Publié : jeu. sept. 16, 2010 7:07 pm
A tenir le déflecteur pare-chaleur (noir au-dessus des sorties)
LA PUTAIN DE PIECE QUI SE DESSOUDE D'UN RIEN
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besoin d'aide montage Larini
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Publié : jeu. sept. 16, 2010 7:08 pm
Certainement à maintenir la plaque ajoutée pour faire tenir le pare-chaleur cassé
Publié : jeu. sept. 16, 2010 7:25 pm
Cela tombe bien, j'ai perdu la mienne juste apres l'ism.sebcbien a écrit :A tenir le déflecteur pare-chaleur (noir au-dessus des sorties)
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Par contre, c'est un peu moche avec les vis....mais c'est moche aussi sans la plaque
Publié : jeu. sept. 16, 2010 7:27 pm
TIens, il me semble que l'on a parlé de ça il n'y a pas longtempssebcbien a écrit :A tenir le déflecteur pare-chaleur (noir au-dessus des sorties)
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Publié : jeu. sept. 16, 2010 7:28 pm
IL y a des risques pour la fibre sans cette plaque?
Publié : jeu. sept. 16, 2010 7:32 pm
ouiFRed123 a écrit :TIens, il me semble que l'on a parlé de ça il n'y a pas longtempssebcbien a écrit :A tenir le déflecteur pare-chaleur (noir au-dessus des sorties)
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Publié : jeu. sept. 16, 2010 7:35 pm
oui et non.elokan a écrit :IL y a des risques pour la fibre sans cette plaque?
non, sauf éventuellement pour la peinture si çà reste en l'état à vie.
oui pour ta plaque d'immat en plastique qui va vite faire une sale gueule. Et oui pour la fibre dans le cas ou l'échappement et mal réglé ou déréglé et touche la fibre.
Mais s'il n'y a pas contact, il n'y a pas grand risque. On n'est pas sur les T°C du cata.
Publié : jeu. sept. 16, 2010 7:53 pm
Ok merci pour ta réponse. Ma plaque est déja remonté donc pas de risque de ce coté. Merci.sebcbien a écrit :oui et non.elokan a écrit :IL y a des risques pour la fibre sans cette plaque?
non, sauf éventuellement pour la peinture si çà reste en l'état à vie.
oui pour ta plaque d'immat en plastique qui va vite faire une sale gueule. Et oui pour la fibre dans le cas ou l'échappement et mal réglé ou déréglé et touche la fibre.
Mais s'il n'y a pas contact, il n'y a pas grand risque. On n'est pas sur les T°C du cata.
Publié : ven. sept. 17, 2010 10:30 am
OR_07 a écrit :Rudy69 a écrit :Bon et bien j'ai récupéré mon Bleu avec le Larini.
Après un point avec le mécano... Le montage est plutôt sacrémentgalère car les alignements sont
Découpe quasi impérative du pare-chaleur
Et la pose du fameux collier est pas mal non plus...
Il faut des doigts de fée
je suis presuqe content d'avoir confié cette mission à un mécano car au début je me suis dit pourquoi pas... mais vu mon niveua j'ai eyu bien raison.
Par contre, je suis très content du résultat en terme de sonorité: Sportif mais pas too much.
manquait plus que le larini ! tu as fini tes changements de pièces alors.
on roule maintenant ?
Il est pus beau que jamais.
et enfin préparé comme je le souhaitais. Oui, encore quelques briocoles pour m'occuper cet hiver mais pas grand chose en comparaison des heures passées sous le ventre du Speedy toute cette année.
Il ne reste plus qu'à trouver le temps pour que l'on roule ensemble et que tu me dises ce que tu en penses.
Tu peux toujours m'appeler pour passer le voir un soir.
On se tient aux news.
Publié : ven. sept. 17, 2010 7:28 pm
Je te remercie pour les photos.sebcbien a écrit :ouiFRed123 a écrit :TIens, il me semble que l'on a parlé de ça il n'y a pas longtempssebcbien a écrit :A tenir le déflecteur pare-chaleur (noir au-dessus des sorties)
LA PUTAIN DE PIECE QUI SE DESSOUDE D'UN RIEN
En fait la pièce est toute petite.
Publié : mer. sept. 22, 2010 1:09 pm
Salut
J'essaye de monter un silencieux larini sur mon speedy,
quelle galère, avez vous besoin de démonter le cata?
Les vis sont collées, avez vous une technique?
Quelqu'un a t'il des photos?
merci john
J'essaye de monter un silencieux larini sur mon speedy,
quelle galère, avez vous besoin de démonter le cata?
Les vis sont collées, avez vous une technique?
Quelqu'un a t'il des photos?
merci john
Publié : mer. sept. 22, 2010 1:24 pm
meuleuse et dremel
Publié : mer. sept. 22, 2010 1:36 pm
déjà fait, dit moi pour le cata, je démonte??
Ou il y a une autre combine?
Ou il y a une autre combine?
Publié : mer. sept. 22, 2010 1:39 pm
atmo ou turbo? atmo non, juste le coude, turbo je ne sais pas
Publié : mer. sept. 22, 2010 3:19 pm
Il n'est pas nécessaire de démonter le cata sur un Turbo non plus (expérience vécue).
Publié : mer. sept. 22, 2010 7:57 pm
Je suis désolé je possède un atmo, je ne vois pas comment on peut sortir le silencieux sans démonter le cata.
Il n' y a pas de place sans forcer au risque de casser quelque chose.
Il n' y a pas de place sans forcer au risque de casser quelque chose.
Publié : mer. sept. 22, 2010 7:59 pm
oui j ai dis une connerie 
je viens de regarder mes photos et tu es obligé de le virer, 3 ecrous au collecteur a enlever avec un cliquet + ralonge + le coude a virer (souvent vis du coude rouillées...) 
je viens de regarder mes photos et tu es obligé de le virer, 3 ecrous au collecteur a enlever avec un cliquet + ralonge + le coude a virer (souvent vis du coude rouillées...) Publié : mer. sept. 22, 2010 8:08 pm
Ok merci 7ony!!
Y a plus cas, avec mon ami fredouille
Ce mec est genial
Y a plus cas, avec mon ami fredouille
Ce mec est genial