MorganStern - Speedy n°382 2.2

Morganstern · Message par **Morganstern** » lun. août 27, 2012 3:11 pm

Cool j'ai compris comment on ajoute des photos

VinZz · Message par **VinZz** » lun. août 27, 2012 3:35 pm

Romania staïle

Morganstern · Message par **Morganstern** » lun. août 27, 2012 3:57 pm

ah oui, et vous noterez mon super silencieux

Mais on est en roumanie et ca passe tout seul

senior · Message par **senior** » lun. août 27, 2012 6:27 pm

Les travaux ont l'air d'avancer, c'est le principal

Morganstern · Message par **Morganstern** » lun. août 27, 2012 8:52 pm

ca y est ca a redemarrer et quel bruit!!1 les 7/10e de rabote m'ont redonne au moins 10db!!!

Morganstern · Message par **Morganstern** » mar. août 28, 2012 1:30 pm

Petits achats aujourd'hui : Les supports powerflex, de la bande isolante... je pense que je le remets sur ses roues avant la fin de la semaine!!!

Rudy69 · Message par **Rudy69** » mar. août 28, 2012 2:21 pm

Belle motivation et beaucoup de travail.

Morganstern · Message par **Morganstern** » mar. août 28, 2012 4:22 pm

sinon je viens de trouver ce que je veux à Noel : http://www.turbosystem.com/ProjectVehic ... intake.htm

Ca c'est du collecteur d'admission qui ressemble enfin à qqchose!!

Rudy69 · Message par **Rudy69** » mar. août 28, 2012 4:37 pm

sympa mais au niveau compatibilité c'est bon

senior · Message par **senior** » mar. août 28, 2012 5:34 pm

"PRICE OBSCENELY REDUCED !"

Morganstern · mer. févr. 20, 2013 11:54 am

Des News!
Oui le speedy est toujours a vendre, le M5 aussi par ailleurs si qqun est interesse... je veux une 911 et la faire a la sauce singer! Neanmoins, je suis en train de m'atteller à un petit projet qui me trotte dans la tete depuis un petit peu : Turbaliser mon Z22SE...
Le bloc est comprimé, ce qui est un peu con, mais en meme temps je veux peux de boost, juste histoire de tirer dans les 240cv comme a priori les pistons tiennent jusqu'a 250cv safe...
Donc je vais monter un "Remote turbo", étant donné que j'economise un collecteur et que je perds 30 cm de piping... Je me penche en ce moment sur un GT2860RS (pour coller à la prepa HAN) ou un turbonetics T3/T4 comme la ZZP, puis piping maison et full decata... je pense à monter le turbal en lieu et place du cata, et monter un intercooler à la subaru style... Des idées?

ninja · Message par **ninja** » mer. févr. 20, 2013 8:13 pm

La modif existe chez DBilas.
J ai eu un 2.2 Turbo et c est vraiment

Avantages par rapport au 2.0T:
-poids
-boite courte
-comportement tres different;pas d effet "tdi"(edit:compare a un stage 2.5,a peu pres equivalent niveau CV),pas d arrivee brutale du couple;bref tres efficace et jouissif

Pour ton "home made",tu devrais t inspirer de ce que fait DBilas

speedturbo33 · mer. févr. 20, 2013 8:32 pm

Morganstern a écrit :Des News!
Oui le speedy est toujours a vendre, le M5 aussi par ailleurs si qqun est interesse... je veux une 911 et la faire a la sauce singer! Neanmoins, je suis en train de m'atteller à un petit projet qui me trotte dans la tete depuis un petit peu : Turbaliser mon Z22SE...
Le bloc est comprimé, ce qui est un peu con, mais en meme temps je veux peux de boost, juste histoire de tirer dans les 240cv comme a priori les pistons tiennent jusqu'a 250cv safe...
Donc je vais monter un "Remote turbo", étant donné que j'economise un collecteur et que je perds 30 cm de piping... Je me penche en ce moment sur un GT2860RS (pour coller à la prepa HAN) ou un turbonetics T3/T4 comme la ZZP, puis piping maison et full decata... je pense à monter le turbal en lieu et place du cata, et monter un intercooler à la subaru style... Des idées?

Ton intercooler sera réchauffé par le bloc et servira à rien à cet endroit là.