdines en sortie de pot... Ce n'est franchement pas sorcier.

Message par **lolocb** » sam. nov. 07, 2009 4:33 pm

oui c'est ça et de boucher la boite a air et mettre une vis sous l'accélérateur

gunther · Message par **gunther** » sam. nov. 07, 2009 5:21 pm

Pas con ça, en effet !!!!!

Plus sérieusement, le principe des sourdines est assez simple. Ce ne sont finalement que des chicanes "extérieurs" au dispositif, si l'on peut dire.
Elles permettent de moduler à moindre coût, le volume sonore du pot, sans en changer. Ce n'est pas l'idéal (le phénomène de contre-pression peut être altéré à l'intérieur du conduit), mais cela peut être utile.

jerome_tlse · Message par **jerome_tlse** » sam. nov. 07, 2009 5:28 pm

j'avais un cup sur le speedy.

celui là n'en est pas un car le CUP est le seul pot, à ma connaissance, avec les doubles sorties noires.

et le bruit est fort, certes, mais ne m'as jamais déranger outre mesure.

attention cependant aux normes de plus en plus sévéres cotés circuit.

7ony · Message par **7ony** » sam. nov. 07, 2009 7:00 pm

jerome_tlse a écrit : le CUP est le seul pot, à ma connaissance, avec les doubles sorties noires.

Faux

mais celui la est un s power

bombers · Message par **bombers** » sam. nov. 07, 2009 7:44 pm

merci pour toutes vos reponses, le principe des sourdines est une bonne idée, mais esthetiquementc'est pas le top.Je vais attendre une autre occas sur un "cup" ou un "larini"

bombers · Message par **bombers** » sam. nov. 07, 2009 7:45 pm

merci pour toutes vos reponses, le principe des sourdines est une bonne idée, mais esthetiquement c'est pas le top.Je vais attendre une autre occas sur un "cup" ou un "larini"

david.de.pury · Message par **david.de.pury** » sam. nov. 07, 2009 8:51 pm

Jetex Fortes, un vrai ...............

http://www.youtube.com/watch?v=8gkrvA49 ... r_embedded

7ony · Message par **7ony** » sam. nov. 07, 2009 11:52 pm

il a un speedster pas un zonda

jerome_tlse · Message par **jerome_tlse** » lun. nov. 09, 2009 11:00 am

7ony a écrit :
jerome_tlse a écrit : le CUP est le seul pot, à ma connaissance, avec les doubles sorties noires.

Faux mais celui la est un s power

ha OK; je savais pas qu'une autre sortie existait en noir

7ony · Message par **7ony** » lun. nov. 09, 2009 2:09 pm

non j ai le seul cup chromé

Jona · Message par **Jona** » lun. nov. 09, 2009 2:11 pm

kéké

bombers · Message par **bombers** » mer. nov. 25, 2009 12:59 am

je cherche la différence entre un silencieux de speedster atmo et turbo ?Peut-on monter un atmo sur un turbo?

Message par **lolocb** » mer. nov. 25, 2009 1:04 am

bombers · Message par **bombers** » mer. nov. 25, 2009 1:09 am

le silencieux cup turbo est introuvable alors ?

Sapin · Message par **Sapin** » mer. nov. 25, 2009 10:22 am

bombers a écrit :le silencieux cup turbo est introuvable alors ?

Le cup a été produit seulement pour l'atmo.

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » mer. nov. 25, 2009 6:22 pm

Pas sur...

Sur mon turbo, j'ai la facture d'origine OPEL où il est marqué CUP AUSPUFF...

D'ailleurs, il fait de beaux glouglou

alanoo · Message par **alanoo** » mer. nov. 25, 2009 6:55 pm

ca doit bien couter 10cv sur un turbo pourtant

Sapin · Message par **Sapin** » mer. nov. 25, 2009 8:54 pm

Happy Speedy a écrit :Pas sur...

Sur mon turbo, j'ai la facture d'origine OPEL où il est marqué CUP AUSPUFF...

D'ailleurs, il fait de beaux glouglou

mathieu h · Message par **mathieu h** » mer. nov. 25, 2009 8:57 pm

Happy Speedy a écrit :Pas sur...

Sur mon turbo, j'ai la facture d'origine OPEL où il est marqué CUP AUSPUFF...

D'ailleurs, il fait de beaux glouglou

tu peux être heureux

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » mer. nov. 25, 2009 11:01 pm

On est heureux comme on peut...

Et pour info, pas de sortie noire comme sur l'atmo

7ony · Message par **7ony** » mer. nov. 25, 2009 11:03 pm

ressemble pas a un cup opel/janspeed

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » mer. nov. 25, 2009 11:09 pm

Je me suis contenté de lire ce qui était inscrit sur la facture suisse Opel...

7ony · Message par **7ony** » mer. nov. 25, 2009 11:11 pm

t aurais pas un photo du corp?

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » mer. nov. 25, 2009 11:17 pm

Pas pour l'instant. Il était monté à l'achat.

Tout ce que j'ai vu, c'est que le corps du pot est quand même plus petit que celui stock. En fait, le corps doit être quasi similaire, mais moins large dans son logement.

Le cup atmo est plus fin et plus long de mémoire

7ony · Message par **7ony** » mer. nov. 25, 2009 11:29 pm

le corp du cup n a rien a voir avec l origine esthétiquement

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » mer. nov. 25, 2009 11:31 pm

On est bien d'accord

Photo quand la voiture sera sur cale pour quelques bricoles...