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Dans la série, j'ai la chkoumoune, et après "Eclatement du pneu arriere sur l'autoroute" et "rayures sur la jante (merci monsieur le garagiste)", voici "c'est bloqué! et merde!"

Le bidule sous le tableau de bord n'est pas cassé, on sent le cable qui travail et le bruit dans le compartiment avant, mais pas ce foutu "clong" qui libère le capot

Un truc? Une astuce? (a part decouper a la tronconneuse).

Merci

Tiger

NB: C'est promis, après j'arrete!

J'ai eu ce pb, le capot s'entrouvrait, je l'ai forcé "un peu" avec un démonte pneu pour atteindre le mécanisme et permettre son ouverture.

Aprés, il faut réajuster et régler le systéme de verrouillage du capot qui s'est déréglé (dévissé dans mon cas) ...

j'ai eu se probleme aussi au debut ave mon speedy, mais comme il est sous garantie j'ai étét direct au garage et ils ont regle le probleme! donc si tu est sous garantie n'esite pas!

Apres la peinture du masque avant et capot, il coincait un tout petit peu, dans ce genre de cas il suffit de legerement forcer et de ne pas avoir peur et bien tirer sur le millieu du capot pour l ouvrir.

Ca m'arrive aussi ce petit désagrément, et bien je chipotte pendant 5 minutes et "en général ca marche

il suffit de re-régler la vise dans l'axe de la machoir d'ouverture ! c'est ultra simple sur le papier, mais un vrai merdier à ajuster en réalité ! Si tu as deux heures devant toi, tu n'auras aucun problème à centrer le tout à taton !

Valmont

Merci a tous pour vos commentaires

Je vais foncer chez un concesionnaire valable (entre assure pour 3 mois), et je regraisse le tout comme il faut ,apres.

A+ pour de nouvelles merdes. Au moins, je commence a apprendre le bricolage. Ca me change de ma MX5

Tiger

Ca me change de ma MX5

N'est ce pas?...

bon bin moi y s'entrouve pas du tout et il est plus sous garantie.
Quelqu'un aurait il un truc pour l'ouvrir !!!

crash5 a écrit :bon bin moi y s'entrouve pas du tout et il est plus sous garantie.
Quelqu'un aurait il un truc pour l'ouvrir !!!

La poignée actionne bien le mécanisme d'ouverture ?
J'ai le pb d'une poignée que s'était fait la malle et elle n'actionnait plus rien du tout.

Si poignée OK : essaie de tapoter doucement sur ton coffre avant au niveau de l'endroit où se situe le mécanisme : c ce que je faisais quand j'avais des pbs pour ouvrir le coffre arrière. Au bout d'un moment, le mécanisme finit par se déclencher.

Si poignée OK : essaie de tapoter doucement sur ton coffre avant au niveau de l'endroit où se situe le mécanisme : c ce que je faisais quand j'avais des pbs pour ouvrir le coffre arrière. Au bout d'un moment, le mécanisme finit par se déclencher.

Pour ce qui est de la poignée avant, oui c'est bon, en fait au depart elle s'etait déboitée mais apres une seance les 4 fers en l'air sous le tableau de bord (malgré mon 1.87m) j'ai reussi a la remettre, mais il ne se passe rien !!!
j'avais pensé l'enlever a nouveau pour essayer d'agir directement sur le cable (car le systeme ou est fixée la poignée semble d'une fragilité !!!)
sinon demain j'essaie de mettre en application tes conseils, mais si le cable est totalement sorti de son logement coté capot ou que le systeme est completement desseré, n'y a t-il pas quand meme une autre solution !!??

souvent, faire le même mouvement que pour fermer le coffre (un coup sec avec la paume) pendant que quelqu'un d'autre actionne la poignée, ça marche impec. 2 secondes de manip ... Après faut régler le crochet avec un tournevis plat large.

J'ai l'impression que le systeme est completement desserré coté capot.
La poignet n'actionne rien du tout.
AAaaaarglll ça m'enerve !!!

J'ai eu le même problême il y a un mois , la poignée fonctionnait, le cable naviguait dans sa guaine, mais pas de "glong"... En fait le serre cable au niveau du capot été sorti de son logement.... il t'arrive vraissemblablement la même mésaventure Je pensais avoir a démonter une roue ( écrou antivol sous le capot ) , le passage de roue, etc... afin d'acceder au mécanisme par l'intérieur.... la gàlère, donc direction OPEL :
En fait, pour ouvrir le capot, le mecano a utilisé un simple turnevis plat ( long ) et une lampe : Je tirais ( doucement ) sur le capot ( comme pour l'ouvrir ) et lui a introduit le tournevis au niveau du mécanisme de fermeture ( centre du capot, au niveau de l'essui glasse ) afin de faire glisser la pièce mobile ( c'est le même systeme de verrouillage qu'a l'arrière - une pièce glisse dans une autre et bloque ainsi la "tige" ). Cela nous a pris 5 minutes pour ouvrir le capot et remettre en place le serre cable. Sans photo, c'est un peu compliqué a expliquer ..... Mais c'est très simple.

Gargl !! ce que tu dis me rassure car c'est exactement ce que j'ai essayé de faire !!!
Mais pas moyen d'y arriver, impossible de choper la fameuse piece mobile, impossible de glisser le tournevissous le ressort et la rondelle !!


Merci beaucoups pour tes renseignments, si tu as d'autres precisions je suis preneurs

Demain je te ferais des photos pour expliquer la manip

pffff merci, je viens encore de passer 1 heure a essayer et pas moyen !!!
Pourtant y a tout qui bouge dans tous les sens !!
Ou se trouve cette satanée gache ?? coté conducteur, passager ??

bon j'ai enfin reussi a le debloquer a l'aide d'un tournevis, mais c'est vraiment pas evident.
J'en ai profité pour demonter tout le systeme mais je ne sais pas trop comment les regraisser car les deux parties qui accrochent sont les 2 plaques qui coulissent l'une sur l'autre et il n'est pas evident de glisser quoi que ce soit entre elles.
de plus, autre fait etrange, lorsque je resserre l'ensemble du systeme sur la voiture (pas le mecanisme mais l'ensemble du systeme de fermeture) cela le bloque et je suis obligé pour liberer le mecanisme de ne pas trop serrer

Bon ben voilà, après mes galères de repose de masque avant (problème d'insert), je suis maintenant face à ce problème...
Je commence à en avoir marre ! ça fait une heure que je m'épuise sur ce capot...

arno-arno a écrit :Bon ben voilà, après mes galères de repose de masque avant (problème d'insert), je suis maintenant face à ce problème...
Je commence à en avoir marre ! ça fait une heure que je m'épuise sur ce capot...

le capot avant n'est pas le plus difficile à régler pourtant

si c'est rentré, ça doit ressortir, sauf si tu as mal serré la fermeture.
Normalement, à 2 personnes, un sur la tirette, l'autre sur le capot, en le bougeant de quelque millimètre à gauche ou à droite, ça doit venir

je n'avais pas desserré la fermeture pourtant... et c'est toujours coincé même en essayant à 2 personnes. On a bien secoué mais rien... ça résiste! On voit le support du verrou qui bouge avec le capot
J'arrive juste à le déverrouiller mais il reste bloqué entrouvert. Ca me gonfle !

J'ai aussi essayé de passer un tournevis mais comme je ne vois pas sur quoi appuyer... ça ne me sert à rien.

il faut etre à 2 au moins
1 qui tire sur le cable et 1 ou idealement 2 qui tirent sur le capot
et ça doit venir

apres,desserer le mecanisme,presenter le capot SANS LE CLAQUER pour le mettre le plus dans l axe possible puis relever le capot et serrer les 2 vis qui tiennent le mecanisme

probleme resolu

syl20sub81 a écrit :il faut etre à 2 au moins
1 qui tire sur le cable et 1 ou idealement 2 qui tirent sur le capot
et ça doit venir

apres,desserer le mecanisme,presenter le capot SANS LE CLAQUER pour le mettre le plus dans l axe possible puis relever le capot et serrer les 2 vis qui tiennent le mecanisme

probleme resolu

oui, il n'y a pas d'autres façons, faut que ça vienne

et puis si ça résiste, il me reste du mastic polyester armé (autrement plus connu sous le sobriquet "choucroute").
Ou sinon, je passerai un capot neuf ! Mon assureur va m'aimer.

Capot débloqué... merci pour les conseils.

arno-arno a écrit :Capot débloqué... merci pour les conseils.

Cool !!!
comment tu as fait ???

Ben il a décapoté (mode jeudi on )

en fait, j'ai bougé le capot à droite, à gauche, en avant... et finalement en le tirant un peu en arrière (stop... pas de mauvais esprit, même un jeudi) il s'est décoincé.

En fait le capot n'était pas tout à fait bien droit (à peine visible), je l'ai donc ensuite repositionné (je m'y suis repris à 3-4 fois) et là, c'est OK.

Demandes à senior comment on ouvre un capot avant ou arrière coincé, maintenant il sait!C'est le meme mécanisme avant et arrière donc les mêmes problèmes si légérement décalé
Faudrait faire une photo de démonstration, car ça prends 3 secondes pour l'ouvrir..............................quand on sait la technique

un petit conseil pour avoir tester tirer sur la poignée interieur, une fois qu il a bougé sans s ouvrir, l aider avec un tournevis en faisant levier sur le jour coté plaque puis bouger les vis interieurs afin de ne plus avoir à faire cette manip
pour le coffre arriere idem