[DLC] Echangeur majoré pour Speedster Turbo 559€

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sebcbien
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[DLC] Echangeur majoré pour Speedster Turbo 559€

Message par sebcbien »

Après de nombreuses demandes pour cette pièce, je vous propose les premières photos du premier proto. Et voilà ce que çà donne:

Image

Image

Image

Les écarts avec l'origine:
- dimensions du faisceau DLC: 470 x 144 x 78mm et 10 canaux
- dimension du faisceau d'origine: 308 x 120 x 98 et 8 canaux
La surface est quasiment doublée.

- Tubulure sup DLC: diamètre 56mm
- Tubulure inf DLC: diamètre 50mm
J'ai mis les tubulures en adéquations avec les durites silicone renforcées disponibles sur le marché. Elles sont taillées dans la masse en usinage.

Coût: 559€ + port

La commande groupée est ouverte mais amis ;)

(dédicace spéciale à Stew :love: )

Commandes:
- Sapin: cde confirmée
- OLI: cde confirmée
-
Dernière modification par sebcbien le lun. nov. 02, 2009 8:57 pm, modifié 5 fois.
chord
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Message par chord »

Seb, par rapport au REGELIN, différences ?
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Sapin
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Message par Sapin »

Je vais suivre ce post de prêt :-o

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2007-2009 : Speedster 2.2 n°825 Bleu europe modifié
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OR_07
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Message par OR_07 »

Sapin a écrit :Je vais suivre ce post de prêt :-o


un pret pour financer ? :voyons: c'est si cher que ça ?

t'es pas à un pret près... :areuh:
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Message par spidouille »

enfin ! ::::
Envoyé depuis mon siège en utilisant Patatrac
Sapin
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Message par Sapin »

OR_07 a écrit :
Sapin a écrit :Je vais suivre ce post de prêt :-o


un pret pour financer ? :voyons: c'est si cher que ça ?

t'es pas à un pret près... :areuh:


c'est parce-ce-que je suis un PD2POV :D

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sebcbien
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Message par sebcbien »

chord a écrit :Seb, par rapport au REGELIN, différences ?


Les écarts sont minimes:

- dimensions du faisceau Regelin: 470 x 150 x 86mm et 10 canaux
- dimensions du faisceau DLC: 470 x 144 x 78mm et 10 canaux
- dimension du faisceau d'origine: 308 x 120 x 98 et 8 canaux

- Tubulure sup Regelin: diamètre 62mm
- Tubulure sup DLC: diamètre 56mm
- Tubulure inf Regelin: diamètre 54mm
- Tubulure inf DLC: diamètre 50mm
J'ai mis les tubulures en adéquations avec les durites silicone renforcées disponibles sur le marché. Elles sont taillées dans la masse en usinage.

Sur le proto, les trémies sont taillées à la serpe, mais pour la version série j'essaie de faire des formes plus arrondies pour soigner l'aéro. En découpe laser bien sûr. Et on essaie de revoir le parcours des soudures pour minimiser le coût.

Affaire à suivre

:D
TATONSPEEDY
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Message par TATONSPEEDY »

Recommandé par TAT ! ;)

Et en plus c'est compatible avec le support échangeur Light (suppression recyclage des vapeurs d'essence en prime)

http://www.tat-concept.com/speedster/sp ... echang.htm

:yiiii:

Des trucs de fou quoi ? :-o
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Glambee
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Message par Glambee »

Bellissima :x

Est ce que vous savez quel échangeur mettait Animagic dans ses prépas? Celui de Stew ou de Regelin?
TATONSPEEDY
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Message par TATONSPEEDY »

Glambee a écrit :Bellissima :x

Est ce que vous savez quel échangeur mettait Animagic dans ses prépas? Celui de Stew ou de Regelin?


Celui de Regelin au début puis celui de Stew sur la fin, il lui avait acheté presque tous son stock restant ce qui lui avait bien rendu service à l'époque.
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sebcbien
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Message par sebcbien »

Et TAT avait vendu le dernier à un anglais, qu'on avait récupéré à Stewland. Chienne de vie :cry2:
Armand
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Message par Armand »

tient il me semblais que c'etait babe qui avait eu le dernier que je lui avais récupéré a stewland aussi ...

enfin bref mainenat.
sebcbien
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Message par sebcbien »

Armand a écrit :tient il me semblais que c'etait babe qui avait eu le dernier que je lui avais récupéré a stewland aussi ...

enfin bref mainenat.


Il me semblait que c'était dans cet ordre, mais tu as peut-être raison. Cà n'a plus trop d'importance.
sebcbien
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Message par sebcbien »

MAJ faite en page 1, notamment le prix ;)
Sapin
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Message par Sapin »

sebcbien a écrit :J'ai mis les tubulures en adéquations avec les durites silicone renforcées disponibles sur le marché. Elles sont taillées dans la masse en usinage.


Est-ce comptatible aussi avec les durites d'origines ?

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Message par sebcbien »

Sapin a écrit :
sebcbien a écrit :J'ai mis les tubulures en adéquations avec les durites silicone renforcées disponibles sur le marché. Elles sont taillées dans la masse en usinage.


Est-ce comptatible aussi avec les durites d'origines ?


Oui. :jap:
Babe
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Message par Babe »

Exact Armand ;)
Cordialement.

Babe

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Sapin
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Message par Sapin »

Bon, ben, on commence la liste :

1- Sapin
2- ...

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Message par Sapin »

:-><: des news ?

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Message par sebcbien »

Je t'envoie un MP demain pour le 1er exemplaire
Sapin
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Message par Sapin »

:II:

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2007-2009 : Speedster 2.2 n°825 Bleu europe modifié
2009-2013 : Speedster Turbo n°4391 Bleu Chagall 2.5
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Message par sebcbien »

Le premier échangeur est vendu, avis aux amateurs ;)

MAJ en page 1
sebcbien
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Message par sebcbien »

La liste :

1- Sapin
2- OLI
3- ... :D
apcsud
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echangeur turbo

Message par apcsud »

bonjour,

quel est le gain avec un echangeur majoré

merci
Sapin
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Message par Sapin »

Gain : pas grand chose à mon avis : si ce n'est de ne pas perdre de puissance lorsqu'il fait chaud.

c'est plus une modif visant à fiabiliser le comportement du moteur.

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sebcbien
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Message par sebcbien »

Il n'y a rien d'autre a ajouter, Sapin a tout dit.
senior
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Re: echangeur turbo

Message par senior »

apcsud a écrit :bonjour,

quel est le gain avec un echangeur majoré

merci

Va te présenter ici avant de te faire lyncher :areuh: : http://www.myspeedster.ch/forum/viewforum.php?f=15

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philippe87
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Message par philippe87 »

En tous cas c'est pas moi qui irai lui passer la corde vu que dans la case loisir il a marqué "Boxe" :passurlatête:
"Y a pas a chier, un speedy rouge ca claque sa race" fer de lance


Image
Sapin
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Message par Sapin »

Et voilà, échangeur monté :
Image
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Reste plus qu'à faire un petit montage pour canalyser le fux d'air qui arrive de l'écope ainsi qu'un essai sur route quand le climat sera plus favorable.

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Message par sebcbien »

Excellent, super boulot, c'est très propre :II:

Voir mon MP :-><:

Merci pour les photos, c'est sympa :-><:
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