DanyPeter, vieux nouveau en Corrèze (France)
Publié : jeu. févr. 13, 2014 11:26 am
Vieux : et oui... je suis retraité depuis 2009 déjà (non, je ne regrette rien...!)
Pour tout vous dire, le virus auto m'a pris tôt puisque je faisais de la course de côte en R8 Gordini (géniale auto !) dans les années 70.
Et puis, le boulot à Paris où à l'étranger, etc... plus de compétition. Juste parfois de belles autos (2 Ferrari, notamment), mais c'était moins fun.
J'ai donc profité de ma prise de retraite pour premièrement quitter la région parisienne (ouf !), et deuxièmement réaliser un vieux rêve : acheter une Caterham (un Roadster SV 120 CV).
Et bien sûr, je me suis inscrit au Club Lotus France et ai commencé à faire du roulage (Val de Vienne, Lurcy, La Châtre...).
Hélas, en rentrant de la Châtre, en 2011, je me suis endormi sur l'autoroute (dans une Cat décapotée, il faut le faire... Vieux, vous dis-je !). Exit la Cat et arrivée du Speedster Turbo qui m'avait impressionné sur circuit.
Je suis toujours épaté par les performances de cette auto et par le plaisir de conduite qu"elle procure !
Je me suis donc piqué au jeu et l'ai équipée "comme il faut" : disques, plaquettes, flexibles aviation, Nitrons, barre anti-roulis réglable, Toyo R888, silent-blocs silicone, échangeur majoré... Super ! Mais tellement affutée que difficilement utilisable sur route.
Alors, pour boucler la boucle, je viens de m'équiper d'une Cayman S. Super auto, mais qui ne fait pas le poids en face du Speedy.
Bon là, je crois que je vais me calmer un peu car mes héritiers commencent à me faire la gueule...
16/06/2014 Cayman vendu !
Pour tout vous dire, le virus auto m'a pris tôt puisque je faisais de la course de côte en R8 Gordini (géniale auto !) dans les années 70.
Et puis, le boulot à Paris où à l'étranger, etc... plus de compétition. Juste parfois de belles autos (2 Ferrari, notamment), mais c'était moins fun.
J'ai donc profité de ma prise de retraite pour premièrement quitter la région parisienne (ouf !), et deuxièmement réaliser un vieux rêve : acheter une Caterham (un Roadster SV 120 CV).
Et bien sûr, je me suis inscrit au Club Lotus France et ai commencé à faire du roulage (Val de Vienne, Lurcy, La Châtre...).
Hélas, en rentrant de la Châtre, en 2011, je me suis endormi sur l'autoroute (dans une Cat décapotée, il faut le faire... Vieux, vous dis-je !). Exit la Cat et arrivée du Speedster Turbo qui m'avait impressionné sur circuit.
Je suis toujours épaté par les performances de cette auto et par le plaisir de conduite qu"elle procure !
Je me suis donc piqué au jeu et l'ai équipée "comme il faut" : disques, plaquettes, flexibles aviation, Nitrons, barre anti-roulis réglable, Toyo R888, silent-blocs silicone, échangeur majoré... Super ! Mais tellement affutée que difficilement utilisable sur route.
Alors, pour boucler la boucle, je viens de m'équiper d'une Cayman S. Super auto, mais qui ne fait pas le poids en face du Speedy.
Bon là, je crois que je vais me calmer un peu car mes héritiers commencent à me faire la gueule...
16/06/2014 Cayman vendu !
des photos oui 
