Galère, écrou anti vol foiré !

Besoin d'un p'tit coup de pouce ? (Non automobile)

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syl20sub81
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Message par syl20sub81 »

Schamel a écrit :Dernier serrage à la clé à choc?
non
utilisation circuit
donc dilatation,chaleur,autoserrage et blocage

mais je vais tenter le demontage à la clé à choc chez mon marchand de pneus
au cas ou ça foirerait,j espere que le 2eme que je vais recommander me sera salutaire....

Hope....
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philippe87
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Message par philippe87 »

Un petit truc aussi pour limiter ces desagrements , c'est de mettre de la graisse cuivrée sur les pas de vis , la portée boulons/jante ainsi que moyeu/jante.
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Sam
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Message par Sam »

pas la portée boulon-jante si tu ne veux pas avoir l'effet inverse : boulons qui se défont tous seuls. Il faut garantir le serrage sous tête. par contre pour les pas de vis et le moyeu, :II:
So far So good
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Armand
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Message par Armand »

et la graisse ca se met avec précaution... histoire de pas en retrouvé sur les disques ... (déja vue).
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philippe87
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Message par philippe87 »

Sam a écrit :pas la portée boulon-jante si tu ne veux pas avoir l'effet inverse : boulons qui se défont tous seuls. Il faut garantir le serrage sous tête. par contre pour les pas de vis et le moyeu, :II:

J'ai toujours fait ça sur mes voiture ainsi que lorsque j'etais mecano en competition et je n'ai jamais eu de probleme mais tes conaissances etant largement superieure aux miennes tu doit avoir raison, bravo pour ton projet SilverBee je suis plus qu'admiratif devant votre travail qui a l'air plus que serieux , il ya tellement de rigolos et en plus qui passent pour des dieux ....
Au fait est-ce que tu sais qu'il y a deja une voiture qui s'appelle silverbee?

Pour retrouver de la graisse sur les disques il faut quand meme y aller de bon coeur.

a+ Philippe
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JCVD
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Message par JCVD »

Je viens de foirer ma clé antivol, car les boulons ont été trop resserrés par le mécano la dernière fois... Et il faut avouer qu'avec mes outils j'ai du desserrer un peu en biais :?
Je vais contacter McGard comme préconisé ici.


Ca serait bien de mettre ce sujet en "best of" car il est pas forcément facile à trouver quand on ne l'a pas déjà lu...
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H-K
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Message par H-K »

Haha ...

J'ai eu la même chose !

Opel a un outils magique pour te virer les écrous anti-vol sans l'anti-vol .....
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JCVD
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Message par JCVD »

H-K a écrit :Haha ...

J'ai eu la même chose !

Opel a un outils magique pour te virer les écrous anti-vol sans l'anti-vol .....
Ha c'est bon à savoir... Si je m'en sors pas j'irai les voir, en espérant que mon garage Opel soit aussi doué que le tien...
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jade-87
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Message par jade-87 »

JCVD a écrit :
H-K a écrit :Haha ...

J'ai eu la même chose !

Opel a un outils magique pour te virer les écrous anti-vol sans l'anti-vol .....
Ha c'est bon à savoir... Si je m'en sors pas j'irai les voir, en espérant que mon garage Opel soit aussi doué que le tien...
tu as de la chance ; par chez moi, ils n'ont rien pu faire pour m'aider (j'ai oublié leur réponse : peut-être l'origine allemande de mon speedy :rhoo: )
astra cab diamant 1.8 16V
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H-K
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Message par H-K »

jade-87 a écrit :
JCVD a écrit :
H-K a écrit :Haha ...

J'ai eu la même chose !

Opel a un outils magique pour te virer les écrous anti-vol sans l'anti-vol .....
Ha c'est bon à savoir... Si je m'en sors pas j'irai les voir, en espérant que mon garage Opel soit aussi doué que le tien...
tu as de la chance ; par chez moi, ils n'ont rien pu faire pour m'aider (j'ai oublié leur réponse : peut-être l'origine allemande de mon speedy :rhoo: )
Bin moi pas de souci, mais c'est peut etre parce que je leur ai acheté des nouveaux écrou .... :gurk:
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syl20sub81
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Message par syl20sub81 »

les bons marchands de pneu ont aussi ce qu il faut
mais je l ai su APRES avoir contacté Mc gard
en tout cas,mc gard,tres serieux et service tres professionel
10/10
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JCVD
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Message par JCVD »

up

je viens de commander chez McGard, service rapide et efficace :2 clés livrées pour 30 € tout compris. Comme la photo de mon écrou portait à confusion suite au massacre, ils m'ont envoyé 2 références différentes (donc 4 clés au total, 2 de chaque)

Reste à sortir les écrous sans foirer les 2 clés de rechange :gurk:
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Gum
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Message par Gum »

JCVD a écrit :Je viens de foirer ma clé antivol, car les boulons ont été trop resserrés par le mécano la dernière fois...
Ca m'énervera toujours de les voir serrer les roues comme des bourrins !

Quel est leur intérêt à cela ? :devil2:
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Armand
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Message par Armand »

JCVD a écrit :up

je viens de commander chez McGard, service rapide et efficace :2 clés livrées pour 30 € tout compris. Comme la photo de mon écrou portait à confusion suite au massacre, ils m'ont envoyé 2 références différentes (donc 4 clés au total, 2 de chaque)

Reste à sortir les écrous sans foirer les 2 clés de rechange :gurk:
oui autant le dire tout de suite
ENVOYEZ UNE PHOTOS D'UN ECROU PROPRE, PAS DE CELUI QUE VOUS VENEZ DE CASSER ... :gurk:
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JCVD
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Message par JCVD »

Armand a écrit :
JCVD a écrit :up

je viens de commander chez McGard, service rapide et efficace :2 clés livrées pour 30 € tout compris. Comme la photo de mon écrou portait à confusion suite au massacre, ils m'ont envoyé 2 références différentes (donc 4 clés au total, 2 de chaque)

Reste à sortir les écrous sans foirer les 2 clés de rechange :gurk:
oui autant le dire tout de suite
ENVOYEZ UNE PHOTOS D'UN ECROU PROPRE, PAS DE CELUI QUE VOUS VENEZ DE CASSER ... :gurk:
C'est pas faux :gurk:
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damss86
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Message par damss86 »

salut tout le monde :-><: petit souci encore avec l' ecrou antivol :shock:
en voulant demonter une roue il a foiré moi aussi je voulait savoir si quelqu' un du fofo n' en a pas un qui traine en bon etat a vendre ? :?

et une fois cela fait quelqu' un a t il un site ou je peux en commander des nouveaux mais de bonne qualité

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merci :jap:
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philippe87
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Message par philippe87 »

Tu as la réponse dans le 2ieme message de la première page :voyons:
"Y a pas a chier, un speedy rouge ca claque sa race" fer de lance


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H-K
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Message par H-K »

H-K a écrit :Haha ...

J'ai eu la même chose !

Opel a un outils magique pour te virer les écrous anti-vol sans l'anti-vol .....

Bon, Y'a 300 solutions en 5 pages, il t'en faut une 301eme ????
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mistyfive
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Message par mistyfive »

Si vous avez besoin de la solution quand les ecrous sont collés j'ai reussi a enlever les miens en 2 min par ecrou .
J'avais meme tenté la perceuse...
ils été vraiment collés ...
admission , precata vide , tube afrique , diffuseur TAT , durite avia , reniflar de boite , protection carbone du vase , seuil de porte carbone , powerflex, hard top gris , pedalier TAT, rbf600,
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Merci pour ta solution :II:

:gurk:
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Message par FRed123 »

Happy Speedy a écrit :Merci pour ta solution :II:

:gurk:
Oui joli Tuto :gurk:
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

Speedy est plus là.
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fer de lance
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Message par fer de lance »

:MDR: :MDR: :MDR: :MDR:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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mistyfive
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Message par mistyfive »

::::
j'ai oublier de l'ecrire.. je me suis meme pas relue.

Faut pas avoir peur mais sa marche vraiment .
Acheter une douille de 19 douze pans de preference Facom.
Une ralonge...
Un maillet ou gros marteau.
Une cale en bois pour pas taper direct sur la feraille.

Quelques coup de masse pour rentrer en force la douille.
J'avais essayer avant mais il faut vraiment pas hesiter a etre sec...
Il faut rentre la douille en force , les coup decolle les fillets qui peuvent etres collé.
Et sa vient tout seul.

Pour ma part avec 1 douillle ,j 'ai pu faire deux ecrou, au troisieme la douille glissée.

Environ 2 min par roue.

J'avais commander les clef mcguard , j'ai foiré 3 empreintes..

c'est mieux comme soluce non ?
admission , precata vide , tube afrique , diffuseur TAT , durite avia , reniflar de boite , protection carbone du vase , seuil de porte carbone , powerflex, hard top gris , pedalier TAT, rbf600,
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FRed123
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Message par FRed123 »

mistyfive a écrit :::::


Faut pas avoir peur mais sa marche vraiment .
Acheter une douille
Une ralonge...
Un maillet ou gros marteau.

Quelques coup de masse pour rentrer en force la douille.
J'avais essayer avant mais il faut vraiment pas hesiter a etre à sec...
Il faut rentre la douille en force , les coup decolle les fillets qui peuvent etres collé.
Et sa vient tout seul.

Pour ma part avec 1 douillle ,j 'ai pu faire deux ecrou, au troisieme la douille glissée.
A mettre en partie Charme ! :rhoo:
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

Speedy est plus là.
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myhifi
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Message par myhifi »

nickel la technique !!
------------
Antoine
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M2 Competition 2019
Speedster argent 2,2l SC 2002 n°1482 - SUPERCHARGER
Porsche 914/4 2.0l 1973
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Alex51
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Message par Alex51 »

p1, 9ème messages :D
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mistyfive
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Message par mistyfive »

Alex51 a écrit :p1, 9ème messages :D
certain précisés que cela ne marche pas avec les mcguard...

Je comfirme juste que cela fonctionne bien. Et les ecrous étaient vraiment collées.

Mon message consiste juste a rajouter un retour d'experience .

J'ai tellement galerer a les enlever :devil2:
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senior
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Message par senior »

... et ton carrossier t'a pris combien pour refaire la peinture des jantes ? :P
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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bertrand
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Localisation : +39

Message par bertrand »

:-><:

Est ce que Mcguard fait les écrous pour Pigo ?
J'ai perdu la seul douille de mes écrous antivol :couic:
>>>STEWLAND—miniville<<< | less power, more driving | Quand est ce qu'on roule ?
Image Pilote en herbe, mais des fois pilote dans l'herbe ! :D
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Beedee
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Message par Beedee »

Et bien voilà, même avec un serrage à la clé dynamométrique et un petit graissage qui va bien, la douille d'antivol s'est légèrement déformé et ne permettait pas le desserrage de l'écrou de roue. Grrrrrrrrrrrrrr

Nom d'oiseaux, stress, énervement....
1 coups de fil à Juli1, une petite recherche sur le forum, un coup de Côte de Brouilly, et paf la masse à enfilé ma douille de 19 sur le moignon d'antivol.

Couic couic couic, ça a marché et l'écrou a cédé devant ma volonté et ma détermination (et ma masse....)

La jante n'a rien reçu à part une bordée d'injure, l'antivol a fait un vol technique et la roue est enfin démontée.

Conclusion, je ne sais pas si ce sont des allemands ou des anglais qui on construit ce truc, mais il n'est pas adapté à l'usage qu'on en fait.

Merci au "post qui sauve" à Monsieur Facom et à Juli1
Beedee
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