Page 1 sur 6
Montage des plaques d'immatriculation
Publié : lun. nov. 15, 2004 11:20 am
par Thunder
Petite question concernant les plaques : je vais devoir faire changer les miennes, et avant de faire quoi que ce soit, je voulais m'assurer qu'il n'y avait pas de précautions particlières à prendre pour cela. Je peux aller chez Norauto sans soucis ?

Publié : lun. nov. 15, 2004 11:49 am
par Xchange
Tu tire sur la plaque pour la demonter et si t arrache une partie du masque avant , tu t en bat les couilles, tu refibre a l occaz
Nan ma y a pas de precaution particuliere si ce n est de faire attention lorsque tu tire sur les "vis" de fixation car tu risque d arracher le pas de vis
Publié : lun. nov. 15, 2004 12:19 pm
par MacGyver
c'est pas des vis, mais des rivets pop.
Quoique en Suisse avec vos plaques amovibles c'est peut-etre vissé...
Publié : lun. nov. 15, 2004 12:27 pm
par PifPaf
Va pas chez Norauto car que je ne crois pas qu'il ait des plaques petit format homogué pour l'avant (455X110 de memoire) ils utilisent le meme format pour l'avant et pour l'arriere , ce qui donne une 520 X 100.
Tu vas sur
www.access-bike.com , les plaques sont moins cheres qu'a Norauto, 32 euros le jeu et elles sont livrés gratuitement chez toi dans les 3-4 jours, par contre selectionne bien la seule police homologué, c'est a dire H3

Publié : lun. nov. 15, 2004 12:52 pm
par Thunder
PifPaf a écrit :Va pas chez Norauto car que je ne crois pas qu'il ait des plaques petit format homogué pour l'avant (455X110 de memoire) ils utilisent le meme format pour l'avant et pour l'arriere , ce qui donne une 520 X 100.
Tu vas sur
www.access-bike.com , les plaques sont moins cheres qu'a Norauto, 32 euros le jeu et elles sont livrés gratuitement chez toi dans les 3-4 jours, par contre selectionne bien la seule police homologué, c'est a dire H3

Bah je pense qu'actuellement, j'ai des plaques normales et pas de soucis pour l'instant (même pour rentrer dans mon garage où je touchais de temps en temps les soubassements avec mon Z3...).
Publié : lun. nov. 15, 2004 1:54 pm
par Xchange
MacGyver a écrit :c'est pas des vis, mais des rivets pop.
Quoique en Suisse avec vos plaques amovibles c'est peut-etre vissé...
Les rivets... ils sont fabriqué par m6? (pop star... )
pom pom pom je sors

Publié : lun. nov. 15, 2004 2:37 pm
par lolocb
chez eldorauto ils ont encore des plaques de 205 plus petites pour l'avant.(et homologués bien sure)
Publié : lun. nov. 15, 2004 3:31 pm
par Thunder
PifPaf a écrit :Va pas chez Norauto car que je ne crois pas qu'il ait des plaques petit format homogué pour l'avant (455X110 de memoire) ils utilisent le meme format pour l'avant et pour l'arriere , ce qui donne une 520 X 100.
Tu vas sur
www.access-bike.com , les plaques sont moins cheres qu'a Norauto, 32 euros le jeu et elles sont livrés gratuitement chez toi dans les 3-4 jours, par contre selectionne bien la seule police homologué, c'est a dire H3

De toutes façons, il n'y a que la longueur qui change, puisque la hauteur reste peu ou prou la même...
Publié : lun. nov. 15, 2004 9:50 pm
par Thunder
Bon, je suis allé chez Opel et ces couillons m'ont monté des plaques en tôle, comme sur une Corsa
Bref, 32€ de perdu. J'étais tellement vexé qu'en sortant je suis allé chez Norauto pour faire poser des plexi (qui vont d'ailleurs être retirées de le vente à la fin de l'année)
Bref, ça commence bien avec Opel...

Publié : mar. nov. 16, 2004 12:51 pm
par dorche
Thunder a écrit :je suis allé chez Norauto pour faire poser des plexi (qui vont d'ailleurs être retirées de le vente à la fin de l'année)
C'est pas déjà le cas ?
Publié : mar. nov. 16, 2004 1:03 pm
par Thunder
dorche a écrit :Thunder a écrit :je suis allé chez Norauto pour faire poser des plexi (qui vont d'ailleurs être retirées de le vente à la fin de l'année)
C'est pas déjà le cas ?
Non : elles se vendent jusqu'au 31/12/2004

Publié : mer. nov. 17, 2004 1:51 pm
par Rom's
quelqu'un sait pkoi ces plaques sont supprimées?

Publié : mer. nov. 17, 2004 3:28 pm
par Thunder
Rom's a écrit :quelqu'un sait pkoi ces plaques sont supprimées?

J'ai ouïe dire qu'elles posaient qq pbs pour les radars...ce qui a bien entendu renforcé ma motivation pour en poser

Publié : mer. nov. 17, 2004 3:30 pm
par manu
Thunder a écrit :Rom's a écrit :quelqu'un sait pkoi ces plaques sont supprimées?

J'ai ouïe dire qu'elles posaient qq pbs pour les radars...ce qui a bien entendu renforcé ma motivation pour en poser

c'est une info ou un bruit de couloir?
interessant
Publié : mer. nov. 17, 2004 3:32 pm
par Thunder
manu a écrit :Thunder a écrit :Rom's a écrit :quelqu'un sait pkoi ces plaques sont supprimées?

J'ai ouïe dire qu'elles posaient qq pbs pour les radars...ce qui a bien entendu renforcé ma motivation pour en poser

c'est une info ou un bruit de couloir?
interessant
Bah c'est l'un des mecs de chez Opel qui m'a dit ça, donc ça vaut ce que ça vaut hein... Faudrait avoir l'avis des MIBS pour être sûr.
Autre raison : des soucis d'humiditié, mais j'ai pas trop saisi ce qu'il voulait dire par là...
Publié : mer. nov. 17, 2004 11:08 pm
par Rom's
C'est zarb', en angleterre, toutes les plaques sont en plexi et pourtant eux et les radars autos...

Publié : jeu. nov. 18, 2004 10:52 am
par scoobidou
ils les retire de la vente ??
je vais en faire un jeu d'avance (on sait jamais : crash, accident, ...)
Publié : jeu. nov. 18, 2004 11:47 am
par spyderman
Quelques petites précisions:
En france les plaques doivent etre fixées par des rivets (indémontabilité du système).
sachez que des vis, ou tout autres moyens, vous coutera 800 frs d'amende par rivets manquants ... ça calme ...
Pour les plaques en plexi, je ne suis pas sur que ce soit le matériaux qui soit proscrit, mais plutot la réforme lié au nouvelles plaques europeene et a la codification, qui va etre totalement revue ...
Donc, a courte échéance , toute les plaques des véhicules devront etre a priori changées ...
Publié : jeu. nov. 18, 2004 12:19 pm
par Thunder
spyderman a écrit :
Pour les plaques en plexi, je ne suis pas sur que ce soit le matériaux qui soit proscrit, mais plutot la réforme lié au nouvelles plaques europeene et a la codification, qui va etre totalement revue ...
Bah ça vaudrait aussi pour les plaques en tôle...
Publié : jeu. nov. 25, 2004 6:48 pm
par vroum
Toutes les plaques en plexi ?
Ou juste celle de Norauto ?
Parce que je connais quelqu'un qui vend des plaques réfléchissantes : très utiles la nuit....
Et si c'est le cas, je lui de m'en mettre 6-8 de coté !!!

Publié : ven. nov. 26, 2004 3:50 pm
par Thunder
Doude a écrit :Toutes les plaques en plexi ?
Ou juste celle de Norauto ?
Toutes les plaques plexi !
Publié : ven. nov. 26, 2004 11:19 pm
par ALPINE V6
Les plaques plexi ont la facheuse tendance à laisser passer un peu d'humidité entre le plexi et l'auto collant, ce qui peut rendre la plaque illisible. Ceci dit, les plaque tôle ont parfois la partie réfléchissante qui se décolle et l'effet n'est guère mieux.
Perso, j'ai acheté des plaques (plexi contour style carbone, mais avec les fucking (F) sur fond bleu intégrés => Il n'y a plus que ça d'homologué)chez Nortoto, et je les ai fixées moi-même.
J'avais pas envie de le retrouver avec des plaques de travers !
Publié : ven. nov. 26, 2004 11:46 pm
par Thunder
ALPINE V6 a écrit :Les plaques plexi ont la facheuse tendance à laisser passer un peu d'humidité entre le plexi et l'auto collant, ce qui peut rendre la plaque illisible. Ceci dit, les plaque tôle ont parfois la partie réfléchissante qui se décolle et l'effet n'est guère mieux.
Valaaaaaa, c'est tout à fait ça ! Merci pour l'explication !

Publié : sam. nov. 27, 2004 4:57 pm
par PifPaf
En fait si les plaques d'immatriculation en plexi sont retirées du marché c'est parce qu'il existe une petite astuce qui prend a peine 30 minutes et qui les rend illisible par les lecteurs optiques de nos amis les radars automatiques, bien entendu cette astuce est tout a fait invisble à l'oeil averti du gendarme au bord de la route.
J'ai bien entendu les preuves que cette astuce fonctionne mais vu que personne n'est anonyme sur internet je ne peux me permettre de le diffuser sur le forum

Publié : sam. nov. 27, 2004 5:37 pm
par vroum
PifPaf a écrit :En fait si les plaques d'immatriculation en plexi sont retirées du marché c'est parce qu'il existe une petite astuce qui prend a peine 30 minutes et qui les rend illisible par les lecteurs optiques de nos amis les radars automatiques, bien entendu cette astuce est tout a fait invisble à l'oeil averti du gendarme au bord de la route.
J'ai bien entendu les preuves que cette astuce fonctionne mais vu que personne n'est anonyme sur internet je ne peux me permettre de le diffuser sur le forum

Ca sert à quoi d'en parler alors ?

Publié : sam. nov. 27, 2004 9:45 pm
par Thunder
PifPaf a écrit :En fait si les plaques d'immatriculation en plexi sont retirées du marché c'est parce qu'il existe une petite astuce qui prend a peine 30 minutes et qui les rend illisible par les lecteurs optiques de nos amis les radars automatiques, bien entendu cette astuce est tout a fait invisble à l'oeil averti du gendarme au bord de la route.
J'ai bien entendu les preuves que cette astuce fonctionne mais vu que personne n'est anonyme sur internet je ne peux me permettre de le diffuser sur le forum

Et par MP ?

Publié : mar. déc. 14, 2004 3:08 pm
par ZETA
PifPaf a écrit :En fait si les plaques d'immatriculation en plexi sont retirées du marché c'est parce qu'il existe une petite astuce qui prend a peine 30 minutes et qui les rend illisible par les lecteurs optiques de nos amis les radars automatiques, bien entendu cette astuce est tout a fait invisble à l'oeil averti du gendarme au bord de la route.
J'ai bien entendu les preuves que cette astuce fonctionne mais vu que personne n'est anonyme sur internet je ne peux me permettre de le diffuser sur le forum

par MP ca m interesse aussi fortement parce que la technique de la plaque magique en tole sur laquelle il manque 1 chiffre sur 2 n'est pas passée lors du dernier controle routier...
Publié : mar. déc. 13, 2005 12:27 pm
par Sam
je viens de changer d'immat, alors j'ai fait faire de nouvelles plaques ...
avec la hauteur de lettres standard, j'ai retaillé la plaque avant pour enlever le fucking (F) et réduire la hauteur de plaque ... normalement ça ne devrait plus dépasser trop en bas ni en haut.
Mais je cherche quand même une solution qui fasse "fusible" en cas de touchette de la plaque, parce que samedi j'ai raclé, et les rivets ont été plus costaud que la fibre (la plaque a volé à 10 mètres !) ... j'ai deux énormes trous sur le porte-plaque maintenant
Faudrait une solution de sécurité, et démontable aussi pour le circuit / les photos

si quelqu'un a une idée je suis preneur

Publié : mar. déc. 13, 2005 4:28 pm
par Thunder
Tu as monté des plaques plexi, Sam ?
Publié : mar. déc. 13, 2005 4:32 pm
par Sam
oui, les précédentes l'étaient aussi

l'arrière avait légèrement fondu d'ailleurs, faut s'attendre au même effet pour la nouvelle
