j'esite entre une elise s2 et le speedy

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gisou
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Message par gisou »

Et la démonstration par A + B que les proprios Elise sont ternes et rectalement rigides alors que les proprios Speedster sont drôles et ingénieux :D
manu
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Message par manu »

pov' type va!
Castor Troy
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Message par Castor Troy »

non gisou est pauvre c'est tout :D
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manu
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Message par manu »

vengance en cours sur un autre forum! merci bourpif!
Castor Troy
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Message par Castor Troy »

quoi? chez qui :voyons:


moi aussi je veux fighter de la lotus!!!! :batard: :lol:
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gisou
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Message par gisou »

Je pense http://www.forum-autoroule.com/index.ph ... opic=30296

Mais ça plante en ce moment ::::

Ahhh un proprio Elise ne sait pas se défendre tout seul alors il cherche une vengeance avec l'aide d'un tiers :rhoo:
Xchange
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Message par Xchange »

gisou a écrit :Je pense http://www.forum-autoroule.com/index.ph ... opic=30296

Mais ça plante en ce moment ::::

Ahhh un proprio Elise ne sait pas se défendre tout seul alors il cherche une vengeance avec l'aide d'un tiers :rhoo:
non il plante les autres forums :MDR:
Bonne route stew et fab
gisou
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Message par gisou »

Ca marche !

T'appelles ça une vengeance Manu ? :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR:
Castor Troy
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Message par Castor Troy »

hoooooooooo c'est petit ca manu!! :-o :-o :-o


comme il critique le gars la!!!!!! :-o :-o :D


:MDR: :MDR: :MDR: :MDR:
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Message par gisou »

Moi je dis qu'il ne sait pas casser :D
manu
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Message par manu »

en effet nous n'avons pas les mêmes valeurs!
Xchange
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Message par Xchange »

si si il sait casser mais il doit utiliser un autre pseudo :MDR:
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Castor Troy
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Message par Castor Troy »

:MDR: :MDR: putain c'est torp fort!
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Message par gisou »

Xchange a écrit :si si il sait casser mais il doit utiliser un autre pseudo :MDR:

Oohhhh le cassAAAAAAAge :-o :-o :-o

XXL ! :tiens:
Castor Troy
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Message par Castor Troy »

si jamais j'ai de la super glue pour recolé les morceau!! :D
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Message par Xchange »

t inquiete xchange il c est un tout en un, il casse et il colle :branlo: :MDR:
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Message par visiteur »

Xchange a dit :
La pile panasonic est de quelle taille?
Réponse : LR6

:jap:
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Message par Xchange »

et elles sont neuves?
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Message par visiteur »

Xchange a dit :
et elles sont neuves?
Non, ce sont celles que j'ai retirées de mon vibromasseur ...


:D
gisou
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Message par gisou »

Qu'est ce que c'est que ce sujet qui part en couille ? :evil:

Qui a osé ? :evil:

Je veux des noms :ramasse:
dan

En couille non?

Message par dan »

Coucou c'est Dan! :yiiii: C'est interressant de voir qu'il y a des gens qui croit haut et fort que le moteur K fonctionne. Manu semble persuadé ou veut se persuader qu'il fonctionne?! Non stop je mets un peu harmonie dans vos propos, le moteur K est dérivé du 1.4 de chez Rover, a partir de la vous pouvez bien sur croire que en allèsant les chambres à 1.8 il y aura moins de surface pour le joint de culasse, donc je vois pas comment résoudre le petage du joint de culasse. Bon je dois pas vous dire que rien a été modifié d'autre, donc si tu démarre sec, l'embrayage pete sec aussi, sans parlé que le mélange qui est trop pauvre et de ce faite tu perfore les pistons très rapidemnent, s'en oubliez que si tu te tape un col, et que tu as pas mis 0.5 litre d'huile de plus dans le carter, le moteur explose car l'huile monte pas jusqu'en haut! Je vais pas endiabler :devil2: le moteur k c'est pas mon but, mais surtout soyez sympa :ramasse: , laissez ce moteur Rover ou il est, il est 100% merdique et personne n'y fera rien! ::::
Castor Troy
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Message par Castor Troy »

ouai c'est ce que j'ai entendu aussi de la part de plusieur proprio de Rover K.... :roll:
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Message par manu »

amen
Castor Troy
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Message par Castor Troy »

pour info, Dan est proprio d'un Elise S2 rover K de 18000km :jap:
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Message par manu »

et alors?

des rover k, y'en à des MILLIONS en service depuis 10 ans maintenant!

que ce moteur n'est pas le top du top question fiabilité ou conception, c'est un fait, maintenant on peut toujours tomber sur un mauvais numéro ou tenter le diable en utilisant sa caisse comme un bourin : l'élise comme le speedy n'est pas incassable comme beaucoup le croit : c'est pas une sur-voiture prévue pour la compet'...


y'a bien des proprios de 111r qui ont déja niqué leur moulins...
jempe
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Message par jempe »

:MDR: ce débat!
Light is right, heavy is funny.
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Castor Troy
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Message par Castor Troy »

manu: tout a fait d'acort avec toi aussi :jap: l'utilisation et l'entretien determine la vie du moteur...
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dan

tcho-tcho

Message par dan »

Exact je suis ok avec toi Manu, il y en a des millions et pourkoi un moteur sur deux casses,ne passe pas le 50'000kils sur une lotus de 800kilos? Et pourkoi 90% des moteurs cassent sur les freelander, avec 1.8 tonne c'est dure de démarrer à froid ca va pas trop :::: :-><: Non je continue pas de ce genre de discution, c'est un moteur de merde, perso quand j'ai vois les moteurs cassés sur les Elises, bien entretenue, bien roulée et ca casse la meme chose, non je crie au scandale :shock: Je fais partie du Club depuis Lotus depuis deux ans, aie aie la casse :shock: a chaque sortie il y a des pannes divers :II:
manu
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Message par manu »

ok, ce moteur est une sinistre merde!

(heureusement que ca coute trois fois rien à refaire alors)
visiteur
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Message par visiteur »

Cela serait peut être mieux de ne pas avoir à le refaire non ?

Pour ma part, je pense qu'Opel avec son speedster a beaucoup apporté en termes de fiabilité et d'amélioration de la qualité au concept initial de Lotus ...

Bien que je ne pense pas que l'on ai atteint des sommets de qualité de montage et de finition avec le speedy

D'un autre coté, ça fait partie du charme de l'Elise d'avoir toujours une bricole à faire ou à refaire dessus
D'un autre coté un moteur cassé, ce n'est plus franchement une bricole.

:D
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