www.myspeedster.ch

http://news.caradisiac.com/Coup-de-coeu ... -video-351

Pas de polémique hein

je sais pas pourquoi le "more interior space" m'a fait beaucoup rire

il est INTERDIT à VISITEUR de poster sur ce sujet !

Bonjour,
j'ai une photo de l'intérieur de l'atom. Je l'ai faite lors de notre réunion de véhicule ancien du mois de septembre. La voiture était immatriculée en grande bretagne. L'intérieur est encore plus minimaliste que nos speedster comme vous pourrez le voir. Je vais mettre la photo en début d'après midi.
Olivier

je crois que tout le monde la connait déjà par coeur cette auto
mais, merci pour la photo

gta95 a écrit :L'intérieur est encore plus minimaliste que nos speedster

A coté le speedy fait berline de luxe

Y a t'il quelqu'un qui puisse mettre la photo car je n'ai pas de site pour l'héberger.
Olivier

l interieur ?

gta95 a écrit :Y a t'il quelqu'un qui puisse mettre la photo car je n'ai pas de site pour l'héberger.
Olivier

Va ici: http://www.mezimages.com/

Bonsoir,
une photo de l'ariel dont le propriétaire est venu nous rendre visite fin septembre. Elle est visible sur une des dernières photos. Ah j'oubliai, ce joour là, il y avait aussi une lotus elise mk1 de couleur noire conduite par une femme et qui connaissait le propriétaire de l'Ariel. J'ai été voir la lotus puisque je venais réserver le speedster. Si quelqu'un veux m'envoyer un message pour que je lui fasse parvenir la photo (differente de celle du site) pour la mettre en ligne.
Olivier

voici le lien : http://lesanciennes.over-blog.com/photo ... __jpg.html

choisis la section en fonction de la nana au volant et de sa tenue

Concernant l'atom3 j'ai pu l'essayer il y a 2 WE, je pense étre assez bien placé pour la comparer a l'atom2.
Par contre je ne suis pas sur que ca interesse grand monde ici au vu des réactions sur les autres sujets.

vassim a écrit :Concernant l'atom3 j'ai pu l'essayer il y a 2 WE, je pense étre assez bien placé pour la comparer a l'atom2.
Par contre je ne suis pas sur que ca interesse grand monde ici au vu des réactions sur les autres sujets.

Vas y ,ton point de vue est intéressant,si ça dérange qq'un ,et ben qu'ils aillent lire un autre topic ...

Arrête de te faire prier.

Tu sais bien qu'il y a ici au moins une vingtaine de pistards prêt à se damner pour une Atom3

Raconte

Stew a écrit :

vassim a écrit :Concernant l'atom3 j'ai pu l'essayer il y a 2 WE, je pense étre assez bien placé pour la comparer a l'atom2.
Par contre je ne suis pas sur que ca interesse grand monde ici au vu des réactions sur les autres sujets.

Vas y ,ton point de vue est intéressant,si ça dérange qq'un ,et ben qu'ils aillent lire un autre topic ...

merci stew !!!

depuis ma balade en atom je n'ai plus que ca en tete (des fois je me demande si la vente d'enfant sera pas la bonne solution !)

Stew a écrit :

vassim a écrit :Concernant l'atom3 j'ai pu l'essayer il y a 2 WE, je pense étre assez bien placé pour la comparer a l'atom2.
Par contre je ne suis pas sur que ca interesse grand monde ici au vu des réactions sur les autres sujets.

Vas y ,ton point de vue est intéressant,si ça dérange qq'un ,et ben qu'ils aillent lire un autre topic ...

+1

Faudrait quand même pas qu'une personne à fort caractère nous empêche d'évoquer certains sujets qui peuvent l'irriter...

Bien.

Alors la tome troua ben elle est un peu mieux sur qlqs points c'est certain, mais ce n'est pas la grosse révolution pour autant.

Y a un peu plus de place aux coudes, c'est bien pour les macroskéles comme guillaume , mais surtout le selecteur de vitesse est plus facile a manipuler, le risque de fond de 5 puis 4 au lieu de 6 disparait complétement, a moins d'une panique attack du passager.

J'ai aprécié modérement la commande "by wire" de l'accélérateur, semble qu'on s'habitue mais j'aimais bien le cable.

Grosse déception, les vibrations ont disparues because silent blocs plus typés confort et l'on ne profite plus du mode vibro qui gratouillait le scrotum !

J'ai apprécié le réglage des suspensions grace a une grosse molette rotative et non plus le petit bidule qui nique les doigts.

Direction pareil, freins avec répartiteur aussi.

En fait le gros changement de cette auto concerne sa monte pneumatique en 225/45/16 av et 245/40/17 ar, une des premiéres livrées comme cela, au lieu de 195 et 225.
Modif qui peut se faire également sur une AA2 par ailleurs.
Le gain a l'air conséquent, en particulier au freinage.
Inconvénient faut des jantes sur mesure en magnésium de 8x16 a l'av, ce qui nous claque l'option grosses roues a ...environ 4000 €, ourgl !

en conclusion pas de changement majeur, juste des petites évolutions.
Apparition au catalogue d'option de pleins de trucs bien suintants, comme des piéces en carbone de partout, des triangles profilés style F1 et autres trucs pas cher.

Encore qlqs mois a attendre, c'est dur...

Si je comprends bien, c'est mieux mais encore plus cher

Tu vends l'AA2 ?

Non cpa tellement plus cher, pas mal d'options indispensables sont intégrées de base maintenant.

Evidemment si tu commence a te lacher sur les trucs en carbone ca flambe le devis.

Et pour répondre a ta question, oui !

vassim a écrit :Et pour répondre a ta question, oui !

Je vais refaire mes comptes et voir si je peux pas rouler tous les jours en Smart plutôt qu'en BMW

Pourquoi j'ai acheté un appart déjà moi ?

Blague à part, tu reçois l'AA3 d'ici combien de temps ?

Oh !

La nouvelle Atom 3 !

visiteur a écrit :Oh !

La nouvelle Atom 3 !

Oh putain !

Ben quoi, j'attends la 4 avec impatience !

Peut être aura t-elle une carrosserie cette fois ?

et un pare-brise ...
je precise que pour les grosses roues, ce n'est pas une option usine catalogue, c'est une demande speciale de ma pomme ...

guillaume92 a écrit :

visiteur a écrit :Oh !

La nouvelle Atom 3 !

Oh putain !

+1

Monza a écrit :et un pare-brise ...
je precise que pour les grosses roues, ce n'est pas une option usine catalogue, c'est une demande speciale de ma pomme ...

J'ai précisé que ct une des premiéres livrées comme cela, ce qui sous entends que c'est surement reproductible.

guillaume92 a écrit :Blague à part, tu reçois l'AA3 d'ici combien de temps ?

juin, par là.

Sinon j'aime bien ton avatar guillaume, on y voit une belle lancer rouge devant le truc jaune !

vassim a écrit :Sinon j'aime bien ton avatar guillaume, on y voit une belle lancer rouge devant le truc jaune !

C'est un collector en plus Tu l'as toujours ?

En tout cas les premiers echos de fiaibilité sur la nouvelle version du K20A ont pas l'air super réjouissants.

(faut dire que coller des arbres d'équi sur un truc qui tourne à 9k....)

Ah !

Sur ce coup là, ce n'est pas moi qui ai laché le morceau ...

Ouais enfin je pense pas qu'Honda va laisser trainer le problème longtemps non plus