www.myspeedster.ch

speedturbo33 a écrit :Le problème de Charade c’est que c’est un court circuit.

Surtout qu'avec l'électrique, on y court en continu...

C’est vrai qu’ils pourraient faire un usage alternatif thermique - électrique

Non, ça raviverait les tensions autour du circuit

On ne sait pas si les décideurs ne vont pas faire une volt-face...

Ampère rien à attendre ....

Ce courant continu de bon mots. Il n'y a pas mes prises : vous êtes forts.

On ne va pas tarder à ne plus pouvoir du tout y tourner en thermique...

La volonté de Chicherit est claire.

https://www.leblogauto.com/2020/12/expl ... e-gck.html

Du coup je suis dégouté d'avoir loupé le coche fin juillet...merde....

Depuis le temps que les associations de riverains mettent la pression sur le circuit et le département, c'est ça ou la fermeture à plus ou moins long terme. D'autres associations de riverains ne manqueront pas de mettre cet exemple en avant comme solution aux litiges qui les opposent aux circuits (Albi, Bresse ...).
Reste à traiter le cas des motards ... à transformer en cyclistes.

Mais des journées pour les cyclistes ça existe sur beaucoup de circuits déjà ....

Qu'ils y restent !

du coup on a le droit d'aller faire crisser du pneu en Taycan ou pas ?

La saison du Charade Classic est ouverte : chaque premier dimanche du mois, le célèbre circuit du Puy-de-Dôme propose une matinée dédiée aux collectionneurs.
Le premier dimanche du mois, d’avril à septembre (à l’exception de juin en raison de l’organisation du Grand prix camions), collectionneurs et amateurs de belles mécaniques sont invités autour de leur passion commune au circuit de Charade.



À chaque date, plusieurs centaines de véhicules envahissent les paddocks et un public nombreux fait le déplacement pour les admirer et échanger entre passionnés. L’entrée est gratuite pour tous. Au programme de ces matinées : exposition de véhicules ; parades sur le circuit, ouverture à tous les véhicules exposés ; baptêmes de piste pour le public ; village d’exposants autour de l’univers automobile….

le 1er mai, Porsche et deux-roues ; le 3 juillet, l’Auvergne à l’honneur ; le 7 août, cabriolets et side-cars ; le 4 septembre, Route 66.

C’est beau, mais c’est loin !

Oui, mais c'est central. ....

en gros on peut plus rouler, donc ça devient un parking d'expo... super

Il reste bien encore quelques dates...
https://fr.europatrackdays.com/racetrac ... de-charade

https://www.nomad-pilotage.com/produit/ ... e-charade/

T'es passé voir Bruno ? Semblerait qu'il y avait du beau monde Même si c'est moins bling bling que le quai des bateaux mouche à Paris

Non, avec nos vies de patachons nous sommes toujours en vadrouille

Un peu d'actualité locale


Charade Historic Tour



Près de 270 pilotes sont attendus, ce week-end à Charade (Puy-de-Dôme), à l’occasion de la cinquième et avant-dernière étape du championnat de France historique des circuits.

Depuis la création de l’Historic Tour il y a sept ans, le site de Charade est devenu un incontournable de ce championnat de France historique des circuits. Son relief, son décor et sa piste lui ont donné une place à part dans le cœur des pilotes. Vendredi, samedi et dimanche, 270 amateurs de sensations fortes et leurs véhicules des années 60 à 90 se retrouveront sur ce circuit mythique en pleine évolution.
Une double course sprint par plateau

Au programme : 10 plateaux distincts et 21 courses inscrites lors de ces trois journées. Soit une double course sprint par plateau, sans oublier la fameuse endurance des 200 km, organisée en clôture du samedi.

Les grilles de départ s’annoncent bien remplies avec deux plateaux « monotype » du championnat, le trophée Lotus et la Roadster Pro Cup et du côté monoplace, en Formule Ford Kent, Formula Ford Historic et F3/Formule Renault Classic. Les spectateurs pourront exceptionnellement rejoindre la piste sur ce plateau à l’occasion de l’inédite Grid Walk, qui précédera la course du samedi et du dimanche.

https://www.lamontagne.fr/royat-63130/l ... _14191611/

Tu vas y faire un tour ?

Bah maintenant ce sera l'an prochain.

Si c'est dans Le Parisien, c'est forcément vrai...

Puy-de-Dôme : Charade, le « plus beau circuit auto du monde »


Dix-sept journées ouvertes au public vont rythmer la saison, entre le 2 avril et le 1er octobre, avec en point d’orgue, le 21 mai, le Charade Super Show.

https://www.leparisien.fr/puy-de-dome-6 ... H42YXA.php

Demandez le programme... https://www.charade.fr/

C'est surtout qu'ils vont courir sur le circuit entier de 8 km

Parader plutôt, non? Quand même cool. Quand je passe sur ces routes et que j'imagine à l'époque avec les freins tambour...

...associés a des pneus de 135 de large il faut dire
des freins carbone sur des pneus d'epoque, tu as vite fait de faire un plat.... sur la jante

belle parade effectivement
dès qu'il revient sur le circuit il prends les tours, alors que c'est pas bien plus safe

c'est tellement sensibles aux bosses ces trucs....

J'allais plus vite avec la Rallye 2 ......

Super souvenir .....