www.myspeedster.ch

pour les amateurs de prépa sur base NSX, une réalisation plutôt jolie et un son (aller à 1'10)....
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... DQuhvlATfk

Ça gueule beaucoup pour une caisse qui se traine

Présentation d'une version quasi définitive de la Honda NSX au Salon de Tokyo

Ah une R8...

laconi16 a écrit :Ah une R8...

non une RCZ

Ou alors une 458 pour moitié prix. Ce n'est pas mon avis mais celui de TG:
http://www.topgear.com/uk/car-news/Hond ... 2013-11-20

Espérons qu'elle sera présente à Genève car elle a été présentée à Tokyo lais pas à L.A. qui se tenait en même temps Et comme les japonais snobe désormais le marché européen

Elle a quand même bien plus la classe que la RCZ!

Personnellement, j'aime assez le design, pas l'idée que ce soit une hybride et j'ai beaucoup de mal à croire qu'il soit possible de la commercialiser pour €90000 (50% du prix de la 458)

Elle est superbe cet auto

Happy Speedy a écrit :Elle est superbe cet auto

Cet auto, bel accord

jolie oui, mais un peu kéké tuning qd même non?

A part la calandre et peut-être les jantes, je ne vois pas de kéké-style

toutenglisse a écrit :

Happy Speedy a écrit :Elle est superbe cet auto

Cet auto, bel accord

On dit belle Accord !

C'est UNE Honda



Oups...

In : AutoExpress 22.07.2014


Spy-shots d'une version quasi-définitve de la Honda NSX en cours d'essais au Nürburgring.

Présentation prévue début 2015, soit à Detroit soit à Genève, pour une commercialisation avant l'été.

un futur trackday les parties centrale et arrière sont réussies

Les jantes sont plus jolies déjà.

Pour le style c'est un bon croisement entre une R8, une 458 et une Saleen Raptor. J'aurais préféré voir un peu plus de NSX

bad boy a écrit :un futur trackday ...

Tout dépendra du poids car il ne faut pas oublier qu'il s'agit d'une hybride équipée d'un moteur thermique et de 3 moteurs électriques.


PS : vous avez remarqué les "flying buttresses" ? Terminologie anglaise pour signaler l'espace libre laissé entre la vitre de custode et "l'arche" encadrant la lunette arrière.

senior a écrit :PS : vous avez remarqué les "flying buttresses" ? Terminologie anglaise pour signaler l'espace libre laissé entre la vitre de custode et "l'arche" encadrant la lunette arrière.

Oui c'est un détail que j'adore sur la 599 et la 355.

BRG a écrit :Les jantes sont plus jolies déjà.

Pour le style c'est un bon croisement entre une R8, une 458 et une Saleen Raptor. J'aurais préféré voir un peu plus de NSX

elle est quand même bien dans le style du design de Honda actuel.

Les jantes doivent être très provisoires (ce que l'équipe d'essai avait sous la main).

C'est mal barré à priori

http://www.7car.tw/articles/read/14869

Court-jus

Pourquoi mal barré ?

toutes les supercars modernes brûlent en série... Du coup elle rentre directement dans la cours des grands

si jeune et déjà l'équivalente d'une GT3

J'aime les voitures hybrides

Pour ceux qui décryptent pas bien comme moi

http://blogautomobile.fr/nouvelle-honda ... z38T13YMuV

Pas vraiment bon comme teasing

Vu le prix d'un prototype plus la pub faite ils doivent être content chez Honda

il vaut mieux cramer un proto que les premiers exemplaires.

Vaux mieux rien cramer