www.myspeedster.ch

quelqu'un a-t-il déjà éssayé de démonter la glace plexi des phares , avant ou arrière ? A priori ils sont "jointés" sur le phare en lui meme avec un joint en "béton armé".

J'avais déjà des moucherons, une toile d'araignée et son araignée, et là c'en est trop j'ai chopé de l'eau qui a laissé de belles traces blanches

bref, je voudrais nettoyer tout ça, et la seule solution consiste à démonter ce plexi.

Des solutions, idées, conseils... du genre chauffer le joint ou autre... ?

merci

En effet je susi aussi dans ton cas, si y'a une astuce je suis preuneur... Mais j'ai bien peur que le plexi soit collé et qu'il n'y ait pas de solution...

Z_design devrait pouvoir te répondre puisqu'il les a enlevées (pour ne pas les remettre)

Thunder a écrit :Z_design devrait pouvoir te répondre puisqu'il les a enlevées (pour ne pas les remettre)

oui j'ai pensé à lui et avant de lui envoyer un MP, je me suis dit qu'on devait être bien nombreux dans ce cas ! et qu'on est quasi tous hors garantie maintenant

Julien rs a écrit :En effet je susi aussi dans ton cas, si y'a une astuce je suis preuneur... Mais j'ai bien peur que le plexi soit collé et qu'il n'y ait pas de solution...

on voit qu'il est collé avec une sorte de joint noir qui d'après moi, avec le temps sèche et se "craquelle" et devient poreux , d'où humidité et diverses bestioles contortionnistes

aussi, je pense qu'en chauffant le joint et en passant une lame fine.... bref avant de m'attaquer à ce truc qui coute 1000€

1500€ pour le bloc

a priori c'est un genre de "sicaflex" et surement que la seule solution est d'utiliser "l'outil" des carrossiers style "fil a couper le beurre"

ça me fait penser a un post que j'avais prevu de faire lors du demontage de mon masque avant
j'y vais ça va me detendre...

@Goune va te répondre, il vient de le faire sur un arrière. JE ne sais pas si il l'a déjà remonté...

C'est bien la merde à faire...
Je sais pas si certains ont trouvé une technique ou des outils plus adaptés, pour ma part j'ai introduit le bout d'une lame dans une des nombreuses fentes présentes, puis légers coup de marteau sur la lame pour y aller progressivement. Mais c'était valable uniquement sur un de mes phares avant pour lequel le joint était très fatigué, pour les arrières j'ai juste refait l'étanchéité car ça aurait été difficile de faire pareil. Il faut faire attention au traitement noir sur les rebords de la vitre, ça part très facilement.

Pour le recollage, j'ai fait l'erreur de prendre un mastic colle pas assez puissant (pourtant c'est fait pour l'automobile/les bateaux), c'est peut-être dû à la nature des surfaces à coller. Au retour de l'ISM j'ai vu que je reprenais l'eau et finalement la glace se démontait aussi facilement qu'un flamby se démoule

Je vais voir pour utiliser du sicaflex la prochaine fois.

C'est collé à la sikaflex effectivement

Ca s'enlève relativement facilement MAIS il faut impérativement que tu chauffes au décapeur thermique (ou même au sèche cheveux)

Tiens cadeau : http://www.vx220.org.uk/forums/index.ph ... opic=56439

vince



alors, c'est qui qui avait raison ?

alanoo a écrit :Tiens cadeau : http://www.vx220.org.uk/forums/index.ph ... opic=56439

Super lien


Merci.

Zing a écrit :
Super lien


Merci.

+1

alanoo a écrit :C'est collé à la sikaflex effectivement

Ca s'enlève relativement facilement MAIS il faut impérativement que tu chauffes au décapeur thermique (ou même au sèche cheveux)

Tiens cadeau : http://www.vx220.org.uk/forums/index.ph ... opic=56439

trop fort

Ok pour le décollage.

Mais pourquoi ne pas envisager le recollage avec une colle silicone par exemple?...

Je viens de faire le démontage (enfin, décollage) sur un feu AR.

c'est assez simple, j'ai pris une simple lame de cutter et de quoi légèrement écarter le plexi de son support.

pour moi, il n'y a pas eu besoin de chauffer mais ça ne peut que faciliter.


j'ai donc écarter légèrement le plexi, la colle à commencée à se tendre et à lacher prise. J'ai donc déplacé le petit outil en plastique qui me servait à maintenir l'écartement.
J'ai utilisé la lame de cutter uniquement pour les zones qui ne venaient pas d'elles même
Au final, j'ai mis 15 minutes en faisant bien attention à ne rien rayer ou casser.

ensuite un bon coup de propore avec du produit à vitre et un chiffon sans peluche.

reste plus qu'a recoller le plexi...
pour ça, je pense utiliser de la colle à pare brise.
je vais déposer un joint constant sur la surface d'appui du plexi en faisant attention que ça ne déborde pas sur l'interieur du phare, mais plutot sur l'exterieur. Un petit lissage au doigt + savon devrait achever le travail.

J'ai travaillé 10 ans en aquariophilie et nous décollions le verre des cuves avec une lame de rasoir fixé au bout d'une pince eteaux pour une meilleure prise. Pour recoller au silicone il faut savoir que le silicone ne colle très bien que le verre ... pour les matières plastiques il faut un produit (type dégraissant mais spécifique) que l’on trouve en général chez les miroitiers .... Qu’il faut passé avant et après c'est indécollable

Zdesign a écrit :J'ai travaillé 10 ans en aquariophilie et nous décollions le verre des cuves avec une lame de rasoir fixé au bout d'une pince eteaux pour une meilleure prise.

c'est la technique que tu avais employée pour enlever le plexi de tes phares ?

par contre pour le collage, je me dis qu'il fat faire gaffe à utiliser le bon produit et eviter les genres de reactions chimiques sur le plexi...

Bientôt en phares noirs
Merci du lien

J'aurais tendance à dire, faites vraiment attention, surtout pour l'arrière

Autant la glace avant est en polycab très solide, autant l'arrière m'a l'air d'être en simple plexy (et avec un pli) et franchement fragile.

Yé vous aurait préviendu !

Vous pensez que du sikaflex 252 ça conviendrait bien ?

Il y a tellement de références pour différents usages... J'ai pas envie de me rater ce coup là

edit : ou alors le 221, c'est pas mal utilisé pour les camping-cars, les bateaux...

voici la nouvelle methode a l'anglaisehttp://www.vx220.org.uk/forums/index.ph ... opic=56439

dans le four a 120 degres et ca marche
bonne chance pour la cuisson

http://www.fabricerestaurant.co.uk/index.htm

excellent ce post. Merci Vince et Alanoo

Je vais pouvoir changer l'eau de mon bocal à poisson

Un de mes feux ar prenait l'eau de maniere importante et cela avait fini par faire de vilaines traces sur la partie noire du feu , j'ai donc pris mon courage a deux mains et je l'ai demonté et la effectivement j'ai vu un jour d'un mm sur quasiment tout le coté exterieur du feu.
Pour retirer le plexi du feu j'ai commencé par essayer de couper le joint de colle au cutter mais a certains endroits je n'arrivai pas a passer le cutter entre le plexi et le feu ou alors en rayant le pourtour noir du plexi , j'ai decidé non sans crainte d'essayer la technique du four de nos amis anglais , et bien ça marche j'ai mis le four a 100° et mis le feu 3/4 min et avec un petit couteau en plastique j'ai reussi a decoller le plexi assez facilement sans rien abimer , j'ai fait ça en 4 ou 5 fois.
Bon maintenant il ne me reste plus qu'a recoller ça .

Je déterre un peu pour confirmer qu'au sèche cheveux ça se décolle sans aucun souci.. Les miens prenaient l'eau d'une façon incroyable.. Donc je les ai recollés avec un mastic colle noir spécial pour l'auto, les bateaux etc.. Ca résiste aux UV, à l'eau de mer et tout et tout..

Et j'en ai profiter au passage pour monter un kit Xenon..

Tant qu'à faire.. les optiques étant déposées...

oki, je-->

++
Cédric

Merci

zedoctor46 a écrit :Je déterre un peu pour confirmer qu'au sèche cheveux ça se décolle sans aucun souci.. Les miens prenaient l'eau d'une façon incroyable.. Donc je les ai recollés avec un mastic colle noir spécial pour l'auto, les bateaux etc.. Ca résiste aux UV, à l'eau de mer et tout et tout..

Et j'en ai profiter au passage pour monter un kit Xenon..

Tant qu'à faire.. les optiques étant déposées...

oki, je-->

++
Cédric

super, merci!

Tu peux poster ici la marque te la rèf. de cette colle, je suis sûr que ca servira un jour à qq'un

Normalement, ca se décolle en le passant au four !

Et c'est vrai en plus !

Je me rappel d'un post sur le Z3Club ou les types faisaient ca pour mettre des angel eyes.

H-K a écrit :Normalement, ca se décolle en le passant au four !

Et c'est vrai en plus !

Je me rappel d'un post sur le Z3Club ou les types faisaient ca pour mettre des angel eyes.

j'avais pas trop les couilles de les passer au four.. avec le sèche cheveux tu te niques un peu les doigts mais tu contrôles le décollage en direct live..

pour le mastic colle, j'ai acheté ça:


18 euros et des moussières à Leroy Merlin, derrière c'est marqué noir sur blanc que c'est pour les phares de voiture (entre autres..) Ca résiste aux UV, à l'eau de mer.. enfin.. c'est, parait-il, très performant comme produit..

Je vous tiendrai au jus si un jour ça merde.. Si je donne pas de nouvelles c'est que c'est bon

zedoctor46 a écrit :

H-K a écrit :Normalement, ca se décolle en le passant au four !

Et c'est vrai en plus !

Je me rappel d'un post sur le Z3Club ou les types faisaient ca pour mettre des angel eyes.

j'avais pas trop les couilles de les passer au four.. avec le sèche cheveux tu te niques un peu les doigts mais tu contrôles le décollage en direct live..

pour le mastic colle, j'ai acheté ça:


18 euros et des moussières à Leroy Merlin, derrière c'est marqué noir sur blanc que c'est pour les phares de voiture (entre autres..) Ca résiste aux UV, à l'eau de mer.. enfin.. c'est, parait-il, très performant comme produit..

Je vous tiendrai au jus si un jour ça merde.. Si je donne pas de nouvelles c'est que c'est bon

Effectivement vérifie régulièrement si tes plexis ne se décollent pas... J'avais fait l'opération avec un produit assez semblable, je me demande même si c'était pas exactement ce produit (en version translucide). Je ne sais pas s'il était périmé ou si j'ai pas respecté les conditions d'utilisation, mais ça a tenu quelques semaines avant de commencer à se décoller...

JCVD a écrit :Effectivement vérifie régulièrement si tes plexis ne se décollent pas... J'avais fait l'opération avec un produit assez semblable, je me demande même si c'était pas exactement ce produit (en version translucide). Je ne sais pas s'il était périmé ou si j'ai pas respecté les conditions d'utilisation, mais ça a tenu quelques semaines avant de commencer à se décoller...

Merci du tuyau, je vais être attentif..

++
Cédric