bizarre la brochure parle bien d'un 2.0 essence, mais pas la grille de tarifsblacksrookie a écrit :En essence, c'est QV ou rien![]()
Si t'as pas le budget, tu roule en gazout ! ca me semble complément dépassé comme positionnement commercial
Alfa Romeo Giulia 2015 / Stelvio 2016
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CaptainBigleux
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
Re: Alfa Romeo Giulia 2015
j'ai trouvé ça:
http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 11390.html
il semble bien qu'il y ait un 2.0 au programme
http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 11390.html
il semble bien qu'il y ait un 2.0 au programme
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blacksrookie
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
ils parlent de "nouveau bloc". Du coup, pour rester cohérent avec les habitudes récentes d'Alfa, il est peut être lui aussi en retard. Quand on voit la vitesse à laquelle les volumes de vente diesel décroissent en France


Dernière modification par blacksrookie le mer. mai 11, 2016 7:05 pm, modifié 1 fois.
Jeff Meth group 2.0 Product Addict
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CaptainBigleux
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
oui, et surtout il est mentionné dans le pdf de brochure commerciale, mais pas dans le pdf tarifsschlass a écrit :j'ai trouvé ça:
http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 11390.html
il semble bien qu'il y ait un 2.0 au programme
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
Tout le programme des motorisations à venir était dispo. dès le 17/11/2015.
D'ailleurs, je l'ai posté le 18/11
In : motorlegend
Les modèles diesel seront équipés d'un bloc 2.2 JTDM développant 150 ch, 180 ch ou 210 ch, auquel sera associé une boîte manuelle 6 rapports ou une boîte automatique 8 rapports, tandis que les modèles essence disposeront du moteur 2.0 litres GME T4 dans des versions de 200 ch, 250 ch ou 280 ch, disponibles uniquement avec la boîte automatique. La Giulia Quadrifoglio Verde sera de son côté proposée dans deux versions distinctes de 490 ch et 510 ch, auxquelles pourront être associées des boîte manuelle et automatique (7 et 8 rapports).
On notera enfin que la Giulia devrait être proposée avec une transmission intégrale pour ses modèles 2.2 JTDM de 210 ch et 2.0 litres GME T4 de 280 ch.
D'ailleurs, je l'ai posté le 18/11
In : motorlegend
Les modèles diesel seront équipés d'un bloc 2.2 JTDM développant 150 ch, 180 ch ou 210 ch, auquel sera associé une boîte manuelle 6 rapports ou une boîte automatique 8 rapports, tandis que les modèles essence disposeront du moteur 2.0 litres GME T4 dans des versions de 200 ch, 250 ch ou 280 ch, disponibles uniquement avec la boîte automatique. La Giulia Quadrifoglio Verde sera de son côté proposée dans deux versions distinctes de 490 ch et 510 ch, auxquelles pourront être associées des boîte manuelle et automatique (7 et 8 rapports).
On notera enfin que la Giulia devrait être proposée avec une transmission intégrale pour ses modèles 2.2 JTDM de 210 ch et 2.0 litres GME T4 de 280 ch.
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blacksrookie
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
N'empêche que le tarif ne les prévoit pas les 2l GME !
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CaptainBigleux
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
aucune passion, vraiment un magazine de merde
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
In : auto moto mag 17.05.2016
Pour changer un peu de la QV 510ch, prise en main de la Giulia 2.2 diesel 180ch BA8 (article + vidéo + photos)
http://www.auto-moto.com/essais/prises- ... MV#item=10

Pour changer un peu de la QV 510ch, prise en main de la Giulia 2.2 diesel 180ch BA8 (article + vidéo + photos)
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blacksrookie
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
Plus de diesel on a dit !

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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
sisi, obligé par mon employeur 
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
Oh, tu sais, j'ai posté cet article uniquement pour Zingounetteblacksrookie a écrit :Plus de diesel on a dit !![]()
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
Pour changer un peu de la Giulia 2.2 diesel, la QV 510ch testé par Evo
Alors M3/M4 ou Giula QV? Captain est déjà amoureux de l'italienne...
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
Pour moi, le choix serait uniquement entre les deux berlines, je trouve la M4 un peu too much.
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
Étonnamment dans le Sport Auto no 653 ils trouvent le son du moteur timide et ses montées en régime trop linéaires : 3/5
Re: Alfa Romeo Giulia 2015
La version testée par Evo (boite TCT 8 vitesses) n'est pas disponible en France pour l'instant.
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
6 vitesses pour la boîte manuelle.senior a écrit :La Giulia Quadrifoglio Verde sera de son côté proposée dans deux versions distinctes de 490 ch et 510 ch, auxquelles pourront être associées des boîte manuelle et automatique (7 et 8 rapports).
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
qui veut profiter de ma reprise collabo ? 
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
Remise de 15% ou moins ?
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CaptainBigleux
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
presque à un point près 
et le dernier point doit pouvoir se négocier.
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
Ca remet presque la 4C au prix d'une Elise et là ça devient intéressant 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
Une Elise y aussi 15 de négociable donc la différence reste la même. 
on pense à vous
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CaptainBigleux
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
Je parlais de la giulia
Mais il se trouve qu'ils viennent également d'ouvrir les remises collabo sur 4C, 14 aussi (mais 2pts de moins sur spider).
Au départ on avait pas le droit à de la remise, trop de délai et de demande... maintenant y en a plein les showroom qui ne partent pas alors on nous lache de la remise.
Mais il se trouve qu'ils viennent également d'ouvrir les remises collabo sur 4C, 14 aussi (mais 2pts de moins sur spider).
Au départ on avait pas le droit à de la remise, trop de délai et de demande... maintenant y en a plein les showroom qui ne partent pas alors on nous lache de la remise.
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senior
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
Les 4C se vendent mal en France ou se sont des retours US ?
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CaptainBigleux
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
je pense pas des retours des US puisque les specs sont légèrement différentes. A la limite du transfert de quota dans la production actuelle...
Mais le fond du problème c'est qu'il y a eu grosse hype au lancement, pénurie presque organisée, il fallait demander au concessionnaire d'avoir l'amabilité de bien vouloir l'ouvrir pour avoir les honneurs de s'assoir dedans (je ne parle même pas de l'essayer...), des délais de fou...
Du coup vu l'euphorie du départ, puis l'annonce du spider, les concessionnaires ont probablement presque tous commandé du stock de renouvellement. Mais une fois que les early adopters furent équipés, la liste de clients potentiels a fondue comme neige au soleil et les 4C/spider leur restent sur les bras. Du coup vente aux collabo sur les exemplaires en stock, ventes de véhicules démo remisés par les concessionnaires ou ventes à marchand (suffit de voir les annonces LBC). Le soufflé est retombé un peu vite. Peut être que l'arrivée de la Giulia va relancer un peu l'intérêt des acheteurs.
Mais le fond du problème c'est qu'il y a eu grosse hype au lancement, pénurie presque organisée, il fallait demander au concessionnaire d'avoir l'amabilité de bien vouloir l'ouvrir pour avoir les honneurs de s'assoir dedans (je ne parle même pas de l'essayer...), des délais de fou...
Du coup vu l'euphorie du départ, puis l'annonce du spider, les concessionnaires ont probablement presque tous commandé du stock de renouvellement. Mais une fois que les early adopters furent équipés, la liste de clients potentiels a fondue comme neige au soleil et les 4C/spider leur restent sur les bras. Du coup vente aux collabo sur les exemplaires en stock, ventes de véhicules démo remisés par les concessionnaires ou ventes à marchand (suffit de voir les annonces LBC). Le soufflé est retombé un peu vite. Peut être que l'arrivée de la Giulia va relancer un peu l'intérêt des acheteurs.
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
C'est le résultat habituel du marketing de pénurie lorsqu'il n'est pas orchestré par des marques "prestigieuses" (Ferrari, Lamborghini etc.)
Alfa Romeo a visé trop haut et s'est cassé le nez. Va y avoir des postes à pourvoir au département marketing
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
Opel nous avait fait le coup au lancement du Speedster, avec le résultat que l'on connaîtsenior a écrit :C'est le résultat habituel du marketing de pénurie lorsqu'il n'est pas orchestré par des marques "prestigieuses" (Ferrari, Lamborghini etc.)
Alfa Romeo a visé trop haut et s'est cassé le nez. Va y avoir des postes à pourvoir au département marketing
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
Pour le Speedster il me semble que c'était plus une opération publicitaire qu'une réelle volonté de grande production, non ?
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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CaptainBigleux
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
ouais comme Alfa 
redorer le blason sportif de la marque bien terni ces dernières années, faire venir les gens en showroom pour voir la 4C et acheter une mito ou une giuletta (maintenant une Giulia). Un peu de buzz, de pénurie organisée (et/ou obligatoire de par la ligne de production chez maserati) et voilà la mayonnaise monte, puis retombe.
Remarque Alfa avait déjà essayé dans le passé avec le RZ/SZ, et la mayonnaise n'était pas montée du tout et ils ont eu du mal à écouler les 1000ex.
redorer le blason sportif de la marque bien terni ces dernières années, faire venir les gens en showroom pour voir la 4C et acheter une mito ou une giuletta (maintenant une Giulia). Un peu de buzz, de pénurie organisée (et/ou obligatoire de par la ligne de production chez maserati) et voilà la mayonnaise monte, puis retombe.
Remarque Alfa avait déjà essayé dans le passé avec le RZ/SZ, et la mayonnaise n'était pas montée du tout et ils ont eu du mal à écouler les 1000ex.
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Re: Alfa Romeo Giulia 2015
Chris Harris au volant de l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio pour Captain. 
source : http://www.topgear.com/videos/chris-har ... adrifoglio
source : http://www.topgear.com/videos/chris-har ... adrifoglio
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