Préparation d'une M3 E92

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WqTcHq-St
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Préparation d'une M3 E92

Message par WqTcHq-St »

Je sais pas si certain l'on vu mais c'est :love:

http://www.objectif-circuit.com/forum/v ... php?t=6037
Jona
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Message par Jona »

Euh ça existe pas de serie ???

Le travail est très sympa, mais je trouve que c'est un peu comme prendre une 997 2S et la radicalisé ... Autant partir sur une GT3 ...
Armand
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Message par Armand »

:Armand:
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Le budget :couic:
Et le pire c'est que le mec fera jamais de piste avec :roll:
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Armand
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Message par Armand »

du tuning ca reste du tuning, que ce soit sur une caisse performante ou non.
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

C'est clair
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WqTcHq-St
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Message par WqTcHq-St »

Hum si je suis votre raisonnement, tout les Speedster du forum monté en TD noire avec un kit gros frein, des Olhins et des harnais sont :Armand:

:voyons:
Armand
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Message par Armand »

si en plus de ca tu rajoute un masque avant "feu vert" un aileron "norauto" en carbone, et un masque AR "GTI4ever" oui c'est une voiture de kéké.
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Toutes modifs c'est du tuning, apres y a tuning et tuning ::::
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Vince68
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Message par Vince68 »

WqTcHq-St a écrit :Hum si je suis votre raisonnement, tout les Speedster du forum monté en TD noire avec un kit gros frein, des Olhins et des harnais sont :Armand:

:voyons:

:-><:

:ramasse:
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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

Très belle réalisation, mais j'ai un peu du mal à comprendre :voyons:

D'un coté on fait une prépa piste à base de vidage, suppression des places AR, arceau, carbone...
et d'un autre coté on fini quand même le truc façon luxe, avec des baquets pas des plus légers, de la moquette, la radio...

Du coup ça fait une prépa pas très homogène, pas assez radicale pour la piste, et trop pour la route.
Mais bon encore une fois la qualité de la réa est top.
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
OR_07
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Message par OR_07 »

c'est une voiture qui fera les salons, c'est pour montrer l'etendu des possibilités du préparateur. ;)
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
Armand
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Message par Armand »

OR_07 a écrit :c'est une voiture qui fera les salons, c'est pour montrer l'etendu des possibilités du préparateur. ;)
si c'était pour montrer les qualités de ses préparations, elle irait sur circuit... pour le reste c'est bien ce que je dit, c'est un tuneur, qui fait du tuning.
flostrange
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Message par flostrange »

y a un truc qui m'a étonné, sur le lien de base on a bien l'arrière d'une m3, et un membre du forum a posté un autre lien tout en bas, les étriers sont peint ton caisse, les jantes ne sont plus les memes et surtout l'arrière n'est plus celui de l'e92 :voyons:

http://dark-cars.over-blog.com/article- ... 05593.html
speedy 4775 !
OR_07
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Message par OR_07 »

Armand a écrit :
OR_07 a écrit :c'est une voiture qui fera les salons, c'est pour montrer l'etendu des possibilités du préparateur. ;)
si c'était pour montrer les qualités de ses préparations, elle irait sur circuit... pour le reste c'est bien ce que je dit, c'est un tuneur, qui fait du tuning.
:jap: j'ai pas dit autre chose. c'est "regardez, on peut faire ça, ça aussi et ça egalement"... et là c'est dans une meme voiture.

Après, que ce soit efficace sur circuit c'est autre chose :jap:
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gregus
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Message par gregus »

pour info déja il y a eu changement de couleur car il y avait 1 an d'attente pour l'atlantis, qui d'ailleurs est juste magnifique !
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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Message par WqTcHq-St »

gregus a écrit :pour info déja il y a eu changement de couleur car il y avait 1 an d'attente pour l'atlantis, qui d'ailleurs est juste magnifique !
+1
7ony
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Message par 7ony »

une m3 vidée "luxe" avec des freins y a pire comme jackysation :couic:
Image
:pourquoi: :cry2: Image
speedster22
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Message par speedster22 »

Vous me faîtes trop marrer: un mec du forum fait la même chose sur son speedster (jantes, éléments carbone etc...) en bricolant au fond de son garage et vous êtes en admiration, là c'est sur une M3 fait par des pros alors c'est un jacky :smoke:
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Message par WqTcHq-St »

speedster22 a écrit :Vous me faîtes trop marrer: un mec du forum fait la même chose sur son speedster (jantes, éléments carbone etc...) en bricolant au fond de son garage et vous êtes en admiration, là c'est sur une M3 fait par des pros alors c'est un jacky :smoke:
+2, je remarque la même chose.

J'en ai repéré une autre pas mal aussi: certains vendent des speedster sur leboncoin avec 50 000km n'aillant jamais fait de circuit et il faut surtout pas l'acheter, ça vaut rien c'est trop kilométré... Mais quand une personne du forum vend un speedster entièrement modifié avec 25 000km de circuit, c'est l'affaire du siècle :love:
Sauf quand réalité 25 000km de circuit c'est comme si elle avait 200 000km... :MDR:
Joachim
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Message par Joachim »

CaptainBigleux a écrit :Très belle réalisation, mais j'ai un peu du mal à comprendre :voyons:

D'un coté on fait une prépa piste à base de vidage, suppression des places AR, arceau, carbone...
et d'un autre coté on fini quand même le truc façon luxe, avec des baquets pas des plus légers, de la moquette, la radio...

Du coup ça fait une prépa pas très homogène, pas assez radicale pour la piste, et trop pour la route.
Mais bon encore une fois la qualité de la réa est top.
BMW nous a fait la même chose en moins bien pour 138000 euros. C'est la GTS !!! couleur orange et aileron arrière digne d'un parking de norauto jour de rassemblement...

Cette E92 est magnifique et certainement bien mieux réalisée que la GTS made in BMW. Côté perfs (chassis et moteur), elle doit surclasser la GTS. V8 compressé de 522cvs, gros freins, combinés filetés
ex Turbo 4944
Exige S 2008 Starlight Black - Pack Sport, Performance, LSD, Jantes Forgées - Carter cloisonné, Nitrons Track Days + Géométrie perso, Kit batterie TAT, buse carbone Sebcbien
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Message par speedster22 »

WqTcHq-St a écrit :
speedster22 a écrit :Vous me faîtes trop marrer: un mec du forum fait la même chose sur son speedster (jantes, éléments carbone etc...) en bricolant au fond de son garage et vous êtes en admiration, là c'est sur une M3 fait par des pros alors c'est un jacky :smoke:
+2, je remarque la même chose.

J'en ai repéré une autre pas mal aussi: certains vendent des speedster sur leboncoin avec 50 000km n'aillant jamais fait de circuit et il faut surtout pas l'acheter, ça vaut rien c'est trop kilométré... Mais quand une personne du forum vend un speedster entièrement modifié avec 25 000km de circuit, c'est l'affaire du siècle :love:
Sauf quand réalité 25 000km de circuit c'est comme si elle avait 200 000km... :MDR:
Bienvenu sur Myspeedster tout simplement :love:
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Message par speedsterman52 »

Joachim a écrit :
CaptainBigleux a écrit :Très belle réalisation, mais j'ai un peu du mal à comprendre :voyons:

D'un coté on fait une prépa piste à base de vidage, suppression des places AR, arceau, carbone...
et d'un autre coté on fini quand même le truc façon luxe, avec des baquets pas des plus légers, de la moquette, la radio...

Du coup ça fait une prépa pas très homogène, pas assez radicale pour la piste, et trop pour la route.
Mais bon encore une fois la qualité de la réa est top.
BMW nous a fait la même chose en moins bien pour 138000 euros. C'est la GTS !!! couleur orange et aileron arrière digne d'un parking de norauto jour de rassemblement...

Cette E92 est magnifique et certainement bien mieux réalisée que la GTS made in BMW. Côté perfs (chassis et moteur), elle doit surclasser la GTS. V8 compressé de 522cvs, gros freins, combinés filetés
Elle est peut-être moche, mais certainement plus éfficace que celle là... L'aileron pelle à tarte, il y a le même sur une GT3RS :gurk: Mais ça passe mieux bizarement, parceque c'est porsche? :roll:
Image
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Message par WqTcHq-St »

Ca ressemble fortement à l'aileron des 135i
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Message par speedturbo33 »

speedster22 a écrit :Vous me faîtes trop marrer: un mec du forum fait la même chose sur son speedster (jantes, éléments carbone etc...) en bricolant au fond de son garage et vous êtes en admiration, là c'est sur une M3 fait par des pros alors c'est un jacky :smoke:
Le problème c'est que tu sais pas lire, on a dit que c'était du tuning c'est tout.
Apres si vous associez tuning à Jacky c'est votre point de vue, et c'est pas le miens.
A partir du moment où tu modifies ton véhicule pour une raison esthétique ou pour la performance ou autre, c'est du tuning.
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Message par MARCO »

Le tuning, ou personnalisation automobile[1] (ou encore préparation automobile), est la modification d'un véhicule de série ; automobile, moto, vélo, scooter, etc. Dans certains cas le but est d'améliorer les performances d'un véhicule ou son confort (parfois les deux), dans d'autres il s'agit simplement de le personnaliser. Au cours des années, une industrie s'est développée autour du tuning, produisant des pièces et des services dédiés à cette activité.


Tout le monde fait du tuning sur le forum, sauf les puristes (comptez-vous) :MDR:

:twisted:
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m4x
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re

Message par m4x »

Meme Senior fait du tuning.... Il a mis un film sua la carrosserie pour les graviers.....

:tsaa:


:rhoo: :rhoo:
Joachim
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Message par Joachim »

speedsterman52 a écrit :Elle est peut-être moche, mais certainement plus éfficace que celle là... L'aileron pelle à tarte, il y a le même sur une GT3RS :gurk: Mais ça passe mieux bizarement, parceque c'est porsche? :roll:
Tu as regardé les liaisons au sol et les freins de cette prépa ???

Concernant l'aileron, si tu trouves que celui de la GTS est le même que celui de la GT3RS, je te conseille de prendre RDV rapidement avec ton ophtalmo :D
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Message par Glambee »

tout ça pour se prendre une branlée par le premier stage 2.5 venu sur circuit :D
H-K
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Message par H-K »

MARCO a écrit :Le tuning, ou personnalisation automobile[1] (ou encore préparation automobile), est
Non, BOLIDAGE on vous a dit !!!
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