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Beau duo

Tu as donc repris une cat...
Et verte en plus. Madame est compréhensive.
Très jolie cette CSR et duo ultra complémentaire de GT : en version sportive italienne et aussi la caterham balade GT.

Bien jolie teinte pour cette Cat'

La couleur verte m’a toujours porté chance..

ta belle CSR , tu l'a mise en annonces ?

elle est ds mes favoris et je viens de tilter que c’était la tienne ..

très sympa comme combo .

salut,

elle n'est plus en annonce, elle est vendue..

je m'oriente vers une exige sport 350 peut etre

Félicitations.
Dommage que tu l'aies vendue aussi vite...Mais c'est ça d'être trop petit et de ne pas pouvoir toucher les pédales. Bonne recherche demi lune.

Ça + le duratec ..

Je savais que je n’appréciais pas le coté rugueux de ce moteur, mais je pensais que ça me passerait.

Ben non..

Je suis irrémédiablement attiré par des moteurs qui prennent des tours et qui chantent /hurle unne jolie mélodie à mes esgourdes.

Ceci dit, j’ai été bluffé par la différence en châssis vs une s3 (surtout en cup comme mes ex).
Clairement pas la même voiture !

Dommage que j’ai la gueule dans le volant quand je touche les pédales.

Mais je me laisserai tenté un jour par une 485 S bien réglée quand même (avec arceau )

petite MAJ, j'avais acheté une 485 s3 après la csr.

En vente pour acquérir une exige 410..

















Vidéo ;

https://youtu.be/akY_9D0RkRo?si=pRaOL82jh-ZseEyJ

Bonne vente

Très belle cette 485

Mise à jour du garage .

485 vendue, exige 380 dans le garage (la 410 était hors budget si je voulais garder la granturismo)
Full stock, 25mkms

1er impression (jamais essayé avant)
- le look est terrible (grosse différence vs 350 IRL)
- look intérieur d’une Elise s2 mais finition en net progrès . Par contre, les bruits d’air sont toujours aussi pénibles et présents ..
- le son est plutôt décevant avant 4000rpm valve ouverte (je m’attendais à mieux) mais totalement démoniaque après
- j’avais peur d’être frustré par les 6700 rpm mais finalement pas eu ce ressenti (pour le moment)
- châssis : pas encore pu l’essayer sur les routes fétiches

Très heureux de mon achat, je confirme que , à mon avis, la différence de prix vs une 350 se justifie par le look et le bruit (j’ai longtemps hésité)

La 380 + la granturismo en 4.7 (+fiat 500 1.2 pour le quotidien ) : je ne suis pas loin de mon combo idéal aujourd’hui… c’est moche de vieillir..

Par contre, cette couleur, on ne voit que ça sur les routes

ah merde, va falloir que j'aille faire un tour au box moi

là je vais vraiment devoir fonder le SBCF, Sky Blue Club de France


Ph.Katerine, président d'honneur

Joli

3 caisses 3 usages... Le bon compromis

Belle acquisition

Des autos bien complémentaires

Bien joué Jérôme . Il ne te restera plus qu'à compléter la photo à 3. Désolé de gâcher la fête du Sky Blue avec ma modeste 350

c'est d'un commun cette couleur

pour la petite histoire, je suis un récidiviste : c'est ma seconde sky blue aprés une exige club racer 240 il y a 10 ans

A part la M2...pas de faute de gout dans ton parcours avec cette oscillation permanente entre Caterham et Lotus.
Superbe garage de sportives.
Je crains que la combo EV6 Sky blue et V8 deviennent assez tendance la cinquantaine approchant.

On se suit de prêt… ça te donne une indication pour tes prochaines acquisitions

Ps: en erreur de parcours, je rajoute la Griffith 500…

jerome_tlse a écrit :pour la petite histoire, je suis un récidiviste : c'est ma seconde sky blue aprés une exige club racer 240 il y a 10 ans