Page 2 sur 7

Publié : dim. avr. 01, 2007 8:33 am
par DORIAN
greg2lil a écrit :moi si je pouvais vivre dans ce beau pays où l'automobile est souveraine, c'est ça que j'acheterais : http://pistonheads.com/sales/list.asp?s=108

NOBLE M12 :branlo: :branlo: :branlo:
:love: :love: :love: :love:

Publié : dim. avr. 01, 2007 8:59 am
par Kanary
Vous avez vu les turbo à 13/14000£ sur pistonheads :-o :-o

Publié : dim. avr. 01, 2007 2:39 pm
par senior
Toi, un inconditionnel de l'atmo., tu ne vas quand même pas te laisser tenter par un Turbo ... :D

Publié : dim. avr. 01, 2007 4:13 pm
par DORIAN
senior a écrit :Toi, un inconditionnel de l'atmo., tu ne vas quand même pas te laisser tenter par un Turbo ... :D
et toc :tiens: :tiens:

Publié : dim. avr. 01, 2007 4:20 pm
par senior
Dorian :jap:

Publié : dim. avr. 01, 2007 4:34 pm
par DORIAN
:love: :love:

http://www.automusee.fr/fr/voiture1301368.html

j'ai un peu de mal en revanche sur l'intérieur de l'auto ... comme ça a vieilli :?

12000 euros pour une auto intégralement révisée :love:

Publié : dim. avr. 01, 2007 4:37 pm
par senior
Le tableau de bord, c'est toujours le problème avec les autos des années 70-80... :cry2:

Publié : dim. avr. 01, 2007 4:42 pm
par DORIAN

Publié : dim. avr. 01, 2007 5:53 pm
par senior
Merci Dorian

Elle est superbe cette R8G, surtout avec les jantes Delta-Mics de 13" mais € 29800... faut pas pousser quand même :voyons:

Ca rappelle un peu la G-B où les Cortina Lotus 1ere série (1964) se vendent sensiblement au même prix... pour connaître les deux, je préfère encore les Cortina à ce prix

Publié : dim. avr. 01, 2007 7:29 pm
par Thunder
DORIAN a écrit ::love: :love:

http://www.automusee.fr/fr/voiture1301368.html

j'ai un peu de mal en revanche sur l'intérieur de l'auto ... comme ça a vieilli :?

12000 euros pour une auto intégralement révisée :love:

:love: :love: :love: :love: :branlo: :branlo:

Publié : dim. avr. 01, 2007 7:49 pm
par speedfire
DORIAN a écrit :
senior a écrit :Toi, un inconditionnel de l'atmo., tu ne vas quand même pas te laisser tenter par un Turbo ... :D
et toc :tiens: :tiens:
Bien dit !

Publié : dim. avr. 01, 2007 8:26 pm
par DORIAN
Thunder a écrit :
DORIAN a écrit ::love: :love:

http://www.automusee.fr/fr/voiture1301368.html

j'ai un peu de mal en revanche sur l'intérieur de l'auto ... comme ça a vieilli :?

12000 euros pour une auto intégralement révisée :love:

:love: :love: :love: :love: :branlo: :branlo:
par ici mon AMI :love: :love: :love:

Publié : mar. avr. 03, 2007 10:26 am
par Zdesign

Publié : mar. avr. 03, 2007 10:58 am
par Thunder
DORIAN a écrit :
Thunder a écrit :
DORIAN a écrit ::love: :love:

http://www.automusee.fr/fr/voiture1301368.html

j'ai un peu de mal en revanche sur l'intérieur de l'auto ... comme ça a vieilli :?

12000 euros pour une auto intégralement révisée :love:

:love: :love: :love: :love: :branlo: :branlo:
par ici mon AMI :love: :love: :love:
Que veux tu me faire ? :voyons: :voyons: :-o :-o :tiens: :tiens:

:cry2: :D

Publié : ven. avr. 06, 2007 5:14 pm
par Zdesign
une voiture sur laquelle je me suis beaucoup :branlo: quand j'etais jeune

http://www.pistonheads.com/sales/138678.htm

Publié : mar. avr. 17, 2007 11:21 pm
par Zdesign

Publié : dim. avr. 22, 2007 3:26 pm
par senior
Effectivement, ce n'est pas cher (environ € 34000) surtout vu le kilométrage mais il s'agit d'un modèle 2004...

Publié : lun. avr. 23, 2007 9:42 am
par speedster
il y a des bons coups à faire si l'homologation est faisable

Publié : lun. avr. 23, 2007 9:45 am
par manu
34000 + conversion on arrive à pas loin de 39.000E

pas top top je trouve, il faut attendre un peu, les prix en angleterre suivent une décote en fonction de l'année assez importante et regulière en général

Publié : mer. avr. 25, 2007 4:21 pm
par senior
manu a écrit :34000 + conversion on arrive à pas loin de 39.000E

pas top top je trouve, il faut attendre un peu, les prix en angleterre suivent une décote en fonction de l'année assez importante et regulière en général
Pourquoi 39000 E ? :? ... 23000 £ x 1.49 = 34000 E ;)

Publié : mer. avr. 25, 2007 4:30 pm
par Gum
Il inclut la conversion RHD>LHD.

D'ailleurs, cette possibilité m'intéresse de + en + :smoke:

Publié : mer. avr. 25, 2007 8:09 pm
par senior
J'ai cru qu'il s'agissait de la conversion € --> £ :oops:

Publié : ven. avr. 27, 2007 10:52 am
par Zdesign
une autre une autre :yiiii: :yiiii: :yiiii:

mais à garder en conduite à droite :jap:
http://www.pistonheads.com/sales/162609.htm

le reve de tout homme :love: :love: .................................. :D :D

Publié : ven. avr. 27, 2007 10:55 am
par Zdesign

Publié : ven. avr. 27, 2007 7:34 pm
par senior
Zdesign a écrit :une autre une autre :yiiii: :yiiii: :yiiii:

mais à garder en conduite à droite :jap:
http://www.pistonheads.com/sales/162609.htm

le reve de tout homme :love: :love: .................................. :D :D
En fonction du kilométrage et du millésime, tu peux trouver la même auto au même prix en LHD en cherchant un peu... mais bien sûr, elle ne sera pas équipée d'un "radar jammer" :D

Publié : dim. avr. 29, 2007 3:57 pm
par speedyjojo
Vous pensez réellement que ca ne coute que 5000€ de faire une transformation conduite à gauche vers conduite a droite ?

Je pensais que ce serait plus cher ...

Il y'a pas mal de lotus elise s2 affichés a 17000 € avec 30000 km outre manche ...

Tu rajoute 5000€ ca fait 22000€ une elise de 30000km c'est vraiment pas cher !

Publié : dim. avr. 29, 2007 4:05 pm
par Gen
Perso j'suis pas fan des jantes mais sinon elle est splendide :branlo:

Publié : ven. mai 18, 2007 11:23 am
par Zdesign
volant à gauche, pas trop de bornes .... bon ok pas encore peinte :D :D mais pas chere :jap: http://www.pistonheads.com/sales/166357.htm

Image

Publié : ven. mai 18, 2007 12:25 pm
par Manima
Salut Zdesign, on te voit moins en ce moment... :-><:

Publié : ven. mai 18, 2007 12:26 pm
par Zdesign
Manima a écrit :Salut Zdesign, on te voit moins en ce moment... :-><:
Un peu plus de boulot et j'ai pas ma voiture alors je boude :D :D