www.myspeedster.ch

Essai de la version boite manuelle...

https://www.youtube.com/watch?v=locvltvygT0


Boite Intelligente , ou Boite bête, non toujours pas pour moi

Casimir a écrit : FerruccioSV
A80 Mk4 (totalement stock ) ou A90 GR 3.0L ? Becky et le Stig se charge de répondre

https://www.youtube.com/watch?v=XRZqzQl22jI

10 secondes d'écart 520 ch (vs 330 d'origine) et surtout une boite auto 4 rapports ... bref. Une caisse de ligne droite sans doute mais la Supra MK4 restera à jamais la plus iconique (même si j'apprécie de plus en plus la MK5)

D'ailleurs, la MK5 bleue intérieur beige boite manu de la video de TGD ... ce serait la GT idéale ! Mais c'est tellement avare en sensation quand on est habitué aux light ...

FerruccioSV a écrit : D'ailleurs, la MK5 bleue intérieur beige boite manu de la video de TGD ... ce serait la GT idéale ! Mais c'est tellement avare en sensation quand on est habitué aux light ...

+1
Rien qu'à la regarder je ressens la lourdeur

L'essai de la version 6 cylindres en boite mécanique par Evo. Conclusion sans appel : de la 718 GTS à l'Emira en passant aussi par l'Alpine A110 (boite auto et 4 cylindres certes si on veut être strict sur le comparatif), toutes ses rivales sont ou font mieux.

source : https://www.evo.co.uk/toyota/supra/2048 ... x-makeover

Oui mais n'empêche que c'est mieux une Supra !

En 6 cylindre par contre.

Sérieux ?

Plus ou moins puisque la question ne se pose pas vraiment. Le 718 ne me fait ni chaud ni froid (hors GT4), l'Alpine ... est superbe mais je crois vraiment préférer une boite Manu. Et la Supra ... dans mon inconscient c'est un nom qui suscite une émotion certaine, mais j'avais été un peu déçu/perturbé par l'habitacle très reculé et engoncé lorsque j'étais monté dans une MK5 avec RS4Ever à Ladoux.

Alors au final, puisque tout le monde descend cette Supra, je veux bien être son ardent défenseur.

je rejoins (un peu ) Ferruccio sur la defense de la supra
le coté engoncé m'avait plus moi en position de conduite, et y'a un petit coté violent qui n'est pas pour me déplaire

bon après comparer çà a un cayman....

In : AutoExpress 28.11.2024

Toyote Supra A90 Final Edition
300 exempaires disponibles au Japon, aux USA et en Europe, livraison printemps 2025.

Principales modifications : 435ch, 570Nm, nombreux éléménts en carbone, freinage Brembo,
suspension KW, Akrapovic titane, Michelin PS Cup 2, nouveaux sièges baquet etc.

0-100km/h en moins de 4" (est.), prix £60000+ (est.)

https://www.autoexpress.co.uk/toyota/su ... dium=email

Bye !

sympa le baquet rose pour la passagère, c'est sexiste au possible

T’es sûr que c’est le côté passagère ?


Si l’estimation de prix est juste, ça fait pas sérieux à côté de la R Ultime d’Alpine

ah merde, me suis fait eu par le RHD

c'est donc du rouge viril pour le conducteur

En vert, je prends .....

En noir, c'est bien parce qu'on voit pas trop qu'elle est dégueulasse.

La passagère ?

senior a écrit :In : AutoExpress 28.11.2024

Toyote Supra A90 Final Edition
300 exempaires disponibles au Japon, aux USA et en Europe, livraison printemps 2025.

Principales modifications : 435ch, 570Nm, nombreux éléménts en carbone, freinage Brembo,
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0-100km/h en moins de 4" (est.), prix £60000+ (est.)

https://www.autoexpress.co.uk/toyota/su ... dium=email

elle est sympa !

Fonce alors....

Moi, j'aime bien et puis pour £60k (€72k) t'as plus rien

Moins que le montant du malus sans doute

Sans le malus.... c'est cadeau, et je prends de suite ...... Avec,.... je pleure .... Pays de merde , comme on dit sur un autre topic....

Voilà, c'est tout à fait ça