www.myspeedster.ch

Pose d'un radiateur full alu vendredi en 8 et changement des plaquettes de frein avant !

J'ai aussi passé commande d'un ensemble carbone chez Ultimate. Miam.

Yep... petit à petit l'oiseau fait son nid.

Bonne journée à tous.

Frédéic. ;^)

Et première sortie à Mettet... me suis bien éclaté...

Juste un peu crispé pour cette toute première fois...



D'autant que le temps est plutôt particulier...



Mais une fois arrivé c'est la surprise...





L'équipe de Lotus Wallonie... merci pour les premiers ajustements de l'auto...

























Frédéric

Très sympa tes photos FredFish

Alors tes premières impressions avec le speedy sur circuit ?

Ben, un mot... hallucinant !

Je n'imaginais pas que ce châssis pouvait être aussi performant. C'est vraiment sur circuit que tu te rends compte du travail effectué !

C'est fou ce que ça défoule ces sensations de pilotage... d'autant que je n'ai pas hésité à lancer la machine dans le rythme.

Bon OK, j'suis assez nul en fait et Gaël Frère m'a accompagné sur un tour ou deux afin de me donner les quelques conseils de base.

Maintenant c'est aussi mon premier contact avec ce type d'ectasy !

Non, franchement j'ai adoré d'autant que l'ambiance est plus que sympa.

Fred

Ton enthousiasme fait plaisir à lire

Tes inquiétudes par rapport à la puissance modeste du 2.2l se sont envolées ?

C'est pas une flèche dans les lignes droites mais le plaisir est ailleurs...

laconi16 a écrit :Ton enthousiasme fait plaisir à lire

Tes inquiétudes par rapport à la puissance modeste du 2.2l se sont envolées ?

C'est pas une flèche dans les lignes droites mais le plaisir est ailleurs...

Je pense qu'au final cette première approche via les 150 ch du 2.2 n'est pas plus mal. Elle permet d'aborder le circuit tout en douceur. D'autant que je me suis fait quand même quelques belles frayeurs... en toute sécurité... mais quand même. Non, celle-ci fonctionne à merveille et n'avait pas à rougir face à d'autres engins du même calibre.

A mon avis c'est moi qu'il faut upgrader actuellement et pas l'auto. Chaque chose en son temps !

Passe une excellente semaine.

Frédéric ! ;^)

On voit pas les images

sheryo a écrit :On voit pas les images

Je les vois nickel.

sheryo a écrit :On voit pas les images

Pareil

Essayer un autre browser peut-être.
Je suis sur Chrome.

Idem et ça marche très bien !

Par contre j'avais du mal avec celle de l'ISM la dernière fois

C'est vraiment merdique ces hébergeurs d'images

Haaaa je reconnais le phare arrière de mon speedster ! Nous nous sommes bien amusé en tous cas, pour une premiere fois sur circuit c'était déjà bien ! Je recherchais tes coordonnées car mon gsm n'a pas enregistré ton mail. Il y a spa avec le bot le 7mai, le gt day !

Voici mon adresse email... elfbi@me.com !

Pour les photos il y a eu un problème de quota lié au nombre de visites. Elles sont à nouveau visibles car nous sommes en début de mois. Elles risquent d'avoir un nouveau souci dans quelques jours. Je vais changer l'hébergement afin que cela n'arrive plus.

Pour Spa ça va être difficile car je suis pour la semaine en Bretagne !

Bonne semaine à tous.

Frédéric. ;^)

Ok au plaisir de se recroiser sur piste !

Fredfish a écrit :

T'essayais de te cacher, mais je t'ai trouvé !

Mais ou est Charlie?

Un belge qui joue à cache-cache, mais tout le monde le voit !

Tiens... pourriez-vous me diriger vers un lien me procurant le mode d'emploie du Speedster 2.2. Je n'arrive pas à remettre la main dessus et j'ai un témoin qui s'allume sur le tableau de bord que je n'identifie pas.

Le témoin est rouge avec un niveau. Vous pouvez peut-être me dire ce qui en retourne. De quel niveau s'agit-il ?

D'avance merci.

Frédéric ;^)

Je dirais le niveau du liquide de refroidissement

Il s'allume surtout dans les rond-point je présume

Si rouge, c'est le niveau de liquide de frein.

Il faut remplir à raz le bocal

Merci pour vos retours.

Apparement c'est le liquide de refroidissement ! Je viens de vérifier et le niveau est bas. Plus bas que la normal. J'ai fait changer le radiateur il y a 1 mois et il est fort probable que le niveau a changé le temps de la stabilisation.

Fred

jeremief a écrit :Un belge qui joue à cache-cache, mais tout le monde le voit !

Le gars à gauche du Speedy c'est Xavier de Lotus Wallonie. Il règle le niveau de dureté des amortisseurs !

Bonjour à tous.

Ne sachant pas ou coller les photos d'une journée à Spa... en attendant je les colle ici... Bonne lecture !





















































Il y en aura encore d'autres !

...

Splendide les photos ! Il faut dure que les voitures sont belles

Jolie photos, merci pour le partage

(Tu pouvais les mettre dans la section en photo )

heuuuuuuu

Très belles photos

Superbes photos et très beau plateau (j'adore les Lotus XI et la Ginetta G4) mais la prochaine fois, poste en section Photos