Les classiques de vos rêves

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senior
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Les classiques de vos rêves

Message par senior »

Je vous propose de poster ici les trois CLASSIQUES de vos rêves.

Ce topic pourrait être récurrent si l'on s'astreint à un minimum de discipline ;)

Je vous propose donc de respecter trois règles simples :

1 - Trois classiques seulement (voitures de série uniquement)
2 - Une seule photo par auto (maxi 640x480)
3 - Période 1930 / 1980

... et pour commencer, ma sélection (par ordre de préférence) :


Lotus Eleven

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Simca-Abarth 1300 (à Pouilly !)

Image


Triumph TR3A

Image


édité 17.12.2008
Dernière modification par senior le mer. déc. 17, 2008 4:13 pm, modifié 1 fois.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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astra man (Julien)
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Message par astra man (Julien) »

1) Lamborghini Miura P400SV :love: :love: :love:

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2) De Tomaso Mangusta :love: :love:

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3) Datsun 240Z (Certe refaite celle de la photo) :love:

Image
Image
florian.72
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Message par florian.72 »

288GTO
AC Cobra Daytona :love:
GT40

Merci Edith !!!
Désolée j'avais pas vu !!! :oops:
Dernière modification par florian.72 le dim. févr. 15, 2009 1:37 am, modifié 1 fois.
I'M THE STIQ ...
gonzales
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Message par gonzales »

Maserati Bora
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Lancia Flaminia Coupé, par exemple une Zagato SuperSport, mais une Touring m'irait aussi
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Aston Martin DB4, là encore une belle Zagato serait préférée mais une normale admise, à condition d'avoir les phares droits
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liste susceptoble d'évolutions au gré de la vision d'une ancienne très plaisante à la vue :D
Arriba Arriba !! Image
gonzales
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Message par gonzales »

florian.72 a écrit :dans l'ordres
heureusement qu'on parlait de classiques d'avant les années 80...
Arriba Arriba !! Image
senior
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Message par senior »

gonzales a écrit :
florian.72 a écrit :dans l'ordres
heureusement qu'on parlait de classiques d'avant les années 80...

+ 1 :jap:
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syl20sub81
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Message par syl20sub81 »

bon alors en vrac car je les adore toutes les 3
(la Miura a dejà été citée alors tant pis)

Aston Martin DB5

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Bmw 3.0 CSL

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Bmw 2002 Alpina

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J ai bon???

Je ne suis pas fan des BMW en general mais mon enfance en BMW m a quelque peu influencé,je pense....

tres bonne initiative que ce post
j adore lire le post tres instructif de Senior sur les anciennes et classiques car ça nous apprend....que l on n y connait rien en voitures :?

sans blagues,ça me passionne et me fascine mais je ne peux pas y participer d habitude
alors que là,c est du reve :love: :love: :love: et c est si bon de rever un peu
Gilles944
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Message par Gilles944 »

Ben pour moi mon top 3 serai celui ci. Difficile...

Miura LP400, ou S, voir SV :D

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Une belle 2.7 RS, voir RSR :love:

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Juste pour continuer le reve une Stingray 1963 (La fameuse Split-window" :love: :love:

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Et si je devais etre réaliste je m'offrirais surement l'une des meilleures affaire en classic (Si j'avais plus de moyens et la place, elle serait chez moi). Si certains ont les moyens c'est un bon placement 8)

Image[/img]
Dernière modification par Gilles944 le lun. déc. 15, 2008 9:06 pm, modifié 1 fois.
CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

pour mon choix "raisonnable" :

1. LOTUS ESPRIT

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2. DeTomaso Pantera

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3. MGB GT

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La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
Anthony
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Message par Anthony »

1- Mazda Cosmo:

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2- Lotus Elan 26R:

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3- Nissan Skyline GTR Kpc10, la seule la vraie et l'unique Skyline!:

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ex 3,4kg/ch | 3,66 kg/ch (but 4 places)
philippe87
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Message par philippe87 »

C'est dur de faire un choix car il y a beaucoup de voitures que j'adore mais j'ai quand même fait une selection


Dino 246GT
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Ferrari 250GT california chassis court
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Ford GT40
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"Y a pas a chier, un speedy rouge ca claque sa race" fer de lance


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sh@ft
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Message par sh@ft »

Tiens un sujet sympa,

Dans mes rêves raisonnable :

Ford Mustang (la c'est une GT350) (j'espère pour bientot)
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La De Lorean DMC12 :
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Et la Corvette Stingray (pour faire la grande soeur de ma GT)
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fix13
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Message par fix13 »

Pour moi mon top 3 serait :

Porsche carrera 2.8 RSR
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alpine berlinette
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ferrari 250 monza
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:branlo:
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Bon ben moi en numéro 1 :love:
Vous l aurez deviné la Fuego

Image

En numéro 2 la R17, MAGNIFIQUE coupé méconnu du grand public (je comprend pas pourquoi :voyons: )

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Et enfin pour vous prouver que je ne suis pas taliban Renault

La plus belle peugeot (après la 1007 bien entendu)
La 604 :love:
Image
on pense à vous
senior
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Message par senior »

sh@ft a écrit :Tiens un sujet sympa,

Dans mes rêves raisonnable :

Ford Mustang (la c'est une GT350) (j'espère pour bientot)
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C'est plus précisément une Mustang déguisée en GT350 (voir absence de vitre de custode et de prises d'air latérale et de capot) ;)

Deux vraies GT350 :

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spidman
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Message par spidman »

Il me va bien, ce sujet...
Bon, je ne vais pas aprler de Lotus Europa 8)

Sinon:
Comme la Mangusta a déjà été évoqué, je vais parler de la Vallelunga:
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Alfa Giulietta SZ
Image

Jaguar E serie 1 3.8l coupé:

Image

Mais bon... Pas facile de choisir: Il y'a tellement d'autos qui me font baver!!!
Car si je m'écoutais, une Stratos, Miura, Marcadier Barzoï, etc..etc... :cry2:
Image
Vente de pièces pour coupés Alfetta GTV.
Vente d'automobilia toutes marques.
http://www.scuderia116.fr/
guillaume92
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Message par guillaume92 »

Bugatti 51 Atlantique pour les concours d'élégance :

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Shelby Cobra 427 pour la ballade par beau temps

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F40 LM pour les trackdays :

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Armand
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Message par Armand »

Image

:love: :love: :love: :tiens: :tiens: :tiens:

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BAD BOY BAD BOY :gurk:
Dernière modification par Armand le mar. déc. 16, 2008 10:32 am, modifié 1 fois.
syl20sub81
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Message par syl20sub81 »

il est TRES TRES bien ce post :love: :love: :love:

ça me permet de voir que j en ai oublié tout plein dans ma "liste"
mais ce n est pas grave:vous y avez pensé à ma place :D

EDIT : y en a qui n ont pas lu qu il fallait s arreter à 1980 :twisted: ....mais ça fait quand meme du bien aux yeux,des jolies autos
truckracing
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Message par truckracing »

Moi j'aimerais bien une AC cobra (ou une belle réplique car j'aurais jamais assez de sous), depuis tout petit ça me fait rêver
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une Bugatti type 35 pour le coté rétro
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pour mon troisième choix, un beau berliet pour transporter mes voitures :::: (bah oui, sinon je peux pas emmener les deux en même temps ! )
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fer de lance
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Message par fer de lance »

en ce qui me concerne je dis + 1 pour la AC cobra :love: :love: :love:

Ensuite en 2 :

Une lancia stratos HF

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Et en 3 j'hésite entre la talbot sunbeam lotus et la golf GTI mk1...

Allez je joue le chauvin :

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Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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senior
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Message par senior »

Je suis ravi que ce topic vous plaise et soit aussi "fréquenté" :jap:


Vos choix reflètent un bon goût certain et il vrai que quand je vois la Cobra ou la Vallelunga, j'aurais pu les ajouter à ma sélection personnelle :love:


Petit rappel
- Période considérée : uniquement de 1930 à 1980
- Taille des photos : maxi 640 x 480 (tout le monde n'a pas un écran de 26" :D )





PS => Guillaume 92 : la Bugatti que tu présentes n'est pas un type 51.
L'Atlantique, aisément reconnaissable à son "épine dorsale", c'est plutôt ça :


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Image
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Stew
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Message par Stew »

:-><:

Je vai pas reprendre les photos puisque mes Trois ont déjà été citées :

1)Cobra :love:
2)Jaguar type E ::::
3) Ferrari Dino :branlo:
Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
ImageImageImage
philippe87
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Message par philippe87 »

senior a écrit : PS => Guillaume 92 : la Bugatti que tu présentes n'est pas un type 51.
L'Atlantique, aisément reconnaissable à son "épine dorsale", c'est plutôt ça :


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Ps: dans les deux cas il ne s'agit pas de Bugatti 51 mais de Bugatti 57
celle que Guillaume nous a présenté est une Bugatti 57 carrossée a la fin des années 80 sur un dessin qu'avait réalisé Gangloff a l'époque mais cette voiture n'a jamais existé a l'époque.

La Bugatti atlantique est aussi une Bugatti 57 (d'ailleurs celle que tu nous a mis est une réplique) c'est l'une des voitures les plus chere du monde avec la Ferrari 330P4 , il n'en existe plus que deux exemplaire authentique la troisième est assez contestée car elle a été reconstruite d'après quelques reste d'une épave restés dans une casse pendant pas mal d'années , pour donner une idée de l'état des pièces la voiture avait eu un accident avec un autorail.
Le prototype baptisé Aérolithe avait une carrosserie en alliage spécial d'où les rivets qui servaient a lier les parties de la carrosserie par cette arrête centrale car cet alliage était très difficile a souder , cet alliage ne fut pas conservé pour les autre Atlantique mais il fut décidé de conserver l'arrête comme élément de style.Ce prototype a disparu très rapidement sans laisser de trace , il a sans doute été recarossé rapidement.
"Y a pas a chier, un speedy rouge ca claque sa race" fer de lance


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senior
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Message par senior »

Très intéressant Philippe ! :jap:


Ton savoir va effrayer les novices... :D
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philippe87
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Message par philippe87 »

senior a écrit :


Ton savoir va effrayer les novices... :D
J'espère bien que non et que c'est même l'inverse car Bugatti est une de mes marques préférées et Bugatti mérite vraiment que l'on s'y interesse car c'etait vraiment un genie de la mécanique un peu comme Chapman
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lagrange
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Message par lagrange »

1- Bugatti 57 SC Atlantic pour moi aussi :
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2 : Shelby Cobra Daytona :
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3- Alfa Romeo typo 33 stradale
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C'est toujours un crève-coeur de devoir choisir. J'ai laissé de côté des Ferrari, Lancia, Corvette....
senior
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Message par senior »

J'aurais dû y penser à cette 33 Stradale, quelle magnifique auto ! :love:
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deslandes
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Message par deslandes »

Pour ma part...

Type E lightweight => Une ligne intemporelle, des hanches de rêve…
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Lotus Seven => La base de tout, maître Colin, merci…
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Land Rover Série 1 => Une usine à rêve… et à découverte de contrées inexplorée… A way of life… (Pour moi en tout cas…)
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325Ti et defender 300 Tdi prépa TT... bref, deux jouets.
senior
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Message par senior »

deslandes a écrit :Pour ma part...

Type E lightweight => Une ligne intemporelle, des hanches de rêve…
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Trè belle auto mais à tant faire, tu aurais pu choisir le splendide coupé lightweight low-drag :love: :love: :love:


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