La Seat Leon SC sera présentée au Salon de Genève.
C'est la première fois que ce constructeur commercialise la Leon en version 3 portes. Le style est assez différent de
celui de la 5 portes et l'empattement raccourci de 35mm permet un design plus "musculeux" .
Motorisations :
- Essence : 1.2L TSI 105ch et 1.4L TSI 140ch
- Diesel 1.6 TDI émùettant seulement 99g/km
Prix, en Grande-Bretagne, à partir de £15670 (€18500 env.)
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
Pour des raisons de coûts la Léon était toujours en 5 portes et maintenant ils développent une caisse spécifique 3 portes. Ils ont les moyens chez vw ça se voit.
speedturbo33 a écrit : ils développent une caisse spécifique 3 portes. Ils ont les moyens chez vw ça se voit.
T'as quand même un grave problème toi
Continue d'aduler les loosers c'est bien, ce sont de bons exemples
C'est vrai que pour avoir une MRS, un speedy et une cat faut être rmiste
Comment tu peux dire le contraire. Avant les Léon étaient toutes en 5 portes pour des raisons eco. La ils se permettent de la décliner en 3 portes, ça coûte des ronds de développer une caisse, non? Donc ils ont les moyens, tant mieux pour eux.
Mais je vois pas le rapport avec les caisses que je possède?
speedturbo33 a écrit : ils développent une caisse spécifique 3 portes. Ils ont les moyens chez vw ça se voit.
T'as quand même un grave problème toi
Continue d'aduler les loosers c'est bien, ce sont de bons exemples
C'est vrai que pour avoir une MRS, un speedy et une cat faut être rmiste
Non, mais quand S33 parle de vw, il parle du constructeur, pas de Vladimir Weiss ou Véronique Weisinger ...
Il veut dire que le constructeur ne regarde pas à la dépense pour ajouter une caisse supplémentaire au modèle Léon.
Jeff Meth group 2.0 Product Addict
Red Jumpy DriverMegane à pile Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict L'ISM 2025 cap à l’Est
C'est plus jolie qu'une Golf ou qu'une A3, qualité similaire (si les plastiques intérieurs sont au niveau cette fois), motorisation similaire, ... pour un prix bien plus attractif (et surement remise aussi). Ca en fait un produit itnéressant... si seulement c'était revendable.
Seat vient de confirmer que la Leon Cupra sera disponible à la vente début 2014. Elle sera motorisée par un 2.0L turbo développant 270ch.
Parallèlement, une version R de la Leon Cupra est en cours de validation pour une éventuelle commercialisation courant 2015. Il s'agirait
d'une 4 roues motrices développant plus de 300ch et capable d'abattre le 0-100km/h en 5"
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
5" ? Ils ont décidé d'écraser complètement la Mégane RS ?
En perf ça semble se situer entre la catégorie Mégane RS, Focus ST, et une autre catégorie qu'est la Classe A AMG, Audi RS3 ...
Avec les tarifs Seat, ça risque d'être un super choix cette Cupra R !
Si c'était grace à un 0 a 100 qu on "écrase" la concurrence ça se saurait
D'ici 2015 il va s'en passer des choses à la concurrence...
Et puis les 4rm tu les paieras dans le prix, séat ou pas..
Ils ont tombés le record mais en mi slick.
Autant dire qu'ils vont pas le garder longtemps
La concurrence arrive et plus sérieuse ford rs, civic type r m3rs r et astra opc.
Ça va envoyer
pour ancobru, tu as le choix entre Krypton green, Isotope green ou Toxic green... toutes des couleurs Lotus, évidemment 
