Problème cardan

[antokart2b]

Bonjour les amis, j'ai besoin de vos lumières

J'ai ma cardan de droite (la longue) qui sort de la boîte.
Ceci m'a valu un écoulement d'huile de boîte sortant du joint spi (la voiture était sur ces 4 roues).

Je décide de mettre la voiture sur chandelle, de desserrer le TOE, j'arrive à sortir la cardan avec une certaine facilité (côté boîte).
Est ce normal que la résistance ne se fasse pas entre la boite et la cardan ?
Est ce que cela viendrait du circlip sur la tête de cardan qui est fatigué ?
Est ce le joint spi (mais je les changé récemment) ?
Est ce un problème de tête de cardan ?
Est ce un problème dans la boite ?

J'attend de vos nouvelles et je vous remercie pour votre lecture et vos réponses

[visiteur]

support moteur, boite HS, voiture accidentée ?

[antokart2b]

Les supports sont neufs de chez Vibratechnics
La boite ne donne pas de signe particulier de faiblesse
Voiture vérifiée, pas d'écart de chassis

[speedturbo33]

Ca doit pas sortir facilement de la boite. Quand il est clipsé faut y aller pour le sortir.
Regarde de ce coté là.

[antokart2b]

Tu as tout a fait raison c'est pour cela que je ne comprend pas.
Est ce parce-que j'ai changé le différentiel pour un autobloquant ?

[speedturbo33]

Non je ne pense pas, tu es sur que le cardan avait bien été remboité correctement au précédent remontage?

[antokart2b]

Oui je l'ai remis plusieurs fois je vais voir si ce n'est pas un problème de gorge dans la boîte qui accueille le clips.
C'est vraiment bizarre

[speedturbo33]

T'as regardé la gorge dans le pont voir si elle n'était pas abimée? Tu peux changer le clips aussi sinon.

[antokart2b]

Oui j'ai changé le clips et je vais poster des photos du pont tu me diras
Merci

[antokart2b]

http://www.myspeedster.ch/~images/uploa ... G_2394.JPG

http://www.myspeedster.ch/~images/uploa ... G_2395.JPG

[speedturbo33]

Franchement je peux pas me prononcer là.
T as mis quoi comme autobloc?

[antokart2b]

Un autobloquant Torxen mais je ne pense pas que cela vienne de lui
Je vais essayer de voir avec un autre cardan pour voir si le problème persiste, et changer le clips de tête de cardan.

[speedturbo33]

Commence par ça oui.

[antokart2b]

Re les amis,

J'ai résolu le problème, je pense que cela est dû au changement du différentiel d'origine par un autobloquant.
En effet, la gorge qui accueille le clips de la cardan est inexistant, donc j'ai été obligé de mettre un ressort à l'intérieur de la tête de cardan pour comprimer la tête de cardan à l'intérieur de la boite à vitesse.

Sur de l'origine vous n'aurez pas ce genre de problème, mais si cela vous arrive un jour, vous pouvez mettre un ressort pour palier à cela.

Bonne journée

[Puff92]

et tant pis pour la photo qui aurait pu illustrer

[rueda]

comme là :

C'est quoi le modèle/marque d'autobloc que tu as mis ? Quaife?
J'en mettrais bien un à disques, mais difficile de trouver pour cette boite autre chose que le quaife !

[Mat.57]

Cest un ressort comme le 17 que tu as mis?

[antokart2b]

Salut, désolé pour la reponse très tardive.

Alors la marque c'est un QUAIFE, je pense que c'est faisable d'en trouver un à disque.

Pour le ressort, je l'ai fixé sur la cloche ou la tête de cardan comme tu préfères.
Attention il faut percer, tarauder et ensuite le fixer avec une vis (il faut être assez précautionneux).

Cette technique te permettra d'éviter de perdre le ressort ou de bloquer ta tête si tu ne le fixes pas.

Petite astuce : j'ai acheté des ressorts de 4L (renault) : 1€ pièce, donc si tu es débrouillard cette manipulation ne te coûtera pas chère.