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Rappels et N° de série

Publié : mar. mars 09, 2010 9:35 pm
par james burnt
Je viens de racheter un Speedster et je cherchais les rappels concernés par mon N° de série. Aussi, après qq heures et en recoupant les sujets, j'arrive à:


* 06-C-006 : jantes arrière (inscription non HT) 19/07/2006 => 30/12/2099
>>>Sont concernés les atmo et les turbo dont les chassis sont inclus entre les N° .....1N.... (donc du premier Speedster produit) à .....3N007399


· 01-P-20 : glissières siège conducteur, 02/08/2001 => 30/09/2007
>>> Sont concernés ????

* 02-C-13 : airbag + étriers de frein pour pas de vis mal usiné, 02/07/2002 => 31/12/2099
>>> Sont concernés ????

* 02-R-33 : recalibrage ABS, 03/12/2002 => 31/12/2008
>>> Sont concernés 1N000 001 à 2N004 926


* 03-P-24 : kit galet + chaîne de distribution, 04/06/2003 => 30/06/2005
>>> Sont concernés Speedster 2001-2002 Norwich 1N000145 à 1N003417+ d'après le TIS, le kit chaine modifié est entré en production en Mars 2002 à partir du moteur n° 11065400


* 06-R-008 : flexible durit dépression servo-frein 10/08/2006 => 31/08/2008
Sont concernés les atmo dont les chassis sont inclus entre les N° .....1N.... (donc du premier Speedster produit) à .....2N003887

Cela serait super si vous pouviez confirmer les infos suite à la prise en charge de ces rappels sur votre Speed' et peut être enrichir la liste avec les manquants...
:yiiii:
James Burnt

Publié : mar. mars 09, 2010 11:07 pm
par Happy Speedy
Tu dois tout avoir, mais en fait il t'en reste uniquement 2 à faire valider :jap:

Les autres sont dépassées en date :?

Publié : mer. mars 10, 2010 8:16 am
par james burnt
Happy Speedy a écrit :Tu dois tout avoir, mais en fait il t'en reste uniquement 2 à faire valider :jap:

Les autres sont dépassées en date :?
Dépassé ou pas, certains doivent être tout de même faits même à nos frais... exemple recalibration de l'ABS: Ca peut servir! :roll:

Publié : mer. mars 10, 2010 12:52 pm
par CaptainBigleux
tu le shinte l'ABS c'est mieux :OO:

Publié : mer. mars 10, 2010 8:52 pm
par senior
Beau travail james ! :II:

Publié : ven. mai 07, 2010 5:03 am
par cali
Par contre quelqu'un sais pourquoi le rappel concerne que les jantes arrière?

Publié : ven. mai 07, 2010 10:36 am
par Alex51
Car y'a que les arrières qui ont tendance à casser

Publié : ven. mai 07, 2010 11:02 am
par fer de lance
Moi perso j'serais plutot pour une recalibration plutot que shunter l'abs :jap:

Publié : ven. mai 07, 2010 4:06 pm
par senior
Avec des roues AV de 16", une centrale ABS de Lotus paraît être un bon choix. En tout cas sur l'Exige, l'ABS est efficace mais sait se faire oublier