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Leops33 a écrit :premiere panamera croisée sur la route, bhé comme dire ... c'est moche ...

ça ressemble soit à un cayenne aplati, soit une Carrera limousine ... trop vilain

Pas mieux

En se demerdant bien on peut plus que doubler le prix de la caisse avec les options !

Et encore, en noir ça passe...
J'en ai vu une lors de l'arrivée du Tour de France à Paris (ne me demandez pas pourquoi j'étais là...) en marron merde métalisé Ils sont fous ces Allemands)

Invité au lancement de cette "chose" j'ai pu l'observer de prêt.

La ligne est celle d'un paquebot, beaucoup de monde s'interrogeait (en silence) sur ce qu'à réellement voulu faire Porsche, une vraie enclume.

Même en étant objectif, elle ne ressemble à rien, c'est tout sauf élégant et racé, une série 7 passe pour un mannequin à côté !

Par contre l'intérieur

Porsche vient de franchir un cap au niveau des finitions, c'est vraiment bluffant

Le poste de conduite est assez déroutant à 1ere vue, énormément de boutons à porter de mains, sur la console centrale, sur la portière, sur le plafonnier, on se croirait à bord d'un Airbus
L'insonnorisation est poussé à son extreme, un orchestre était présent dans la salle et une fois à bord les 4 portes fermées on s'entend chuchoter.

Le gros gag c'est l'attache remorque électrique

Le prix affiché était composé à 15% d'options

Elle va à mon avis trouver sa clientèle malgré sa ligne, le père de famille qui rêve d'une Porsche mais qui ne peut pas avoir une 911 car 4 personnes composent le foyer, ça va bouffer des parts de marché aux classe S AMG ou S8 ne serait-ce que par le blason, exactement comme l'a fait le Cayenne face aux X5 et ML, bien que l'aston rapide risque de lui faire énormément d'ombre

vassim a écrit :

En se demerdant bien on peut plus que doubler le prix de la caisse avec les options !

Heureusement que la couleur rattrappe un peu ....

Elle était blanche celle qu'on a croisé aux Sables avec Leops et Speedturbo

J'aime bien le blanc mais ça ne lui va pas bien au teint

Ce n'est peut étre qu'une DB9 rallongée comme disent certains, mais bon, j'ai fait mon choix.

Mais où va Porsche ???

vassim a écrit :
Ce n'est peut étre qu'une DB9 rallongée comme disent certains, mais bon, j'ai fait mon choix.

On critique, on critique, mais bien peu d'entre nous peuvent se permettre d'y penser sérieusement !!!
Mais effectivement, si la version définitive ressemble à ça, je suis preneur...
Allez, Messieurs, une Aston Martin Rapide à moins de 50000€ en prix d'appel, ça serait sympa !
Et pourquoi pas en break ?...

Vous voulez rire ?


In : AutoExpress 28.04.2010


Porsche recalls Panamera

In a major blow to its reputation for outstanding build quality, Porsche has issued a recall on all 11,324 of its Panamera models over a suspected fault with its seatbelt tensioners.

American road safety watchdog the NHTSA discovered that when the front seats moved all the way forward, then there is the possibilty that the locking mechanism on the seat belts will fail in a crash.

A statement issused by the NHTSA said that in an accident the belts “may not provide adequate protection for the seat occupant, which may increase the risk of injury or death.”

Porsche will be providing an additional safety element to the seat belts at no cost to the owner at Porsche Service Centres. The German manufacturer said in a statement that the recall was only “a preventative measure” and called the necessary repair “minor”.

Au boulot, Porsche nous a prêté une panamera grise. Et franchement elle est mieux en vrai qu'en photo ( attention je dis pas qu'elle est belle !) Par contre l'intérieur est sublime. Je pense qu'elle va trouver sa clientèle surtout qu'elle commence à 80 000 euros en version V6 de 300 chevaux, c'est à dire le prix de la concurrence......

Une grosse limande dégeu.

franchement si on met son cul de côté c'est plutôt une bonne caisse mais je préfère notre XJ qui est extraordinaire sur circuit ( je l'ai essayé sur le circuit bugatti et la tenue de route est bluffante )

http://actualites.sport-prestige.com/wp ... sory-3.jpg

Enfin une panamera qui a le look, jugez plutot :


Je vous laisse découvrir l'intérieur par vous même.

Oli a écrit :

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Heu, rassurez moi, les 2 dernières, ce sont des ballons en forme de nichons, pas le contraire ?

adrien 69 a écrit :Heu, rassurez moi, les 2 dernières, ce sont des ballons en forme de nichons, pas le contraire ?

non c'est une malformation à la naissance.

Leur appareil génital est situé dans leur poitrine, elles sont donc toutes les 2 enceinte.



bon une version course de la Panamera serait en préparation...

vassim a écrit :http://actualites.sport-prestige.com/wp-content/uploads/2010/06/Panamera-Mansory-3.jpg

Enfin une panamera qui a le look, jugez plutot :


Je vous laisse découvrir l'intérieur par vous même.

Il ose s'attaquer à tout Mansory, même à une Rolls-Royce Ghost (Salon de Genève 2010)... et avec un goût exquis

C'est le dieu du tuning !

In : AutoExpress 02.05.2011


Ils ont osé !

Après le Cayenne, voici la Panamera diesel.

Moteur V6 3.0L disel développant 250ch, couple 550Nm, rejet 172g/km.
Cette Panamera n'est disponible qu'en propulsion et équipée d'une BVA8. Le 0-100km/h est annoncé en 6.8"

Equipements de série : intérieur en cuir, suspension réglable, Sat-nav. Prix à partir de £62134 (environ €73000).






PS : à quand la 997 4SD ?

Comme ca doit se traîner un truc de 2 tonnes avec seulement 250 poneys gris !!!

En même temps ça me choque moins que sur une Carrera, la Pan reste une grosse routière comme une série 7 ou une Classe S donc sur le principe c'est dans ce genre de caisse que le mazout trouve son interêt....comme sur un Cayenne.
Pour passer son temps sur l'autoroute, franchement avoir un V8 de 500ch ça te fait une belle jambe
Et dans quelques mois vous ne verrez plus que cette version sur nos routes
Sur un coupé, de par sa vocation d'être polyvalent (route, circuit) et surtout de mettre en avant la carte plaisir, c'est différent

Dans cinq ans y aura plein de panamera turbo d'occasion qui n'arriveront pas à se vendre, ça pourrait être sympa comme daily car

speedster22 a écrit :En même temps ça me choque moins que sur une Carrera, la Pan reste une grosse routière comme une série 7 ou une Classe S donc sur le principe c'est dans ce genre de caisse que le mazout trouve son interêt....comme sur un Cayenne.
Pour passer son temps sur l'autoroute, franchement avoir un V8 de 500ch ça te fait une belle jambe
Et dans quelques mois vous ne verrez plus que cette version sur nos routes
Sur un coupé, de par sa vocation d'être polyvalent (route, circuit) et surtout de mettre en avant la carte plaisir, c'est différent

Tout est dis

J'ai un voisin qui a une panamera S, plus je la vois, plus Je m'y fait. Je trouvais ça horrible, maintenant je trouve ça juste moche. Mais c'est sur que quand on regarde l'intérieur c'est très beau. Et que dire du bruit...

Je suis totalement daccord avec vous concernant le diesel, c'est plus rassurant de voir ça dans la panamera que dans une carrera...

Disons que pour traverser la France ça doit quand même être top.

P.S: il m'enerve toujours ton avatar sm52

le top c'est de marquer diesel sur le coté

sur une 504 ça faisait classe mais là

Strauss kan en panamera ça va pas faire du bien a sa cote !


http://www.caradisiac.com/L-affaire-DSK ... -68590.htm