Publié : dim. juil. 22, 2007 1:01 pm
full pollution oui!alanoo a écrit :Leops33 a écrit :en comparaison à ma ligne full décata + komo qui fait plus de bruit
pollution sonore
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echappement komo tec.
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Publié : dim. juil. 22, 2007 1:05 pm
alors qu'un larini chantealanoo a écrit :Leops33 a écrit :en comparaison à ma ligne full décata + komo qui fait plus de bruit
pollution sonore
rien que pour ça on devrait lui accorder la pastille verte 
Publié : dim. juil. 22, 2007 9:18 pm
Car fillette n'est pas le terme que j'emploirais ni celui qu'a employé Speed33. C'était plutôt "j'ai jamais entendu un truc qui faisait autant de bruit" 
Très nettement plus violent que la sienne.
La tienne doit être insupportable alors
Très nettement plus violent que la sienne.La tienne doit être insupportable alors
Leops33 a écrit :je viens de rouler tout la soirée avec la full décata et le komo ...
premier passage sous un pont
premiers gendarmes croisés, pas de giro ... impec
j'ai croisé SPEED33 (Steve) et il dit que le Larini + full décata + collecteur de Kanary ==> c'est une ligne de fillette
niveau perf, j'ai fait de reprises avec un Clio williams de 175ch qui avant le komo me rattrapait en 4e ...
là je suis devant sur tout les rapports, donc oui il y a du mieux
petite question: normalement dans un pot, il doit y avoir de la laine de roche, non ? car mon komo est vide, c'est normal docteur ?
Publié : dim. juil. 22, 2007 9:37 pm
Bah j'ai roulé avec pendant près d'un an et je n'ai jamais eu de problèmes avec les schtroumphs. Le seul problème que j'ai eu, et de taille, c'est la chérie... 
Publié : dim. juil. 22, 2007 10:25 pm
+1 il m'a dit que tu faisais plus de bruit que lui, pas étonnant, un turbo fait moins de bruit qu'un atmo ... mais quand il a écouté mon komo, il a dit que c'était encore pire que ta ligneKanary a écrit :Car fillette n'est pas le terme que j'emploirais ni celui qu'a employé Speed33. C'était plutôt "j'ai jamais entendu un truc qui faisait autant de bruit"
La tienne doit être insupportable alors
Leops33 a écrit :je viens de rouler tout la soirée avec la full décata et le komo ...
premier passage sous un pont
premiers gendarmes croisés, pas de giro ... impec
j'ai croisé SPEED33 (Steve) et il dit que le Larini + full décata + collecteur de Kanary ==> c'est une ligne de fillette
niveau perf, j'ai fait de reprises avec un Clio williams de 175ch qui avant le komo me rattrapait en 4e ...
là je suis devant sur tout les rapports, donc oui il y a du mieux
petite question: normalement dans un pot, il doit y avoir de la laine de roche, non ? car mon komo est vide, c'est normal docteur ?
d'où l'expression fillette 
aprés c'est possible que le Larini a une plus jolie sonorité, je ne jamais écouté de Larini, en tout cas, je suis content du komo, il fait à mon gout un poil trop de bruit ...
Publié : dim. juil. 22, 2007 10:33 pm
La décatalysation est la raison principale du volume sonore important. Je l'avais consaté avec le bastuck.
Publié : dim. juil. 22, 2007 10:39 pm
+1 certainement parce que j'ai aussi fait "décatalyser" mon SpeedyKanary a écrit :La décatalysation est la raison principale du volume sonore important. Je l'avais consaté avec le bastuck.
Publié : mer. juil. 25, 2007 9:43 pm
Publié : mer. juil. 25, 2007 9:53 pm
Ca ronronne bien
Publié : mer. juil. 25, 2007 11:02 pm
Difficile de se rendre compte du volume sur une video, mais c'est vrai ça a l'air plus méchant et plus fort que ce que connais au quotidien.
On recompare ça ce WE trankilou
On recompare ça ce WE trankilou
Publié : jeu. juil. 26, 2007 5:14 am
à la base sous marineCaptainBigleux a écrit :Difficile de se rendre compte du volume sur une video, mais c'est vrai ça a l'air plus méchant et plus fort que ce que connais au quotidien.
On recompare ça ce WE trankilou
Publié : jeu. juil. 26, 2007 10:00 am
Ho ho hooooooo !
ça a l'air bien velu quand même
T'as pas l'impression d'avoir des chardons dans les oreilles après 100 bornes ?
Je serais curieux de savoir combien de dB tu sors
PS : Tu peux encore tourner sur piste avec ça ???
ça a l'air bien velu quand même
T'as pas l'impression d'avoir des chardons dans les oreilles après 100 bornes ?
Je serais curieux de savoir combien de dB tu sors
PS : Tu peux encore tourner sur piste avec ça ???
Publié : jeu. juil. 26, 2007 10:20 am
c'est vrai qu'il est joli ton speedy mais pourquoi avoir fait une video sans le demarrer... 
Publié : jeu. juil. 26, 2007 12:53 pm
demain la voiture passe au sonomètre pour avoir une idée ...flycom a écrit :Ho ho hooooooo !
ça a l'air bien velu quand même
T'as pas l'impression d'avoir des chardons dans les oreilles après 100 bornes ?
Je serais curieux de savoir combien de dB tu sors
PS : Tu peux encore tourner sur piste avec ça ???
Publié : jeu. juil. 26, 2007 2:02 pm
pour info, je suis passé au CT belge sans problème.
Je dois admettre ne pas avoir effleuré la pédale de droite
Je dois admettre ne pas avoir effleuré la pédale de droite
Publié : jeu. juil. 26, 2007 3:08 pm
Comment ça, lors du CT belge, tu restes au volant du vehicule "sous les ordres" du technicien qui effectue le controle ?Zing a écrit :pour info, je suis passé au CT belge sans problème.
Je dois admettre ne pas avoir effleuré la pédale de droite
Publié : jeu. juil. 26, 2007 3:43 pm
pour le contrôle co2 et documents du véhicule, oui, ensuite tu l'emmènes pour l'examen "approfondi", et là, ils prennent les commandesCrash5 a écrit :Comment ça, lors du CT belge, tu restes au volant du vehicule "sous les ordres" du technicien qui effectue le controle ?Zing a écrit :pour info, je suis passé au CT belge sans problème.
Je dois admettre ne pas avoir effleuré la pédale de droite
Publié : jeu. juil. 26, 2007 4:32 pm
ok 
au fait j'ai passé la mienne en France avant hier et le type m'a confirmé que des janvier 2008, ils commençaient les mesures par le biais de la prise OBD2
au fait j'ai passé la mienne en France avant hier et le type m'a confirmé que des janvier 2008, ils commençaient les mesures par le biais de la prise OBD2
Publié : jeu. juil. 26, 2007 4:54 pm
Ce qui implique ?Crash5 a écrit :ok
au fait j'ai passé la mienne en France avant hier et le type m'a confirmé que des janvier 2008, ils commençaient les mesures par le biais de la prise OBD2
Publié : jeu. juil. 26, 2007 4:56 pm
ce qui implique de gros soucis pour les mecs qui auront décata.
la deuxieme suprise dont crash n'a pas parler c'est que le bignou a polution sera relier au systeme de CT comme le banc de freinage etc aujourd'hui, donc plus de possibilité de triche pour la polution sachant que le truc va pouvoir reconnaitre la voiture par l'odb (numero de serie etc etc).
c'est le premier pas du CT dans l'electronique embarqué des autos, et c'est reellement important...
la deuxieme suprise dont crash n'a pas parler c'est que le bignou a polution sera relier au systeme de CT comme le banc de freinage etc aujourd'hui, donc plus de possibilité de triche pour la polution sachant que le truc va pouvoir reconnaitre la voiture par l'odb (numero de serie etc etc).
c'est le premier pas du CT dans l'electronique embarqué des autos, et c'est reellement important...
Publié : jeu. juil. 26, 2007 5:00 pm
J'en connais qqn qui vont transpirer sérieusement alors
Publié : jeu. juil. 26, 2007 5:12 pm
Quelqu'un connaît une bonne marque de déo ?
une commande groupée peut-être?
une commande groupée peut-être?
Publié : jeu. juil. 26, 2007 5:25 pm
Ouch ! C'est pas une bonne nouvelle pour le proprio de mon Ex Clio RS reprog et décataCrash5 a écrit :ok
au fait j'ai passé la mienne en France avant hier et le type m'a confirmé que des janvier 2008, ils commençaient les mesures par le biais de la prise OBD2
T'es sûr de ton info Crash ?
Publié : jeu. juil. 26, 2007 6:15 pm
Il y aura juste un peu de mécanique tous les 2 ans. Pas de quoi vibrer les filles 
Publié : jeu. juil. 26, 2007 6:33 pm
l'infos et sur a 100%.
Publié : jeu. juil. 26, 2007 8:06 pm
tous les ans à partir de la 4è année en BelgiqueKanary a écrit :Il y aura juste un peu de mécanique tous les 2 ans. Pas de quoi vibrer les filles
+ obligatoirement pour la revente
Publié : jeu. juil. 26, 2007 8:40 pm
+1Kanary a écrit :Il y aura juste un peu de mécanique tous les 2 ans. Pas de quoi vibrer les filles
Publié : jeu. juil. 26, 2007 10:35 pm
oui sauf que ça ne s'appliquera que pour les véhicule sortis à l'année ACrash5 a écrit :ok
au fait j'ai passé la mienne en France avant hier et le type m'a confirmé que des janvier 2008, ils commençaient les mesures par le biais de la prise OBD2
dabs le mm style que les non cata d'avant 93 ne sont pas soumis aux mm règles de pollution ...enfin je le vois bien comme ça sinon c'est pas gèrable ...
Publié : jeu. juil. 26, 2007 10:36 pm
non c'est pas gérable sinon en effet.
par contre si t'a un cata d'origine t'es foutu.
par contre si t'a un cata d'origine t'es foutu.
Publié : jeu. juil. 26, 2007 10:39 pm
oui et nonArmand a écrit :non c'est pas gérable sinon en effet.
par contre si t'a un cata d'origine t'es foutu.
par exemple ma 106 de fin 92 était catalisée alors que légalement,elle n'était pas encore soumise à la "nouvelle législation" de 93 donc je l'ai décata et po de soucis au CT ...