Page 2 sur 2
Publié : mer. févr. 06, 2008 10:22 pm
par Manima
Moi, je fais de l'optimisation.
C'est valable pour la mécanique comme pour l'esthétique comme ça, je suis pas un tuneur...

Publié : mer. févr. 06, 2008 11:46 pm
par labelpearl
Publié : jeu. févr. 07, 2008 10:37 am
par Zdesign
Et bien en faite nous allons aller au Salon de Genève avec cendrillon et nous voulons en profiter pour descendre sur Monaco pour un autre salon qui se trouve être sur le port de Monaco (avec de gros préparateurs allemands)
Bref pas mal de route et de frais alors pas de PTS cette année.

Publié : ven. févr. 08, 2008 12:33 pm
par speedydrift
Publié : ven. févr. 08, 2008 12:53 pm
par Zdesign
Publié : ven. févr. 08, 2008 1:03 pm
par speedydrift
chiche ?

Publié : lun. févr. 11, 2008 7:20 pm
par senior
Vince68 a écrit :allo Sénior !!!
donne nous STP la traduction de Tuning....
il me semble que To tune = transformer selon son gout perso.
Bref, perso je pense aussi que dès lors qu'on modifie une voiture ou moto.... , que ce soit dans un souci d'esthetique ou d'amelioration des performances '(moteur/frein/chaissis,), on "tune"...
Le sens premier de "To tune" est : régler
... il semble qu'il ait été un peu malmené

Publié : lun. févr. 11, 2008 7:22 pm
par senior
labelpearl a écrit :ce qui me semble incohérent c'est de considérer le tuning que sur les modifications d'éléments extèrieurs des divers véhicules, ce qui est souvent critiqué dans ce forum mais je pense que
le tuning passe aussi dans les modifs sous le capot qui bien sur ne sont pas visibles donc tout est relatif et il reste donc de droit et de respecter tout artiste qui se respecte que l'on aime ou pas

Ceci ne reste que mon avis

Ah, c'est pour ça qu'on y loge des sono de 5000W
