www.myspeedster.ch

Niveau boite, c'est qd même toi qui a fait le plus mauvais choix selon tes propres dires...

Pour la vitesse de passage oui, mais pour l'étagement non elle est très bien ...

Idéalement pour chaque circuit, il faudrait des rapports de boîte adaptés pour maximiser l’exploitation du moteur et minimiser le nb de changements de rapports.

Dans le catégorie Speedster plus ou moins préparé, vous êtes donc tous des bricoleurs.

Oui tu as raison, mais si on ne veux pas démonter sa boite en permanence, pour changer les pignons, d'ailleurs une F23 n'est pas faite pour ça, il faut bien trouver un compromis ...

Evidement que tout cela c'est du bricolage par essais et par tâtonnement, mais il y a des résultats du plus ou moins aboutis ...

C'est bon pour moi, je viens de refaire le stock de pop-corns ….

Et quoi de mieux que la pratique pour valider tel ou tel modifs
Il est encore temps avant de ne plus pouvoir rentrer dans l'auto V, le circuit te demande

73 000 km dans cette baignoire ça te cause ?
Tu en a fait combien toi ?

Après tout ce qui nous intéresse c'est les belles courbes et les pratiques, les graphiques qui nous montrent le temps de passage de vitesse en ligne droite.... on s'en fout. Et si ta boîte est lente soit tu est mou du manche soit t'es synchros sont usés soit..... Je sais pas et on s'en branle

Peut être devrais-tu valider tes petits bricolages et ta programmation moteur par quelques courbes sur le terrain ...

visiteur a écrit :73 000 km dans cette baignoire ça te cause ?
Tu en a fait combien toi ?

Allons allons V tu offenses ta propre intelligence la
Même si tu as fait 2 x le tour du monde en Speedy, si tu n'as jamais fait de piste tu ne peut pas saisir totalement ce dont il est question.
Même en débranchant le cerveau sur route ouverte on peut pas exploiter à fond un Speedy turbal d'autant plus préparé.
Franchis le cap

visiteur a écrit :Peut être devrais-tu valider tes petits bricolages et ta programmation moteur par quelques courbes sur le terrain ...

Je les valides par des chronos sur piste c'est mieux

Oui tu as raison, c'est très scientifique !

Maintenant que tu as fais le tour de ton auto pourquoi tu ne l’essaies pas sur piste?

Attendez .... En fait tu la ramène avec tes grands concepts pour rouler à 80km/h sur la route ?

SUPER !

Je crois que V. a surtout peur du côté obscur de vos sorties circuit . Les beuveries inavouables . La promiscuité virile des nuits en gite . Les blagues potaches en mattant les belettes. Et pire , ne pas arriver à suivre un atmo stock .

Oui ca doit être ça !

ou alors le fait de savoir ce qu'il y a derrière le virage ...

KoRhona a écrit :Attendez .... En fait tu la ramène avec tes grands concepts pour rouler à 80km/h sur la route ?

SUPER !

on s'amuse très bien à "80km/h"

et sinon, c'est quoi l'histoire de l'édredon et du cimetière ?

En fait c'était écrit Lédenon et Zolder .

il y a des cols vosgiens où faire 80 km/h de moyenne, c'est déjà très bien !

Et puis, ça va bientôt repasser à 90, mais je comprends que vous puissiez vous amuser sur vos circuits pour karting, lorsque l'on n'a pas trop de fantaisie ni d'imagination c'est un bon terrain de jeu, tourner inlassablement sur un circuit de 2 km ...
C'est de votre âge et puis vous pouvez y déverser votre trop plein de testostérone !

Mes circuits, ils font 50 ou 90 km, il y a plein d'imprévus et en général je ne fais qu'un tour !

HAHAHA !

laisse tomber gros, débat toi tant que tu peux.

moi blablabla, moi truc muche, moi je vais le plus vite, moi j'ai la voiture la plus mieux ...

si t'as besoin d'une caisse de piste pour aller sur la route et croire que tu vas vite, tu dois vraiment conduire comme un gros manche et vu le nombre de références que tu fais à nos pénis,cela dénotte une certaine jalousie.

Mais vas y fais toi plaisir.

et c'est bien connu que les meilleurs pilotes se sont fait connaitre en roulant vite sur route ouverte ..... faut que t'arrête de regarder need for speed en boucle.

T’as insulté Visiteur là ?

3 2 1 fight
Certes les cols c'est bien moi je vais souvent en Ardèche derrière le souci reste ton permis les sangliers les caravanes qui ont crevé a la sortie d'un virage une bande de cycliste inconscients.... Si c'est pour rouler aux allures légales sur route prend une mx5 mk1 si tu veux te faire plaisir et exploiter en toute conscience tu te fais des montés historiques du circuit de la régularité et puis voilà. Quand tu aura un mort de ur la conscience et que tu ira en prison car ta voiture a rien à faire sur la route tu réfléchira différemment

blacksrookie a écrit :
T’as insulté Visiteur là ?

toi aussi Alain, tu es content d'avoir connu kohrona ?

Non, moi, j’ai connu un KoRhona mais qui avait mal tourné, il roulait en mini

le H avant ou après, une fois que tu t'es fait trépané, n'as que peu d'importance

C'est de quelle patois de quelle époque : trepaner ??

Ca veut dire que tu n'as pas encore été conçu ... Très pas né

Comme la Wiener Schnitzel ….

KoRhona a écrit :C'est de quelle patois de quelle époque : trepaner ??