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Maserati prépare sa nouvelle sportive pour 2020 et diffuse officiellement des images du mulet camouflé.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/what-e ... -prototype
source francophone : https://fr.motor1.com/news/383565/maser ... -mai-2020/

Maserati annonce que cette sportive sera équipée d’un "tout nouveau moteur 100% Maserati".
"Ce groupe motopropulseur – défini par un système de combustion innovant – est entièrement développé et construit chez Maserati", poursuit le constructeur. "Il sera le premier d’une nouvelle famille de moteurs exclusivement installés sur les véhicules de la marque au Trident." Selon Motor1 Italie, le moteur en développement serait un six cylindres...

L’auto pourrait être proposée en thermique mais aussi en hybride et en 100% électrique. Seule certitude, le modèle entrera en production en mai 2020.

Elle ferait presque light dans ces dimensions non ?

Il est fort probable que ce mulet utilise un chassis de 4C et une carrosserie dérivée.

Comme le dit l'article, l’arrêt de la production de la 4C rend probable la disponibilité de chassis de surplus.

Thermique, hybride et 100% électrique
Sympa de laisser le choix, même s'il manque des cylindres

elle est bien cette petite peugeot

camouflée comme ça c'est difficile d'imaginer le résultat final.
En l'état on dirait une cellule centrale de 4C, allongée façon exige V6, puis gros camouflage avec des oreillers.

Ouais, on va attendre un peu avant de se prononcer ….

C'est effectivement un chassis de 4C qui hébergera un V8 turbo dans un 1er temps. Cela parait logique puisque la 4C était assemblée chez Maserati et ils ont donc le savoir faire et la main d’œuvre adéquate.
Début de la production en mai de cette année.

https://news.sportauto.fr/news/1545730/ ... teur-Scoop

Au moins on connait le nom de cette nouvelle supercar : la MC20 qui signifie Maserati Corse 2020 et qui a été révélé le 20/20/2020 à 20 h 20.

source : https://www.italpassion.fr/13137-masera ... ident.html

nrx a écrit :C'est effectivement un chassis de 4C qui hébergera un V8 turbo dans un 1er temps. Cela parait logique puisque la 4C était assemblée chez Maserati et ils ont donc le savoir faire et la main d’œuvre adéquate.

assemblée chez Maserati... ouais 3 gars dans un coin de la vieille usine en centre ville. Sans vraie chaine de montage, juste les chassis posés sur roulettes. Pas vraiment une expérience amenant du savoir faire.

En plus il me semble qu'ils achetaient les chassis à un prestataire extérieur, et que ça coutait une blinde.
Mais bon le prix de la Maserati sera certainement pas celui de la 4C, donc plus facile à intégrer niveau rentabilité.

Casimir a écrit :... le 20/20/2020 à 20 h 20. ...

En plein mois de vinvrier !

Tu t’es surpassé là

Vingt dieu, ... oui ….

De la petite bière

Châssis fabriqué par Dallara me semble

C'était déjà le cas pour la MC 12

La MC20 en tenue de camouflage repérée par un mec sur instagram

https://www.instagram.com/p/B9Ffj8vqVSU ... atch_again

Des nouvelles photos teasers en tenue de camouflage. C'est tendance le flou et le covering noir et blanc camo (heureusement ça ne vaut pas 4800€ )

source : https://www.caranddriver.com/news/a3124 ... prototype/

Je crois que la sculpture nous en dit ÉNORMÉMENT sur le message que mazet' veut nous faire passer.

Il est mauvais le photographe, ils devraient embaucher Sylvain.

VP a écrit :ah j'allais dire le contraire, c'est sylvain qui a fait le shooting

C'est quand même ridicule comme teaser …

en fait c'est un peu l'exige V6 de l'Alfa 4C

au final c'est un V8 turbo ou un V6 turbo (celui de la Giulia) ou une électrique ? ou les 3 au choix ?

Au final c'est...on en sait rien pour l'instant.

Juste qu'il y aura au moins deux types de motorisations : full thermique (selon les dernières rumeurs V6 3.6L turbocompressé de plus de 600 ch)et 100% électrique confirmé d’entrée par Maserati .

Partant de là, les variantes hybrides pourraient être au programme. Et puis c'est dans l'air du temps.

FerruccioSV a écrit :



C'est quand même ridicule comme teaser …

+1

La MC20 devait être initialement présentée à Modène en mai prochain. En raison de la pandémie de Coronavirus, cette présentation a donc été repoussée au mois de septembre.

D'après "Car and Driver" confirme que la MC20 devrait être conçue autour d'une version allongée et élargie du châssis en fibre de carbone de la 4C avec un V6 3.6 litres biturbo de plus de 600 ch associé à une boîte 8 rapports à double embrayage.

source : https://www.caranddriver.com/news/a3206 ... veal-2021/

La Maserati MC20 construite à Modène et devrait être commercialisée dans la foulée de sa présentation officielle (événement appelé MMXX : The Way Forward), les premières livraisons étant attendues dès 2021.

ça a l'air bien compact
sympa

Maserati dévoile un prototype de la MC20 rendant hommage à Stirling Moss, un mercredi 13 mai...

Prétexte : le 13 mai 1956 fut le jour de la victoire du pilote britannique au Grand Prix de F1 de Monaco au volant d’une Maserati 250F.

Ca fait le buzz et c'est sympathique pour Stirling décédé il y a peu.

source : https://www.italpassion.fr/13382-une-ma ... -moss.html

elle a pas l'air moche