www.myspeedster.ch

Utile...


http://www.lotuscars.se/type116/rbf/

merci

il existe deux sortes de noir ?

Un pour l'atmo, l'autre pour le turbo

Le speedy a été badgé Daewoo ??!!

Oui oui

senior a écrit :Utile...


http://www.lotuscars.se/type116/rbf/

il est ou le blanc

Merci

TTFAB a écrit :

senior a écrit :Utile...


http://www.lotuscars.se/type116/rbf/

il est ou le blanc

Merci

le blanc n'est pas une couleur d'origine, la tienne a été repeinte
mais elle est très belle et exclusive

se serait pas Gisou qui a une envie de vomir ???

kimble a écrit :

TTFAB a écrit :

senior a écrit :Utile...


http://www.lotuscars.se/type116/rbf/

il est ou le blanc

Merci

le blanc n'est pas une couleur d'origine, la tienne a été repeinte
mais elle est très belle et exclusive

je me serais fait avoir

dommage qu'il ne l'ai jamais sorti en blanc ou plutot tant mieux maintenant que c'est à la mode ...

senior a écrit :Utile...


http://www.lotuscars.se/type116/rbf/

Black 2QU
Black saphire 28U
Moonland 3KU
Silver 20U
Switch 3WU
Yellow 1 (atmo) 2PU
Yellow 2 (atmo) 4HU
Yellow Brilliant (turbo) 4LU
Titan Gold / Capri yellow 4GU
Mandarin 21U
Calypso red 2JU
Rabiata red 2NU
Chagall/Coral blue 3VU
Europa blue 2KU
Colmar blue 4EU
Dolphin blue 2MU
Petrol 77U
Le Mans Green 4FU
British Racing Green 2LU

fix13 a écrit :merci

il existe deux sortes de noir ?

un noir laqué pour l'atmo et métallisé pour le turbo


pareil pour le mandarine, laqué pour l'atmo et nacré pour le turbo.

Par contre il y avait possibilité d'une peinture speciale ?

Un peu a l'image de celle peinte en Union Jack, ou c'est vraiment a titre isolé ?

TTFAB a écrit :Par contre il y avait possibilité d'une peinture speciale ?

Un peu a l'image de celle peinte en Union Jack, ou c'est vraiment a titre isolé ?

t a craqué toi, t as pas vu que c'était vendu par opel

Jamais entendu d'une possibilité de peinture spéciale. Celle "Union Jack" a dû être faite pour commémorer un anniversaire ou le Xe exemplaire Vauxhall produit

je pensais a une option type audi exclusive en autre ...

OK pas de couleur "speciale"

lolocb a écrit :

fix13 a écrit :merci

il existe deux sortes de noir ?

un noir laqué pour l'atmo et métallisé pour le turbo


pareil pour le mandarine, laqué pour l'atmo et nacré pour le turbo.

merci

Quelqu'un connait le prix pour une peinture intégrale à tout hasard ?

rapidos a écrit :Quelqu'un connait le prix pour une peinture intégrale à tout hasard ?

avec le démontage et fait proprement ça doit varier de 1500 à 3000

Contact Sebcatheram c'est son Job

Carrosserie Berjot :

05.49.98.10.29

si tu arrives à l'avoir au Tel prévoit 30 minutes

mouais .....



prévois 1H alors !

Merci !

TTFAB a écrit :

rapidos a écrit :Quelqu'un connait le prix pour une peinture intégrale à tout hasard ?

avec le démontage et fait proprement ça doit varier de 1500 à 3000

Ca me paraît extrêment optimiste pour une "vraie" peinture complète intérieure/extérieure bien réalisée. Je lirai avec intérêt la réponse de sebcaterham

senior a écrit :

TTFAB a écrit :

rapidos a écrit :Quelqu'un connait le prix pour une peinture intégrale à tout hasard ?

avec le démontage et fait proprement ça doit varier de 1500 à 3000

Ca me paraît extrêment optimiste pour une "vraie" peinture complète intérieure/extérieure bien réalisée. Je lirai avec intérêt la réponse de sebcaterham

Oui, j'ai un premier devis à 6500 euros ttc. Je vais chercher encore un peu...

rapidos a écrit :

senior a écrit :

TTFAB a écrit : avec le démontage et fait proprement ça doit varier de 1500 à 3000

Ca me paraît extrêment optimiste pour une "vraie" peinture complète intérieure/extérieure bien réalisée. Je lirai avec intérêt la réponse de sebcaterham

Oui, j'ai un premier devis à 6500 euros ttc. Je vais chercher encore un peu...

Mon carrossier -que je trouve excellent- annonce € 6000...

Comme TTFAB, entre 2000 et 3000 euros fait dans les règles de l'art.

Au delà, cela s'appelle du vol
surtout que sur nos barquettes, il y a un peu moins de démontage, ce n'est pas un Espace non plus.

... peut-être mais démontage + remontage (si bien faits) =

Comme sur toute auto, il y a du démontage, boucliers, feux, poignées de porte..... et beaucoup de caches à faire.
A mon sens, avec nos 2 masques, on a l'avantage de pouvoir les démonter, et de faire un cache global pour le reste, et ce n'est pas le joint de tour de l'habitacle qui justifie un tel écart.
Si c'est mal fait pour le remontage c'est leur problème, pas le notre.
Ce sont des professionnels il me semble. Bon ou mauvais dans certain cas, je te l'accorde.
Moi je ne laisse pas 800 clients aux portes de Paris, parce-qu'il m'emme...

Mal fait, ils recommencent..........et puis c'est tout
je maintiens, au delà de 3000, il faut se poser des questions !

Bon nombre de pièces demandent un peu plus d'attention que sur des véhicules "classiques", soit par leur fragilité notamment à la rayure, soit par leur système de fixation.
Ensuite, on parle de peinture sur des panneaux en composite. Là aussi il y a certaines précautions à prendre.

Le vite fait, bien fait existe comme partout, et certains peuvent s'en contenter, mais le résultat va de paire.

sebcbien a écrit :Le vite fait, bien fait existe comme partout, et certains peuvent s'en contenter, mais le résultat va de paire.

Tout à fait. Il semble que la moyenne des devis de "qualité" se situe autour de 6000 euros ttc.

rapidos a écrit :

sebcbien a écrit :Le vite fait, bien fait existe comme partout, et certains peuvent s'en contenter, mais le résultat va de paire.

Tout à fait. Il semble que la moyenne des devis de "qualité" se situe autour de 6000 euros ttc.

Bon, bah je m'incline !!
c'est vrai que la période est au vol, donc va pour 6000

Salut à tous

Quelqu'un connaitrait-il le code couleur rouge du VXR 220 par hasard?

Est-ce le même que sur les autres speedster, je m'intéroge...

Merci par avance,

Alex.