www.myspeedster.ch

Ouais il y en avait un monté à l’achat… mais au démontage, HP cramé, contacteurs de piles complément rouillés (il y avait plus de cache plastique)… du coup comme on nous demande ce que le petit veut pour son anniv j’en profite (au passage le garage des petits m’a déconseillé la version avec port USB qui est beaucoup moins solide).


Sinon, je n’ai ni la boîte à outils ni le faux moteur (je suis sûr que le faux moteur l’aurait fait tripé…).

ah dommage, le mien adore çà vérifier les bougies avant de rouler

Et il a appris ça tout seul, c'est inné

Alors pas pour tout de suite la deuxième vitesse, sauf grands espaces. Faudrait presque des freins pour vraiment pouvoir faire le con. De toute façon il est presque trop juste en taille, la direction a du jeu et avec les grosses roues c'est pas évident de tourner.

Il a quelques années devant lui pour l'apprivoiser :-)

Drifter... ça aide à tourner

OR_07 a écrit :ah dommage, le mien adore çà vérifier les bougies avant de rouler

Mais oui!! J’imagine tellement le mien… il est déjà à fond avec les trappes à essence… (futur la jauge??? ).

oui il met de l'essence avant de la ranger

Il te donne un billet de son argent de poche pour refaire le plein je suppose

à 2.5€/L le SP98 et les 100L de son reservoir, il fait une affaire

A ce tarif, il va croire que pompiste, c’est le plus beau metier du monde

Ça existe encore ça, comme métier. ...

Oui, celui qui court après le pourboire en donnant un "p'tit sur le pare-brise". Il en reste un, il est à Arzon

Les gosses, ils ont encore le droit de rêver bande de chacaux, euh de chacals

Le pompiste à Arzon, il est sur les pontons

blacksrookie a écrit :Les gosses, ils ont encore le droit de rêver...

Entre deux rappels de Pfizer

A cet age, c’est plutôt BCG et Diphtérie tétanos polio non ?

Pfizer pour un monde meilleur

Après le Land édition James Bond , la classe avec le Gaucho édition Philippe Echtebest, non; Echestbest, non; Etchebest, ha!
https://www.leboncoin.fr/jeux_jouets/20 ... 2215542510

J’en profite je n’ai pas fait de mini CR des premiers tours de roues…

Pour commencer rien à redire sur la boutique pour l’achat des pièces…. Commande expédiée le jour même, produits neufs.

Le poste MP3 vous pouvez économiser 25€… c’est de la grosse merde! Passé ce détail on branche la batterie de bagnole et go!!! La roue droite patine beaucoup plus facilement que la gauche, possible que le moteur gauche fatigue, je verrai lors de la révision d’inter saison le gros point négatif c’est que maintenant le petit veut en faire tout le temps et tape des crises quand on rentre à 22h et qu’il peut pas faire un tour….

Fredo72 a écrit : La roue droite patine beaucoup plus facilement que la gauche, possible que le moteur gauche fatigue, je verrai lors de la révision d’inter saison

Tu as fait le poids aux roues (équipage à bord) avant de tirer une telle conclusion sur l'origine du patinage ?

A mon avis, c'est un problème de géo ..... il y a des spécialistes ici ..... tu ne devrais pas tarder à avoir des conseils .....

Un Quaife à Noël prochain

La vraie question c’est : quelle est la différence entre une bonne et une mauvaise géo ?

C'est quand le zigue zague

La Jauge a écrit :Faudrait presque des freins pour vraiment pouvoir faire le con. De toute façon il est presque trop juste en taille, la direction a du jeu et avec les grosses roues c'est pas évident de tourner.

Pour le jeu dans la direction, en général c'est le pignon de crémaillère qui est flingué.
https://boutique.legaragedespetits.fr/p ... aucho.html
Le trou par lequel pas le clips qui le fixe sur la colonne s'ovalise (dans le plastique du pignon), et ça fait du jeu.
Tu peux aussi nettoyer/graisser la barre du train avant qui coulisse (à côté de la crémaillère) pour lui faire une pseudo-da le temps qu'il se muscle les bras

Par contre les freins c'est de la merde, un voisin a le tout premier Gaucho avec freins à tambours arrières, impossible de drifter convenablement avec, en plus ça se dérègle tout le temps

Fredo72 a écrit :
La roue droite patine beaucoup plus facilement que la gauche, possible que le moteur gauche fatigue, je verrai lors de la révision d’inter saison le gros point négatif c’est que maintenant le petit veut en faire tout le temps et tape des crises quand on rentre à 22h et qu’il peut pas faire un tour….

En général le moteur c'est "on-off" quand ça casse : quand le Gaucho n'avance plus qu'en vitesse 2, c'est qu'un des moteurs est flingué.
Sinon tu n'aurais pas l'amortisseur droit desserré (vis qui tient le bas de l'amorto au faux-chassis-qui-fait-office-de-pont) ?

Putaing, c'est technique vos trucs .....

On se croirait sur le topic de la S1

En plus technique quand meme

Joe a écrit :

La Jauge a écrit :Faudrait presque des freins pour vraiment pouvoir faire le con. De toute façon il est presque trop juste en taille, la direction a du jeu et avec les grosses roues c'est pas évident de tourner.

Pour le jeu dans la direction, en général c'est le pignon de crémaillère qui est flingué.
https://boutique.legaragedespetits.fr/p ... aucho.html
Le trou par lequel pas le clips qui le fixe sur la colonne s'ovalise (dans le plastique du pignon), et ça fait du jeu.
Tu peux aussi nettoyer/graisser la barre du train avant qui coulisse (à côté de la crémaillère) pour lui faire une pseudo-da le temps qu'il se muscle les bras

Par contre les freins c'est de la merde, un voisin a le tout premier Gaucho avec freins à tambours arrières, impossible de drifter convenablement avec, en plus ça se dérègle tout le temps

Fredo72 a écrit :
La roue droite patine beaucoup plus facilement que la gauche, possible que le moteur gauche fatigue, je verrai lors de la révision d’inter saison le gros point négatif c’est que maintenant le petit veut en faire tout le temps et tape des crises quand on rentre à 22h et qu’il peut pas faire un tour….

En général le moteur c'est "on-off" quand ça casse : quand le Gaucho n'avance plus qu'en vitesse 2, c'est qu'un des moteurs est flingué.
Sinon tu n'aurais pas l'amortisseur droit desserré (vis qui tient le bas de l'amorto au faux-chassis-qui-fait-office-de-pont) ?

Merci!

Bientôt il faudra une sous section Peg Perego - Problèmes mécaniques et astuces.
Et des post comme celui de Joe vont attirer des nouveaux en quête d'info pour réparer ou dépanner leur Gaucho