www.myspeedster.ch

Fredo72 a écrit :Tout dépend si tu veux rester en monte homologuée ou non... J'irai plutôt sur des Motec que sur les braid (voir chez Regelin).

Merci pour l'info.
D'après ce que j'ai pu lire, la seule monte homologuée à l'avant est le 175, après il y a les dimensions compatibles.

Je suis allé voir le site, les jantes sont sympas, par contre ils ne proposent que du 17, AV : 205/45/17 et AR : 235/40/17.
Quel intérêt à changer les jantes pour rester en 17 devant ? En plus celà me parait gros devant 205 ?
Quitte à changer les jantes , n'est-il pas préférable de passer en 16 devant ?

J'ai été très étonné du prix très contenu des pneus en 225/45/17, par contre un peu plus cher pour les 195/45/17 et les 195/50/16.
Si jamais je changeais de jantes, je préférerais rester dans des dimensions de pneus d'une gamme de prix raisonnable.

Question, est-ce que l'ABS fonctionne avec certaines dimensions ?

De mémoire les dimensions compatibles c'est 215 à l'avant... donc obligé de changer les jantes pour mettre des arrières.

ABS OK (du moins j'ai pas rencontré de problème) en 195/45. Avec le passage en 16 pouces c'est plus scabreux, d'où le fait que nombreux sont ceux à mettre un interrupteur ABS pour pouvoir le déconnecter à la demande.

Le 205/45 est dans les tolerances tout simplement

Les prix des pneus arrières sont bas car très répandus... Comme tu l'as remarqué c'est pas le cas pour l'avant.

Pour l'ABS... 99% des possesseurs de speedy te diront de le désactiver... Même en monte d'origine (souci d'ice mode qui peut te donner des sueurs froides)...

Zing a écrit :

ericmax87 a écrit :J'ai vu qu'il y a un spécialiste à Toulouse (je ne sais pas si on peut le citer) qui propose l'admission directe + reprogrammation à 400 € (env 160 cv)

1. ne jamais faire confiance à un gars de Toulouse
2. Une reprog, on est un paquet à avoir testé et si tu gagnes 1cv c'est bcp donc oubli!e, pareil pour l'admi.

A la rigueur trouve toi un échappement, le bruit te fera gagner 10cv psychologiquement
Un Cup, c'est 20 cv minimum

Bon on va remettre le capitole au centre du village . Moi je mange des chocolatines et je te garantis que l’échappement du gars de Toulouse est vraiment top.

FerruccioSV a écrit :Les pneus je suis en 195 45 17 Michelin PS4 et 2 CT passées même si le 2ème coup il a été un peu plus pointilleux. Mis devant le fait qu'aucune équivalence n'existait sur le marché il a dit OK.

Pas sûr qu'en 16 ça passe plus facilement, mais nombreux ici passaient des Speedy en 16 et Semi slick sans problème...

Je fais partie des heureux que le contrôleur technique n'emmerde pas avec des jantes de 16" à l'avant.Au tout début,il m a édité la fiche d'homologation avec uniquement la monte en 17;après 5 minutes de discussion calme,il m a dit:"du moment que les pneus sont OK, et en équivalence de diamètre,charge et vitesse,c 'est bon".

En revanche, pas sûr (du tout) qu'en cas d'accident avec du "corporel" ton assureur, lui, te dise OK

senior a écrit :En revanche, pas sûr (du tout) qu'en cas d'accident avec du "corporel" ton assureur, lui, te dise OK

Oui, mais quoi monter? La seule monte homologuée ne se fabrique plus...
Tu as quelles dimensions ?

J'ai remplacé mon Speedster turbo il y a longtemps. Si ce n'était pas le cas, je monterais du 195 sur des jantes de 17"

senior a écrit :J'ai remplacé mon Speedster turbo il y a longtemps. Si ce n'était pas le cas, je monterais du 195 sur des jantes de 17"

Merci pour ton avis.
J'ai vécu 18 ans en Saône et Loire, en plein Charolais.

Oh la vache ......

Ancobru a écrit :Oh la vache ......

Et j'ai quitté le Charolais pour... le Limousin

Meuh ça alors !

Tu es passé par Salers alors .....

Et Montbéliard.

Merci à FerruccioSV pour la ballade Samedi matin, première fois que je montais dans un Speedy, en plus il m'a même laissé le volant
Mes impressions :
les + : ça marche bien, beaucoup de couple, bonnes accélération, en particulier en 2ème
ça vire à plat, confort "pas si pire", une ligne d'enfer, pas besoin d'aller vite pour s'amuser et avoir des émotions.
en résumé un vrai jouet
les - : surpris par la direction, plus l'habitude des directions sans assistance, j'avais l'impression que ça n'allait par tourner , et que ce n'était pas vif, il faut s'habituer ...
Les sièges assez dur, ça manque de mousse.... Les bruits dans les mauvaises routes, on a l'impression que l'on va perdre quelque chose... Quand je lis "mon speeder a un bruit anormal" : comment on distingue les bruits anormaux par rapport au bruits normaux
Et le top : avant d'essayer de rentrer dedans, un échauffement suivi d'exercices d'assouplissement s'imposent .
Pour aimer cette voiture il faut aimer

En résumé un vrai jouet pour les gamins .....
Bon maintenant va falloir en trouver une
Encore merci à FerruccioSV , super sympas !
Au fait on a fait une fausse joie à madame, en me voyant tourner autour du Speedy "chouette il va la vendre "

Il est vraiment sympa ce Sylvain!!

Si tu es toujours intéressé après un essai c'est qu'il t'en faut un

Le fameux tifoulekutéfoutu.
Oui, tu as raison, les sièges ont trop de mousse pour être vraiment confortables

UN rencontre bien sympa. Et Céline n'est pas forcément impatiente que je vende le Speedy... elle craint trop ce qui pourrait le remplacer

Ya peut-être des éléments qui sont spécifiques au mien mais globalement tu t'habitues vite aux bruits et tu détectes vite celui qui n'est pas là d'habitude

Pareil pour la montée/descente, faut trouver la bonne technique en fonction de ton physique / tes aptitudes et après c'est un jeu d'enfant !

Bonnes recherches !

FerruccioSV a écrit :elle craint trop ce qui pourrait le remplacer

c'est aussi çà le forum, pouvoir echanger auprès d'un membre de la région !

« J’dis ça, j’dis rien … »

Samedi : Aller - retour dans la journée, Limoges - Annecy....

Aller : coup de chance énorme, j'ai trouvé un blablacar qui faisait Samedi matin Limoges - Annecy !

Et retour ........

Arrêt sur le chemin du retour :


Un peu long les 500 km et 6 heures du retour, ce n'est vraiment pas un véhicule fait pour l'autoroute.....
et très sympathique le pot sport, à priori d'origine Opel....mais j'ai fait les derniers 200 km avec des bouchons d'oreilles
Et ils auraient pu mettre un peu plus de mousse dans les sièges, surtout dans le dos, mal de dos au bout d'un moment... Pour les longs trajets il faudra que j'ajoute un coussin ... comme les papis
Et j'avais de la compagnie sur le siège passager .... 2 pneus de 175

Quelles photos de plus

D'autres

Bravo !

On voit sur la photo des deux sièges que le coussin lombaire du conducteur n'est pas gonflé. Il y a une poire pour gonfler et régler ce coussin. Ca rend l'appui bien plus confortable.

Deux pneus en 175, ce sont de précieuses reliques

Sinon, jolie trouvaille et beau trajet de retour, ca fait un bon test de fiabilité

Amuse toi bien avec

Oh que oui. À économiser précieusement pour les contrôles techniques.

Amuse-toi bien avec ton nouveau joujou

Entre deux balades, n'oublie pas de faire enregistrer ton Atmo.
Il pourra ainsi rejoindre les près de 500 Speedster et VX du forum déjà recensés
http://www.myspeedster.ch/forums/viewto ... 15&t=24511

Bravo ! Aahhh, le retour à la maison la première fois.
Si tu as trouvé çà un peu pénible, dis-toi que certains l’ont fait sous la pluie, dans des départementales remplies de camions et …

S’en souviennent encore 20 ans plus tard

D'autres sont rentrés par l'autoroute en hivers et sont arrivés au péage sans badge télépéage avec un hard-top sous les rires des automobilistes suivants.

chrifor a écrit :D'autres sont rentrés par l'autoroute en hivers et sont arrivés au péage sans badge télépéage avec un hard-top sous les rires des automobilistes suivants.

Ben heureusement qu'il n'y avait personne derrière ... je m'arrêtais aux péages bien à droite .... pour pouvoir ouvrir la portière ..... sortais du Speedy après "quelques" efforts .... allais payer .... rerentrais dans le Speedy...après "quelques" efforts .... remettais la ceinture ...... mais où est passé le machin de la ceinture ..... rangeais la carte bancaire .... et repassais la première
Je suis en train de rechercher où j'ai bien pû mettre mon badge que je ne me sert plus depuis plusieurs années ...