www.myspeedster.ch

ça sent le turbo?

https://www.youtube.com/watch?v=H_iRcpJ1Z1U

Donc au salon de Paris ?

Je me réjouis de voir ça .
J'ai une RC 2010 à la maison comme déplaçoir depuis 3 mois et je comprends maintenant pourquoi certains sont fans de cette "voiture de garçon coiffeur" qui, par ailleurs, à la conduite n'a rien d'une voiture de gonzesse, les commandes sont plutôt fermes et directes, faisant passer le speedy pour un vélo !
Maintenant niveau tenue de route et pêche du moteur, heeuu ...Comment dire, c'est un déplaçoir top, quoi!

une NC tu veut dire?
en 1.8l ou 2.0 l ? capote ou toit en dur?

Vi ! Une NCFL 1.8 , RC signifiant "Roadster Coupé" = toit rigide escamotable

Après avoir conduit une NC 1.8, ce qui m'a le plus frappé est l'absence criante de couple

senior a écrit :Après avoir conduit une NC 1.8, ce qui m'a le plus frappé est l'absence criante de couple

Je n'ose imaginer les reprise avec ce moteur dans une caisse de mazda 6 , puisque le moteur est repris des mazda 6 millésime 2006 .

Le 2 litres a un autre problème, l'étagement (à trous) de la boite, mais je n'en ai pas essayé.

Alors essayes

senior a écrit :Après avoir conduit une NC 1.8, ce qui m'a le plus frappé est l'absence criante de couple

Ah? n'essayes pas les anciennes NA et NB qui ont réellement un moteur creux

La NC en 2.0l soft top 160cv pour 1075kg boite 5 (rare) est surement le meilleur choix.
C'est sur qu'un moteur turbo est probablement dans les tiroirs ,Downsizing.

Une rumeur cour que la version italienne de l'mx5 serai plutôt commercialisé par fiat (barchetta 2) et non par alfa.

tataye a écrit :... Une rumeur cour que la version italienne de l'mx5 serai plutôt commercialisé par fiat (barchetta 2) et non par alfa.

Oui, c'est ce que l'on peut lire depuis plusieurs mois déjà.

senior a écrit :Après avoir conduit une NC 1.8, ce qui m'a le plus frappé est l'absence criante de couple

C'est effectivement très très en dessous de ce que l'on peut attendre d'une auto aux présomptions sportives...

senior a écrit :

tataye a écrit :... Une rumeur cour que la version italienne de l'mx5 serai plutôt commercialisé par fiat (barchetta 2) et non par alfa.

Oui, c'est ce que l'on peut lire depuis plusieurs mois déjà.

c'est plus qu'une rumeur, il suffit de regarder les plans produits présentés par les marques du groupe Fiat en Mai dernier

Plus de trace de spider entrée de gamme chez Alfa (juste renouvellement la 4C d'ici 2018


et un petit "specialty" chez Fiat europe et usa en 2015

Pour Alfa, je pense que ce serait plutôt une version QV de la 4C plutot qu'un lifting ?

je pense surtout qu'ils savent pas encore vraiment. Ils ont vu l'intérêt sur l'image (et aussi pas trop mal vendu à priori), donc ils veulent renouveler l'exercice, mais peut être que la forme et/ou l’exécution seront différentes.

ça sent bon, les ptits moulins à caractère de fiat, la qualité de chassis légendaire les mimix, plus light... un bon combo sur le papier

In : automotivpress 08.08.2014


Quelques nouvelles supputations à propos de la MX-5 MY2015
http://www.automotivpress.fr/mazda-mx-5 ... evolution/

Si elle a la face avant de la première photo c'est vraiment réussi je trouve

c'est clair.

en plus avec le programme de réduction de poids

senior a écrit :In : automotivpress 08.08.2014

Quelques nouvelles supputations à propos de la MX-5 MY2015
http://www.automotivpress.fr/mazda-mx-5 ... evolution/

Ambroise a pourtant ses entrées chez Mazda mais le secret a l'air bien gardé ou alors il ne nous dit pas tout .

jeanch a écrit :Si elle a la face avant de la première photo c'est vraiment réussi je trouve

C'est presque une copie conforme de celui de la nouvelle Audi R8

Présentation officielle début septembre, mais les spyshot arrivent :

Gros cul, on dirait un Z4 CC

moteur fiat et fesses de mama italienne

La mazda aura un bloc japonais je pense, la version Abarth un bloc fiat.

pas de spyshoot de l'avant dommage

D'après Autoblog UK, le poids de la nouvelle MX-5 serait de 2260lb soit 1026kg.

Le premier teaser officiel en provenance de Mazda. Ca ne renseigne pas beaucoup, si ?

En attendant la nouvelle MX-5, un petit moment de nostalgie avec la "NA"


In : automotivpres 23.08.2014

http://www.automotivpress.fr/essai-mazd ... -origines/

senior a écrit :En attendant la nouvelle MX-5, un petit moment de nostalgie avec la "NA"


In : automotivpres 23.08.2014

http://www.automotivpress.fr/essai-mazd ... -origines/

Très rafraichissant et conclusion tellement vraie

hasards de la vie , je viens de faire l'acquisition d'une Eunos presso , MX3 V6 chez nous , dans un sale état extérieur , plus de 4 ans sans rouler , je la récupère samedi prochain