www.myspeedster.ch

En Saphirschwarz, les haricots semblent plus digestent :

Faut de voir de près, autre angle

RS4ever a écrit : "Il n'y a aucune allégation ni conclusion sur une faute intentionnelle de BMW".

speedturbo33 a écrit :

RS4ever a écrit : "Il n'y a aucune allégation ni conclusion sur une faute intentionnelle de BMW".

Effectivement, j'ai bien aimé celle-ci aussi :
"BMW s'est dit "heureux" de résoudre ce litige et a fait remarquer, dans une déclaration transmise à l'AFP, que la SEC l'avait félicité pour sa coopération dans le cadre de l'enquête".

ah merde çà veut dire qu'ils vont tomber maintenant pour corruption de fonctionnaires

Il y a du vrai...

Tiens donc !

Casimir a écrit :
Il y a du vrai...

Il y a du vert aussi

Quand on a une bonne idée, autant la décliner dans toutes les carrosseries possibles.

Voici la (grosse) M4 Cabriolet qui pointe le bout de ses narines...

source : https://fr.motor1.com/photo/5212552/pho ... cabriolet/

Quelle beauté .... ou pas

Casimir a écrit : Voici la (grosse) M4 Cabriolet qui point le bout de ses naseaux...

Plutôt pas.
Quel paquebot

sans la calandre , la ligne me va
amis avec c pas possible

Découverte ça va être encore pire
Ligne fadasse.

BMW M présente une édition limitée de la nouvelle M4 Competition Coupé, créée en collaboration avec la marque Kith : la M4 Competition x KITH limitée à 150 exemplaires seulement dont 5 pour le marché français

source : https://fr.motor1.com/news/450516/bmw-m ... tion-kith/

Cette édition limitée sera disponible exclusivement avec les teintes de carrosserie Frozen Black mat, Frozen Dark Silver et Frozen Brilliant white en hommage aux trois teintes les plus populaires sur la BMW M3 E30. Elle sera dotée d'un toit en fibre de carbone, de freins M avec étriers rouges portant le logo M et des roues forgées 826M bicolore / Jet Black (avant : 19 pouces, arrière : 20 pouces).

Toutefois elle dispose des mêmes données techniques que la BMW M4 Competition Coupé (510 ch et 650 Nm) avec une boîte de vitesses à huit rapports.
En plus de la propulsion classique, la BMW M4 Competition x KITH pourra être commandée avec la transmission intégrale M xDrive

Le tarif est de 136 450 €

Une autre calandre qui lui irait bien mieux...

Radotage...

Même pas ….

Qu'est-ce qu'il est beau ce Tansanitblau, il va plutôt bien au balaineau :

Pas mal quand on ne voit pas la calandre dans l'ombre
La taille des sorties d'échappement

il va bien par ce qu'une couleur sombre cache bien la calandre

c'est dommage, on pourrait en faire quelque chose de sympa sans changer grand chose de ce design (la calandre quoi )

+1

Une vidéo pour monter à madame Hidalgo que le déréglément climatique a du bon : ça permet de drifter sur la neige à Jarama

Moi qui suit Blue Addict, là c'est le shoot de rêve :



Mes coups de coeur : Imperial, Macao et Le Mans
En Touring avec la bonne calandre, oui ce sera tout !

Touring et bonne calandre...Une Alpina en fait.
Mais je valide ta commande.


Sinon Manhart propose déjà son kit pour optimiser les nouvelles M3 et M4 : cartographie sur mesure pour porter la puissance à 620 ch pour un couple de 750 Nm.
Cette préparation est assortie d’un échappement spécial avec suppression du filtre à particules.

Comme d'habitude, la préparation moteur s'accompagne d’un body kit incluant des jantes de 21 pouces, une suspension rabaissée, des inserts en fibre de carbone et quelques stickers.

source : https://www.motorlegend.com/actualite-a ... 22565.html

Tout s’explique, le design de la calandre, c’était pour simplifier le travail de Manhart !

Le test de Chris Harris

https://www.youtube.com/watch?v=YRpvDsWvtkc

Oui, c'est carrément l'orgie de reviews : Carfection, Autocar, TheStraitghtPipes, AutoTrader, Auto Express, PistonHeads, CAR Magazine, ...