Bandeau de pare-brise DIY

[senior]

C'est d'un goût exquis

[gisou]

J'adore

[laconi16]

Après midi tuning !

Comme d'habitude, quasiment un an après que l'idée ait germé dans ma petite tête, je passe à l'action

En réalité, c'est la deuxième fois que je passe à l'action, la première fois cet hiver, j'avais fait preuve d'un peu trop d'optimisme en pensant que j'allais réussir à faire le tour de la fixation du rétro sans endommager le film

Donc rebelote aujourd'hui, je vais vous faire un tuto sans photo, parce que quand je bosse, j'ai pas le temps de prendre des photos

Dans un premier temps, les préparatifs:
- virer le toit ! ça parait évident, mais on ne sait jamais .
- décollage du rétroviseur, parce que je rappelle que le but est de poser le film à l'intérieur, on n'est pas la pour céder à la facilité . On sort le sèche-cheveux, on chauffe, on chauffe et hop tout d'un coup ça vient. Après il y a la solution marteau burin pour les bourrins.
- Nettoyage de la colle du rétro, perso j'ai fait à l'eau écarlate avec un petit bout de plastique pour virer le plus gros.
- Nettoyage et dégraissage du pare-brise (à l'essence F pour ma part...)
- se préparer un petit pulvérisateur avec de l'eau savonneuse.

Maintenant on attaque les choses sérieuses :
- on vaporise le pare-brise avec l'eau savonneuse à l'extérieur (ça permet de ventouser le film pour le travailler)
- on positionne le film sur le pare-brise en laissant dépasser le surplus en haut ( je précise au cas où il y a des aventuriers qui voudraient s'amuser à le couper droit ). Important ! Avant de le positionner, repérer où est le film transparent qui protège l'adhésif ! Comme on veut le coller à l'intérieur, on travaillera en négatif, donc avec le film transparent dessus, pas collé côté pare-brise.
- On essaie de le positionner au mieux en choisissant la hauteur voulu. Personnellement je me suis servis des deux petits repères qu'il y a de chaque côté du pare-brise et je me suis calé 5cm en dessous.
- on fait une découpe aux ciseaux pour dégrossir, avec une marge d'environ 5cm, ça nous permettra d'affiner le positionnement du bandeau.
- maintenant il faut plaquer le film comme si on le posait définitivement pour pouvoir faire la découpe autour du montant de pare-brise.
- on sort, scalpel ou lame de rasoir, ou un truc qui coupe vraiment bien et fin, et on découpe en suivant le tour de pare-brise. Pas de panique, avec le pourtour noir qu'il y a tout le tour du pare-brise, on a une marge d'erreur, pas la peine de s'énerver si jamais on ripe de 2mm
- on ressort le petit pulvérisateur et on vaporise généreusement l'intérieur du pare-brise en ayant pris soin de protéger le tableau de bord et le volant préalablement bande de petit cochon !
- on va maintenant virer la protection translucide, pour séparer les deux films, on colle deux bouts de scocth dans un coin du bandeau, un bout sur chaque face et on tire en espérant que les deux films se séparent, si ça ne marche pas, on recommence, jusqu'à ce que ça vienne.
- une fois la protection translucide retirée, on vaporise la partie adhésif du film avec notre petit pulvérisateur.
- Arriver à ce stade, on quitte ses chaussures, on monte dans la voiture debout, un pied sur chaque siège et on vient délicatement décollé notre bandeau de dessus le pare-brise pour le positionner à l'intérieur.
- une fois en place, il va falloir évacuer l'eau savonneuse entre le pare-brise et le bandeau. C'est la qu'on sort la petite raclette silicone et on pousse de l'intérieur vers l'extérieur. Comme je suis con, j'ai commencé avec une carte à jouer, car je trouvais la raclette trop rigide, mais comme la carte manqué de rigidité, j'ai repris la raclette. Sauf que j'ai compris qu'à la fin quand je faisais la finition en chauffant au sèche-cheveux, que j'aurai du chauffer la raclette pour l'assouplir, ça m'aurait surement éviter de faire des traces sur mon bandeau
- bref, vous raclez, vous chauffez et vous évacuez toute les petites bulles. C'est plus facile de le faire de l'extérieur car on voit bcp mieux les bulles

Donc pour ma part, peu mieux faire, en évitant les petites conneries que j'ai fait au raclage final et je pense que le film qu'on a acheté avec Lionel, vaut son prix... Bref avec un film de meilleur qualité, le rendu sera surement plus propre. ça ira bien pour cet été, mais ça sera à refaire plus proprement pour moi





Lionel à toi de jouer maintenant

[Puff92]

Good job et utile

Les défauts (raclures) ne se voient pas sur les photos. C'est parce que tu sais qu'il y en a et que ça te contrarie ? En tout cas c'est bien fonctionnel

Tu vas replacer le rétro comment ?

[laconi16]

C'est presque indispensable, c'est vraiment pénible le Speedster quand on a le soleil en pleine tronche. Un truc à pas se rendre compte que la voiture de devant freine

Oui les rayures ne se voient pas beaucoup, mais c'est pas compliqué à faire, je pense donc que je le referais plus proprement avec un film de meilleur qualité puis ça me permettra d'ajuster la hauteur du film en fonction de l'expérience. là j'ai posé au feeling, en me disant que ça devrait le faire... Je verrais à l'usage.

Pour le rétro, j'ai pas trop envie de le remettre , je pense que je vais m'en trouver un petit en remplacement.

[Puff92]

[schlass]

Ca rend vraiment bien nico

[lucky71j]

Ça a l'air propre nico.

Good job.

[Ancobru]

Bien vu !...

[Casimir]

Pourquoi il n'y a pas marqué Opel Performance sur le bandeau?

Plus sérieusement : le rendu est très propre laconi.

[index]

Merci pour les infos. Je rajoute ça à la liste des travaux que j’aurais pu faire avant l’ISM

[laconi16]

Merci pour les félicitations mais en photo et en plus à l'ombre, ça rend toujours bien ce genre de chose...

J'ai pas osé sortir le Speedster du garage encore

[schlass]

Petite question, pourquoi n'as tu pas mis le cote collant contre le pare brise?
Une fois le film protecteur enlevé, comment inhiber le collant du film?

[laconi16]

Parce que le pare-brise est bombé, la découpe n'aurait pas été bonne si j'avais du retourner le film pour le coller ensuite à l'intérieur.

L'eau savonneuse mis à l'intérieur du pare brise et sur le collant sert justement à l'inhiber. C'est justement en évacuant cette eau savonneuse en raclant qu'on redonne à l'adhésif son pouvoir.

[schlass]

on en parlera devant une biere ça sera plus claire pour moi... à jeun j'ai du mal

[laconi16]

Avec plaisir

[lucky71j]

on en parlera devant une biere ça sera plus claire pour moi... à jeun j'ai du mal

Plus claire ou une autre.

[Ancobru]

Qu'importe le prénom, pourvu qu'on ai l'ivresse........

[laconi16]

avec une brune belge tout devient rapidement plus clair

[csercl]

J'ai tenté la manip il y a quelques semaines.
J'ai viré mon film noir exterieur et posé le film a l'intérieur. Découpage, eau savonneuse, raclette, sèche cheveux.. etc...

Bon, ben c'est bien moche et comme j'ai trop chauffé par endroit j'ai des cloques.
Je vais laisser ça pour l'ISM et ensuite je vire tout ça et recommence.

Je voulais me racheter un rétro à ventouse, le mien étant tombé sur la vitre mais j'ai pas été foutu d'en trouver un.

[laconi16]

Si j en trouve un je partage

[Puff92]

Ca existe. J'en avais vu sur eBay, dans les 20€ il me semble. Comme j'avais trouvé un petit rétro de Rover qui se monte à la place de l'OEM j'avais laissé tombé.

[rueda]

http://www.elise-shop.com/mini-rearview ... p-930.html
J'ai ça, ça couvre pile la retrovision entre les sièges.

[csercl]

Bis repetita placent...

Donc je rappelle, pour ceux qui ne suivent pas, que le bandeau de par-brise est limité à 10 cm au CT

- "gnné ? mais 10 cm c'est la largeur de la bande légèrement bleu en haut du PB, donc quand on est assis ça sert à rien hein ? "
- "ta gueule ! c'est la loi .... "

J'ai donc dû arracher le film pour repasser le CT
et hop ! CT en poche (avec zéro défaut cette fois môôsieur ) aussitôt je replace un nouveau film.

Il faut dire que pour 15 balles il y a de quoi poser 4 fois, j'ai donc du rab pour le prochain CT

l'avantage c'est que cette fois j'ai l'habitude donc quasi parfait
Ah ! une info importante, j'ai utilisé une raclette en ... Feutre ça marche et ça ne raye pas.

un chti nettoyage et repose du mini retro ( rueda)



Allez, prochain post sur ce topic dans 2 ans

[Ancobru]

[Puff92]

Propre et probablement très efficace

Tu n'a pas posé un Opel Performance ?

[laconi16]

Ah ! une info importante, j'ai utilisé une raclette en ... Feutre ça marche et ça ne raye pas.

[OR_07]

sympa l'aileron GT4

[FerruccioSV]

Tu n'y es pas, c'est la raclette en feutre

[csercl]